Przemek Chudzik
-
Postów
173 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Przemek Chudzik
-
-
To tak, ja mam Outbacka 2012 2.5 z manualem (167 kunia) jeżeli nie zależy ci na zwijaniu asfaltu to ten silnik jedzie przyzwoicie jak na tyłkowóz. Jeździłem mocniejszym brykami ale moim Subarakiem jeździ mi się poprostu dobrze
-
Orollo predator odradzam, jak działa to ok ale zdarzają się zwiechy.
-
2 godziny temu, Guliwer napisał:
A gdzie to jest - może jakieś foto? Muszę w swoim zabytku poszukać, bo mam pewne podejrzenia.
A tego to ci nie powiem ponieważ mechaniory mi wymieniali, po lewej stronie skrzyni miałem wyciek więc to musi być tam gdzieś.
-
Godzinę temu, WOJO napisał:
Wymieniałeś cały czujnik, czy wystarczyło wymienić miedzianą podkładkę pod czujnik?
Całość :).
-
W dniu 15.07.2019 o 21:00, Legacy96 napisał:
No i sprawa sie wyjasnila, to nie polosie. dzis zalozylem z przodu kolo zapasowe, Geolander wywazany jeszcze w Japonskiej fabryce, przebieg 0 km. I wibracje na kierownicy zniknely. Zostaly tlko mniejsze z tylu. Po zmianie kompletu opon nie ma wibracji zaleznych od predkosci. Kosztowna lekcja, opony Debica 280€ plus dwa razy wymiana po 75€ czyli razem 430€ wyrzucone w bloto...
U mnie dalej wielka niewiadoma, mam sprawdzić piasty z przodu czy nie biją, to już 3 rok będzie latam z tym i jak ekipa z Sącza nie rozwiąże tego to nie pozostaje mi nic innego jak latać z tym do mojego lub Subarki końca :).
Mały update, piasty sprawdziłem i są ok także kolejna rzecz która może powodować te drgania to jednomasa, jak zdecyduje się na powrót do dwumasy to napiszę czy to rozwiązało problem.
-
Dla potomnych, sprawca to czujnik biegu jałowego :).
-
1
-
-
Teraz nie bardzo mam jak, niedługo zawitam do Sącza to zrobią z tym porządek. Ciekaw jestem tylko czy to może być coś grubaśnego czy nie koniecznie.
-
Witam, czy to jakaś uszczelka czy szykować się na coś poważnego?
-
U mnie znowu jak lambda mi padła miałem błąd P0140 I świeczki na zegarach. Dodam że silnik benzynowy.
-
Ja zalewam co 10 tys. i nie ma opcji żebym latał do 15 tys jak każą, ot takie małe zboczenie
-
I jak tam kolego? Daj znać czy opony były przyczyną czy dalej nie wiadomo o co kaman. U mnie opony nie były problemem lub raczej nie są problemem bo cały czas się bujam z wibratorem :D.
-
9 godzin temu, lutek34 napisał:
pewny jesteś że to nie od opon? przeważ je jeszcze raz.
Jak jeszcze miałem zapał kilka lat temu to wyważane kółka były wielokrotnie i nie było to przyczyną moich wibracji, nawet w nowe alu zainwestował.
-
Godzinę temu, Legacy96 napisał:
Zaworow nie sprawdzalem. auto ma 185 tkm, bez gazu. Zastanawiam sie czy to nie podpora walu...
Bez gazu przy 200tys się sprawdza czy coś mi się zamerdało?
-
W moim przypadku poduszki silnika i skrzyni wymienione, nie pomogło.
Sprawdzałeś czy zawory nie są rozregulowane?
-
21 godzin temu, Legacy96 napisał:
Na parkingu drgania sa prawie niewyczuwalne, w pozycji D czuc wyraznie wiecej ale tak od dawna. Problem obecny jest dziwny, drgania ale nie wiadomo czego... Moze przegub polosi? Moze pompa wspomagania? Moze luz na... no wlasnie, na czym?
Ja już z drganiami kierownicy latam z dwa lata, poduchy wymienione a bryka podobno przetrzepana cała przez ASO (nie polecam MMCars Kato) i nie ASO wielokrotnie.. Jeszcze planuje zajrzeć do do Sącza do chłopaków może coś znajdą.
