Skocz do zawartości

WJR

Użytkownik
  • Postów

    123
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.rodan.pl

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia WJR

..:: Bywalec :..

..:: Bywalec :.. (3/13)

0

Reputacja

  1. To nowy samochód, więc penie nie wchodzi to w grę, ale w 2,5 benzyna po odłączeniu lub pełnym wyładowaniu akumulatora, w poczatkowej fazie obroty spadały niebezpiecznie nisko (az do zgaśnięcia przy redukcji), ale po jakims czasie (100 km) wszystko wracało do normy. pewnie tylko mój tak miał pozdrawiam WJR
  2. Ja osobiście jestem bardzo zadowolony z michelinów, ale mam w OBK zupełnie inny profil 215/65/16 i polecam kupować najwyższy indeks prędkości ja mam W i to już kolejny komplet zdecydowanie i niezaprzeczalnie lepsze od serii. ja bym na twoim miejscu powrócił do oryginalnego rozmaru opony pozdrawiam WJR
  3. Ja ostatnio za niewskazanie kierowcy samochodu należącego do spółki akcyjnej, a nie mogłem wskazać, bo nie było widocznej twarzy (nocne zdjęcie bez zbliżenia) i tak zostałem skazany za wykroczenie na 500 PLN troche kicha, ale punktów brak pozdrawiam WJR wykroczenie popełniłem z artykułu 65 § Kodeksu Wykroczeń w związku z art 78 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym poniżek fragmenty z kodeksów: KW Art. 65. (87) § 1. Kto umyślnie wprowadza w błąd organ państwowy lub instytucję upoważnioną z mocy ustawy do legitymowania: 1) co do tożsamości własnej lub innej osoby, 2) co do swego obywatelstwa, zawodu, miejsca zatrudnienia lub zamieszkania, podlega karze grzywny. § 2. Tej samej karze podlega, kto wbrew obowiązkowi nie udziela właściwemu organowi państwowemu lub instytucji, upoważnionej z mocy ustawy do legitymowania, wiadomości lub dokumentów co do okoliczności wymienionych w § 1. Prawo o ruchu drogowym Art. 78. 1. W razie przeniesienia na inną osobę własności pojazdu zarejestrowanego, dotychczasowy właściciel przekazuje nowemu właścicielowi dowód rejestracyjny i kartę pojazdu, jeżeli była wydana. 1a.57) W razie przeniesienia na inną osobę własności pojazdu czasowo wycofanego z ruchu dotychczasowy właściciel przekazuje nowemu właścicielowi decyzję o czasowym wycofaniu pojazdu i kartę pojazdu, jeżeli była wydana. 2.Właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o: 1) nabyciu lub zbyciu pojazdu; 2) zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym. 3. Zdarzenia, o których mowa w ust. 2, są dokumentowane w karcie pojazdu; odpowiednich wpisów dokonuje starosta. 4. Właściciel lub posiadacz pojazdu jest obowiązany wskazać na żądanie uprawnionego organu, komu powierzył pojazd do kierowania lub używania w oznaczonym czasie, chyba że pojazd został użyty wbrew jego woli i wiedzy przez nieznaną osobę, czemu nie mógł zapobiec.
  4. Najlepszy jest powrót do domu, na koślawych gumach i w ciągłym wyczekiwaniu na "niewiadome" i wymiana zdań na punkcie opłat za autostradę typu: blokuje mi się zacisk i wyje tarcza i chyba kończą klocki, lub masz kanister bo zapomniałem zatankować i nie wiem czy dojadę, itp. pozdrawiam WJR PS: na torze jazda jesty o tyle bez stresu, że nie ma fotoradarów a i tak 1/3 okrażeń to chłodzenie potwora (6 szybkich i 3 wolne) i tak od baku do baku
  5. i póżniej wrócił do warszawy jak już wczesniej pisałem na innej liście dyskusyjnej, nie przyjechałem tam, żeby się obijać, okrążeń pewnie byłoby 65, ale mała wycieczka w plener (piach) zmusiła mnie do czyszczenia felg, najważniejsze, że samochód to przeżył, a do nowych nie należy. (takie tam EVO VI z silnikiem na dotarciu) pozdrawiam WJR
  6. WJR

