Adimas

Pewnie szwagier, bo mówiłem, że Subaru to jest to... Ten dźwięk nie jest aż tak uciążliwy, mi się wydaje, że powinieneś jeździć tak jak jest, a szukać jakiejś okazji na całą skrzynię. Pakowanie znowu tych dwóch wałków mija się z celem. Nie wiem jak to jest ze skrzyniami w Subaru do końca, ale skoro bloki silników są prawie identyczne to i skrzynie też powinny, więc problemów ze znalezieniem nie powinieneś mieć.

Spróbuj tutaj. http://www.analogx.com/contents/vinview.htm Pozdrawiam, Adimas.

Z tego co mi opowiedział kolega wynika, że jechali sobie spokojnie. Dziewczyna nie należy do takich co się ścigają na każdych światłach. Być może kierowca niebieskiej Imprezy chciał przyszpanować, widząc blond włosy w Porsche. Tego już się zapewne nie dowiemy...

Sorki, że nie opisałem szczegółowo tej historii, ale chyba faktycznie emocje wzięły górę... Po prostu w głowie mi się nie mieści, jak można tak jeździć po mieście. A wyglądało to dokładnie tak: Po wjechaniu w tunel, zarzuciło gościa na prawym zakręcie. Nie zdążył skontrować i poleciał w wewnętrzną zakrętu. Uderzył w lewe drzwi Porsche Boxter, którym kierowała wspomniana dziewczyna. W wyniku tego spotkania Porsche poleciało na ścianę, przeszurało kilkadziesiąt metrów. Subarak po zderzeniu obrócił się do końca stając przodem w przeciwną stronę. Dziewczyna głową uderzyła w kierownicę, po czym po chwili wybuchła poduszka (wstrząs mózgu i przestawienie kręgu szyjnego), koledze na szczęście nic się nie stało, ale też dostał od poduszki.

Kto to był? Ten "rajdowiec", który nie zdołał wyprowadzić auta w tunelu Świętokrzyskim w Warszawie w piątek wieczorem? Gratuluję umiejętności i rozwagi. :x Przez Ciebie dziewczyna o mało nie wylądowała na wózku. Myślałem, że jak ktoś kupuje sobie taki samochód, to potrafi nim jeździć, ale jak widać nie każdy. To bardzo smutne. Ja na szczęście nie uczestniczyłem w tym zdarzeniu, jednak w Boxterze siedział mój kolega z dziewczyną. Aż mi się głupio zrobiło, jak usłyszałem, że to kierowca Subaru był sprawcą... :shock:

Normalnie, jakiś spokojny jestem... 17 pkt. A zaznaczyłem, że zawsze przekraczam dozwoloną predkośc... hehehe Pozdrówka, Adimas

Pozdrawiam czerwoną Imprezkę, której kierownik odmachał mi przy skręcie w Al. Niepodległości z Trasy Łazienkowskiej. Adimas. P.S. To mój "setny" post

Pozdrowienia: - dla Pana z Czarnego Legacy sedan z dwoma rurami - WI 4xxxxx z którym pomykaliśmy z Plusek nad jeziorem Plusznym do Wa-wy. - dla dwóch Panów z Legasiów kombi, którzy jechali razem w korku na drodze Gdańsk-Warszawa, gdy ja stałem (pomarańczowa jaskrawa koszulka ) i tłumaczyłem się Panu Policjantowi, że nie popełniłem wykroczenia. Pozdrawiam również wszystkich niewymienionych, Adimas

Już po spotkaniu. Grupa może nie była najliczniejsza, ale było fajnie poznać forumowiczów. PoliniTuning, czekamy na fotki. Do następnego razu, pozdrawiamy Adimas i Kamila.

Pozdrowienia dla właściciela nóweczki Legasia widzianego w sobotę z rana na skrzyżowaniu Ostrobramskiej z Grochowską (a może już Płowiecką??). Ledwie zdążyłem odmachać, tak się w tą Subarynkę zapatrzyłem... Adimas. P.S. Michał, tylko teraz na tych 40-tkach uważaj na przejazdach przez tory tramwajowe. Piękny zestaw. Gratulacje.