-
W dniu 10.03.2019 o 22:00, Harnaś napisał:
Miałem OBK 08r. i moim zdaniem jest dość głośny. Chociaż cichszy od np. Imprezy GD i Forestera SG ( wszystkimi jeździłem jakiś rok). Teraz posiadam Lexusa LS 400 i jest mega ciszej ale brak mi w nim napędu 4x4 i trochę wyższego auta i też myślę na zmianie na OBK IV lub Volvo XC 70.
Może ma ktoś wiedzę czy np. OBK IV jest cichszy od poprzednika?
Do III nie chciałbym wracać... i tak właśnie zależy czego oczekujesz od auta i jakim do tej pory jeździłeś.
Ja mam OBK IV i porównując do poprzedniego auta Mazda 3 BK jest dużo ciszej, nie latalem OBK III ani LS400 ale powiedział bym że nie będzie tak cichy jak LS400.
-
Potwierdzam strzelanie Subaraka po rozgrzaniu i wył silnika :), ten typ lubi sobie postrzelać.
-
Outback człapie na Vredestein sportrack5 już 3 rok, bez zastrzeżeń.
-
1 godzinę temu, Michał Kraków napisał:
Jak to człowiek potrafi szybko zdanie zmieniać. Jak zaczynałem to zastanawiałem się pomiędzy Foresterem a Legacy. I nie chciałem nic z US. A teraz szukam outback 3,6 i zastanawiam się nad wprowadzeniem za stanów. Ciekawy jestem jak to wszystko się skończy (wszak jest jeszcze tribeca 3.6
)
Tribeca to taki grubas outback :D, dawaj znaka jak tam ci idzie sprawa :).
-
W dniu 3.08.2018 o 15:20, mironig napisał:
Nie miałem fabrycznego navi. Było zwykłe radio bez zmieniarki 6 płytowej.
taki był opis aukcji na chińskim portalu:
Android 8.0 8 Core RAM 4GB ROM 32GB Car GPS Auto Radio Screen DVD Player For Subaru Legacy Outback 2009-2014 Free map and camera
teraz jest takie:
przycisk MUTE jest przypisany tak aby uruchamiał radio. Długie przyciśnięcie to przycisk BACK. Przycisk MODE przypisałem tak aby wracał do HOME screen, długie przyciśnięcie uruchamia Yanosika.
Przyciski głośności standardowo. Strzałki zmieniają stacje radiowe na kolejne lub poprzednie. Podczas pracy odtwarzacza kolejny/poprzedni utwór.
Każdy przycisk jest konfigurowalny. Można do niego przypisać dwie funkcje - jedną do krótkiego i jedną do długiego wciśnięcią.
Powiedz jeszcze jak z rozmowami głosowymi, w poprzedniej bryce miałem chinola i słabo było, mikrofon do czterech liter był :).
-
W dniu 4.01.2019 o 05:33, Przemek Chudzik napisał:
Ja kupiłem Orollo predator, dwie kamerki fhd z trybem cofania. Jest to twór nakładany na lusterko, trzyma się ok. Podłączenie do gniazda zapalniczki w podłokietniku (kabel na styk), tylnej jeszcze nie podłączyłem jako że pogoda nie za bardzo a nie chce połamać plastików, docelowo kamerka ma zastąpić serię która nie działa. Więcej nie napiszę póki co ponieważ dopiero co ją nabyłem ale sam fakt że żadne badziewie mi nie leży na desce jest superancki :).
Sprzęt spisuje się ok, ostatnio podłączyłem kamerkę tył i jedynie mam spostrzeżenia do linii kamerki cofania której nie ma możliwości ustawić tak żeby linie były w odpowiednim miejscu i żeby kąt widzenia pozwalał na rejestrację zdarzeń z tyłu samochodu, więc albo rejestracja albo bezproblemowe cofanie. Co by nie było to nawet w ustawieniu na rejestrator tak czy inaczej widzimy co się z tyłu dzieje więc tylko wyczuć odległość i jest ok.
-
Ta gaducha o 3.6 narobiła mi smaka :), na oto jest kilka ofert ale czy to jakieś konkretne egzemplarze to cholera wie, aaaa i... bierz 3.6
-
Dokładnie, z tymi nogami to różnie bywa
niby lekka noga nie koniecznie musi być lekka :).
-
Kolega Piskoor sprowadził 3.6 co prawda z siniakiem
ale może podpowie co nieco o tym precederze.
Wymiana oleju w napędzie.
w Outback
Opublikowano
Jak w tytule ale nie chodzi mi o to jaki olej tylko o robotę, chce to zrobić sam i pytanie czy jest to problematyczne czy krótka piłka jak z silnikowym? Jest może gdzieś jakaś serwisowka?