Okolice Lienzu - potwierdzam.
Byliśmy w Kals-Matrei, Lienz odpuściliśmy. W ramach karnetu jeszcze St. Jakob, Moltaller, Silian.
Niestety trzeba przemieszczać się autkiem, ale przynajmniej każdego dnia nowe stoki, nowe wyzwania.
Ja wsadziłem stab STI razem z mocowaniami.
Są krótsze i mechanik mi odradzał, pokazując jak trzeba podnosić koło, aby założyć łącznik.
Wróciłem do forkowych , lekko je wzmacniając z boku.
Na Plejadach pękło mocowanie do podłogi z lewej strony.....
Czy tzd nie radził kiedyś, aby rozpinać łączniki do jazdy w teren ?
Założyłem nowe tarcze DBA i klocki HPS 5.0.
Zobaczymy i posłuchamy, jak ten duet działa.
Próbowałem również naprawić mechanizm szyby kierowcy....
Zamówiłem używany zestaw w celu pozyskania silnika.
Kubica wspominał w wywiadzie,że w czasie zapoznania nie znając odcinków, można się czasami przestraszyć.
To była reakcja Clarka na stwierdzenie Roberta
Kryza na dole, pod kątem prostym do boków daszka, była większa niż szerokość schowka i jakoś to nie pasowało....
Materiał daszka był czarny, ale nie powalał jakościowo.
Po odcięciu został również ślad i to wszystko zamaskowała hydrografika, nadając dodatkowo wzorek karbonu i połysk.