Witam, znalazłem bardzo ostatnio gorący temat dotyczący tuningu instalacji gazowych I i II generacji tak zwanym BLOS-em. Jak komuś brakuje mocy w niezaturbionym silniku, to można razpatrzeć taką opcję. Nie jest droga a korzyści mnóstwo. Myślę, że jest to niezła opcja, która będzie coraz bardziej popularna. Więcej info: http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=5828 Pozdrawiam, Adimas

Oj dzięki Ci Gregor, moja nie chciała się dać przekonać, że kobiety też będą... Teraz mam niezbite dowody... Adimas

Planowałem sobie kiedyś taką wycieczkę z tym, że troszkę inną trasę. Żeby odpocząć, zwiedzić i wrócić cało potrzeba conajmniej trzech tygodni. A koszt? Wliczając paliwo, autostrady, najtańsze noclegi w namiocie i żarcie ze sobą? Dla dwóch osób minimum 5000 PLN, więc nie tanio. Za to przygoda jaka... A tak to człowiek wsiądzie w samolot, jeszcze dowiozą na miejsce i siedzi tam, jak ten kołek, bez swojej Subaryny. Pozdrawiam, Adimas

Witam, no to mam szczęście, jak tylko zajrzę na forum to jest jakieś spotkanko. Ja będę napewno, a może i moja małzonka się skusi na jakieś jedzonko w Starym Młynie. Do zobaczenia, Adimas

A co to jest za Subaru DL1300?? :shock: Z częściami do takich jak mój Legacy 93' nie ma raczej problemów, trzeba tylko poszukać, żeby znaleźć jak najtaniej. Ja szukałem lampy do swojego to ceny wahały się pomiędzy 850 a 450. A kupiłem za 250. Pozdrawiam, Adimas. P.S. No i nie ma jak forum subaru. Abt - dzięki za kierunkowskaz...

To bardzo dobrze, może zdążę. A '555' chyba czekałeś, bo cytowanego posta puściłeś o 15:37 a tu na TVN Turbo telezakupy MaNGO... Pozdrawiam, Adimas

Ja szukałem tapetek mojego Legasia 93' i nie znalazłem nic ciekawego. Same nówki sztuki tylko. A z SI to zatrzęsienie. Jakby ktoś miał jakąś fajną tapetkę ze 'starszym' bratem, to proszę o kontakt. Pozdrawiam, Adimas

Przemq, dokładnie tak jak piszesz. Zawsze po wizycie w Tillinie boli mnie szyja od oglądania się za Subarynami. Nie są one tam najtańsze, a jeździ ich strasznie dużo. Z resztą jak Mazd i innych Japończyków. Estończycy bardzo lubią japońskie samochody dlatego jest ich o wiele więcej niż "niemców". Pozdrawiam, Adimas.

Ot taki dodatkowy filterek... Adimas

Z pełną odpowiedzialnością podpisuję się pod powyższym tekstem... WiS, chyba chorujemy na tę samą "chorobę"... Adimas

Pozdrowienia dla srebrnego Legasia w mojej budzie 89-94 widzianego dzisiaj przed 9-tą między Mostem Gdańskim a Dworcem Gdańskim... kierunki u mnie zagrały. Gratuluję tak dobrego stanu srebrzynki... Adimas.

to link bezpośrednio do filmu, zajmuje około 13 MB. Jeśli masz wolne łącze musisz poczekać trochę aż się załaduje. Pozdrawiam, Adimas P.S. Zrobiłem link również do pliku zip, może teraz będzie lepiej. www.drifciarz.prv.pl

Trochę późno, ale lepiej późno niż wcale... ale fajnie wspomnieć jak to było... Fajny filmik pt.: "Ósemkowy Snow drift - Lagacy 2.0" www.driftmasta.prv.pl Przyjemnego oglądania, Adimas

Hej, ja napisałem wczoraj maila do Dawoja z zapytaniem, co i jak, do kiedy za ile i tak dalej... no i zignorowali moje zapytanie... albo pewnie mi odpowiedzą po 31 maja... hehehe Pozdr, Adimas

Skoro to nie turbo to zupełnie inna mowa Opłaca się tak wysoko kręcić? Nie lepiej się trzymać 4000-5600? I tak by do setki dojść trzeba III zapodać. Pytam się z ciekawości bo nigdy nie sprawdzałem, nawet nie mam wiarygodnego urządzenia do tego. Wydaje mi się, że nie, powyżej 6300 obr/min, przynajmniej u mnie, już przestaje tak mocno "ciągnąć", więc moment zaczyna spadać, to już czas na zmianę biegu na niższy, wtedy znowu obroty wpadają w rosnącą krzywą momentu i tak do setki... Pozdrawiam, Adimas.