Skocz do zawartości

jasiem

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    419

  • Dołączył

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez jasiem

    LPG w Subaru

    w Ogólne

    Opublikowano

    W dniu 6.05.2020 o 23:56, RadziejS napisał:

    Obecnie jeżdżę SG 2.5XT My2007, Hany niebieskie, Zenith, 2 reduktory i wszystko jest OK, raz tylko wymieniałem wtryski niektóre, a tak 60.000km przejechane, instalacja za 3500. Domyślam się, że instalacją w XT z 2014 tak kolorowo nie jest?

    Będziesz sprzedawał Forka? :rolleyes:

    Pozdrawiamy sie :)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    25 minut temu, mattipk napisał:

    Hehe, również pozdrawiamy :-) incognito czy jakimś Świniakiem byłeś? Jakieś korki były zwiększone że trzeba było podkręcić tempo ;-)

    Incognito niestety, ale intensywnie pracuje w temacie uŚwiniaczenia floty, wszak 30 maja coraz bliżej :evil2:

    Co zamiast XV???

    w XV

    Opublikowano

    13 godzin temu, Skodziarz napisał:
    15 godzin temu, jasiem napisał:

    zakładam że napiszesz konkrety a nie będziesz pisał o swoich przypuszczeniach.

     

    Przyjąłeś błędne założenie.

    Czyli nie napiszesz konkretów? :)

     

    13 godzin temu, Skodziarz napisał:

    Można dokonywać porównań bez znajomości dokładnych wartości :idea: Co więcej, przy odpowiednio dużych różnicach w porównywanych wielkościach (czyli większych niż granica błędu zastosowanej metody oceny danej cechy), to porównanie będzie całkowicie poprawne 

    Ale znowu z tego fragmentu Twojej wypowiedzi wynika, że jakąś wiedzę o wartościach tych grubości masz (przynajmniej orientacyjną) skoro piszesz o dużych różnicach. Podziel się wiedzą, jeśli możesz. Metodą porównania też, z czystej ciekawości chciałbym ją poznać - chyba że nie możesz albo nie chcesz, to napisz to po prostu, zrozumiem.

     

    13 godzin temu, Skodziarz napisał:

    W jakiej dziedzinie? Pytam, ponieważ zdaję sobie sprawę, iż inżynier, na przykład, gorzelnictwa, może nie posiadać wiedzy z obszaru materiałoznawstwa, to zrozumiałe.

    W jakiej dziedzinie to nie ma nic do rzeczy, inżynier to inżynier, cytując klasyka: "umysł ścisły", i podejście do takich rozmów powinien mieć jedno - tak mnie przynajmniej uczono. A czy akurat wiedza z zakresu materiałoznawstwa w tym przypadku jest akurat przydatna? Moim zdaniem bardziej z metrologii, obróbki blach tłocznych, może wytrzymałości materiałów.

     

    14 godzin temu, Skodziarz napisał:

    No właśnie jest dokładnie odwrotnie - podjąłeś się. Gdybyś zachowywał się, jak piszesz, to byś napisał w poście do mnie coś w ten deseń:

    W tym zakresie dyskusji nie podjąłem - na razie próbuję się dowiedzieć, na podstawie jakich danych wygłosiłeś taką  a nie inną opinię.

     

    14 godzin temu, Skodziarz napisał:

    ...a ty dyskutujesz bez konkretnych wartości, więc jak to w końcu z tobą jest? :) 

    No właśnie informację o tych wartościach chciałem uzyskać od Ciebie, ale...

     

    14 godzin temu, Skodziarz napisał:

    Jeśli chcesz mi udowodnić, że się mylę, to... udowodnij - a tego w żadnym wypadku nie robisz.

     

    Ja wiem, że blachy moim XV są wyraźnie cieńsze niż były w Yeti - to, czy ty w to wierzysz, jest kompletnie nieistotne, nie mam potrzeby cię przekonywać do moich racji.

    Jak na razie nie potrafisz poprzeć swojej wypowiedzi żadnym konkretami. I nie zanosi się żebyś potrafił to zrobić a zatem nie widzę sensu dalszej rozmowy - bo tzw. "luftbrandzlung" mnie nie bawi. Jeśli już będziesz miał jakieś konkrety (w temacie grubości blach w XV a najlepiej jeszcze porównania jej z grubością blachy w innych markach), to pisz śmiało, podyskutujemy. Na tę chwilę jestem w stanie ze 100% pewnością stwierdzić, że napisałeś co Ci ślina na język przyniosła (czy na palce raczej ;) ), nie mając pokrycia w jakichkolwiek faktach.

    • Super! 3
    • Lajk 3

    Co zamiast XV???

    w XV

    Opublikowano

    6 minut temu, Skodziarz napisał:

     

    Nie musiałem. Ale rozumiem, że ty musisz znać dokładną grubość blachy, nie potrafisz bez suwmiarki ocenić, która jest ewidentnie cieńsza? W takim razie liczę, że nas uświadomisz, przysłużysz się temu forum :puchar: Jak zmierzysz w forku, to ja się pofatyguję do Škody, taki będę miły ;) 

    Ale to Ty napisałeś że grubość blachy w XV to dramat w porównaniu do innych samochodów, więc zakładam że napiszesz konkrety a nie będziesz pisał o swoich przypuszczeniach. Bo na oko... to jak legenda głosi, pewien chłop w szpitalu umarł. Ale skoro potrafisz ocenić bez suwmiarki, na samochodzie, który ma cieńsza blachę - to na pewno wiesz, więc nie miałem zamiaru podważać Twojej wiedzy tylko chciałem uzyskać informacje, bo też mnie to ciekawi. Bo ja to prosty inżynier jestem i bez konkretnych, potwierdzonych danych dyskusji się nie podejmuję. I chciałbym, przy okazji, dowiedzieć się jak ocenić "na oko", który samochód jak grube ma blachy - napisz, jeśli to nie tajemnica.

    • Super! 1
    • Lajk 4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...