suba. Sprawdż czy jest dość płynu w zbiorniczku do sprzęgła!! sprawdż czy się nie leje płyn z wysprzęglika- jak sucho, to sprawdż ile ma skoku, po wciśnięciu pedału nogą( może być nieszczelny w środku i puszczać- wtedy ma mały skok) najlepiej go wykręcić.Jak skok ma dobry,to szukamy dalej. Jak jest wykręcony wysprzęglik to ramieniem co naciska na sprzęgło sprawdzić czy nie ma dużego luzu, jak jest to czeka cię w najlepszym razie wymiana łożyska oporowego albo całego kompletu( łożysko docisk tarcza)Nie napisałeś jaki przebieg ale przy 150 -tyś trzeba to już zrobić.Robiłem to przy 150 tyś,i nie trzeba się tego bać ani finansowo ani technicznie.