    Zjawiska drogowe

    Ktoś pewnie zostawił w rozliczeniu za 17 lub 18 renault Laguna
  7. w pracy używam Witold Jeremi S.... wyglada poważniej pozdrawiam WJR
  8. witam mojego Alter Ego pozdrawiam WJR PS: niezły nick
  9. Marcin problem z rozpaczkowaniem mojej osoby zgłosiłem do Verta sam się domyślasz, że zdziwił mnie fakt znalezienia swojej (albo i nie) osoby na dwóch miejscach w wynikach pozdrawiam WJR
  10. cholera i z nowu wszyscy tacy anonimowi sie dla mnie zrobili w ulezu kazdy mial imie, a teraz z nowu nie wim z kim gadam musze czesciej wpadac na lotnisko. pozdrawiam WJR PS: 19 chyba odpada
  11. strasznie liczna obsada mazowsza Chlopaki jezeli jest mozliwosc dolaczenia mazowszaka na liste rezerwowa to zdecydowanie sie piszę. 16. WJR EVO IX GT 340 (szalona szóstka nadal dochodzi do siebie) pozdrawiam WJR PS: SHODI poprzyj mnie
  12. WJR

    Niebieskie EVO

    GT 400 EXTREME, będzie w tym kolorze, będzie 10 sztuk, wiekszość już sprzedana. pozdrawiam WJR PS: EVO w opcji STI BLUE
  13. WJR

    Zacinające się pasy

    Żaden problem, tylko rozwiazanie spotykane we wszystkich japońskich samochodach ( i nie tylko) pas tylni wyciągniety do końca zmienia swoje właściwości, po prostu zaczyna sie tylko zwijać i do momentu pełnego zwiniecia nie można go z powrotem rozwinać. Wedłeg mnie rozwiazanie rewelacyjne pod kątem sztywności montowania nosidełka/fotelika (bez isofix oczywiście) wymaga pewnej wprawy, ale wg mnie działa super pozdrawiam WJR co nie zmienia faktu, ze przy pomyłce to bez odkrecenia pasów nie da rady :???:
  14. WJR

    Hamowanie silnikiem?

    mi ta technika też sie podobała, ale niejaki Marcin Turski podczas kilku godzin spedzonych na lotnisku dokonał w hamowaniu i redukcji pewnej korekty. w zależnosci od posiadania lub nie posiadania ABS hamulec w podłogę (lub nie) i podczas hamowania bardzo szybka redukcja kolejno 5-4-3-2-1 (jeżeli potrzeba) pomiędzy każdym biegiem puszczenie sprzegła. Redukcja powinna być bardzo szybka, ale puszczenie sprzęgła powinno sie odbywać delikatnie w momencie w którym obroty silnika ne wzrosnną znacząco (generalnie puszczenie sprzęgła w chwili kiedy obroty beda nam dawały możliwość natychmiastowego osiągniecia max momentu obrotowego) puszcenie sprzęgła nie powinno powodować nagłych wzrostów obrotów i mocnego hamowania silnikiem, ponieważ sie to nie kalkuluje (finansowo także). Do hamowania służą hamulce, a silnik powinien je wspierać w sytuacjach w których chcemy je oszczedzać (w górach itp) ale nie przy nagłych hamowaniach ponieważ zużyte hamulce (klocki i tarce) kosztują zdecydowanie mniej niż skrzynia, komplet sprzegła, półosie, dyfry silnik itp. konkludując redukcja tak, ale po to żeby móc w każdej chwili odjechać (w momencie przerwania hamowania) z max momentu obrotowego redukcja do hamowania rabunkowego silnikiem raczej nie. pozdrawiam WJR
  15. WJR

    problem ze sprzeglem

    Kario twoje sprzeglo nie ma tłumików drgań (tych sprężyn na wewnatrz tarczy sprzegła) wszystkie drgania przejmuje tłumik drgań pomiędzy tarczami koła zamachowego pozdrawiam i powodzenie WJR
×
×
  • Dodaj nową pozycję...