kamul

Hej, ktoś coś poleci może: - android one - model 20/21 - jak najniższa cena Chodzi mi o tani telefon z czystym androidem i jak najdłuższym wsparciem. Pixela chwilowo skreślam, bo nie planuję takiego budżetu.

Żeby nie było, że nic się nie dzieje w temacie audio, którego się podjąłem Prace dość powoli, bo jedynie po krótkiej chwili przez wiele wieczorów ale idą do przodu: - zrobione jest big3 na kablach 35mm2 - przeciągnięte zasilanie do wzmacniacza - tu także kable 35mm2 - zrobiona masa, wzięta spod kanapy - zrobiony jakiś wstęp do ukrycia pieca w bagażniku - kable są zabezpieczone bezpośrednio przy aku na dorobionym mocowaniu - stelaż pod "styropianem" jest zrobiony z dębowych desek Postaram się dorobić jeszcze jakieś zdjęcia. Dodane zdjęcia big3:

Ja używam czegoś takiego LINK i jest spoko. Do tego nie wyróżnia się jakoś wyglądem i działa jak ma działać. Choć prawda taka, że jak jadę gdzieś z laptopem, to pracuję tylko na nim bo nie chce mi się wyciągać monitora itp. ale jak masz możliwość, że monitor będzie stał w biurze, to możesz sobie zostawić tą przystawkę podpiętą i już. Dużo miejsca na biurku nie zajmie.

@radekk ja używam czegoś takiego https://www.x-kom.pl/p/372199-monitor-led-24-iiyama-x2474hs.html#Opinie i pracując na MBP nie mam jakoś problemu z patrzeniem z jednego na drugi, jedynie co to brałbym większy, ale moja przestrzeń biurowa na to nie pozwala. Do pracy biurowej imho wystarczający i nie obciążający portfela. Używam jakiejś przejściówki greencell na hdmi i całkiem sensownie się na tym pracuje.

Czy ktoś może polecić coś w Kościelisku: zależy nam na pokoju zbaw + placu zabaw dla dzieci i restauracji (może będzie można zjeść), fajnie jakby pokoje mimo to były wyposażone w aneks, no i widok na góry a już idealnie jakby apartament był 2 pokojowy. Może akurat ktoś z rodzinką szukał czegoś podobnego?

Ja mam MX Vertical to swobodnie przepina się między urządzeniami komp, mac, ipad. Choć przestałem jej używać całkiem po przesiadce na Maca.

Uff bagażnik wygłuszony, 5h pracy, rąk nie czuję. Ale rozebrany, wyklejony mata + pianka, poskładany, jedynie na ponowny montaż kratki nie miałem już chwili, więc ponownie zamontuję w najbliższym czasie. Czy będzie ciszej, planuję sprawdzić w piątek przy najbliższej trasie. Szło w miarę łatwo, "odpukać" 0 śladów rdzy itp, także wyczyszczenie, odtłuszczenie, matowanie, piankowanie i fajrant na razie z wygłuszaniem.

Dzięki

Wygłuszania ciąg dalszy: - wygłuszona komora silnika, vibroflitr + fabryczne, niestety jedna spinka ucierpiała. - od strony kabiny tu gdzie dało się podjechać bez zbytniej rozbiórki, część grodzi + kawałek podłogi (mniej więcej do wysokości szyn siedzeń) z przodu, po odtłuszczeniu poszedł vibrofiltr i przy tunelu gąbka/mata. Materiały się skończyły, ale dziś przyszedł nowy taki sam set, więc w planach jest wygłuszenie bagażnika, tj. nadkoli + całej podłogi. Jest spora szansa, że jeśli zostanie mi materiał to wygłuszę także pod kanapą. Temat dachu przynajmniej na razie odpuszczam. Miejsca na big3 znalezione, głównie dzięki forum lgt LINK Miejsce do przejścia przez gródź znalezione dzięki tematowi @Bonless (chyba, że nie twój, a tylko zbieżność nicków ) LINK Piecyk czeka, jako, że nie znalazłem nic ciekawego budżetowego, to całkiem prawdopodobne, że wrzucę zestaw "ślimaków" ale to jeszcze całkiem różnie może być. Na zmianę sygnału z HI-IN kupiłem konwerter Audison Connection, ale też jeszcze nie jestem pewien czy w tę stronę to pójdzie.

Obecnie zrobione wszystkie drzwi, tylne tak samo poza blachą i boczkiem, gdyż tam granie zostaje tylko do słuchania bajek. Z przodu oczywiście pojawiła się scena. Zmiana jest zauważalna, a myślę, że samo to może już być rekomendacją do zrobienia tego moda. W trasie 140 na tempomacie z dużo lepszym komfortem można rozmawiać w kabinie, także z tyłu dzieciaki wyraźnie słychać. Jest jeszcze kilka planów bo trochę materiałów zostało. A, że odwiedziłem rodzinny dom to i starą szafę otworzyłem, z czymś co na budżet projekt nada się idealnie:

Twoja instalacja zainspirowała mnie do tego, żebym w ogóle zaczął , ale nie oglądam już za często, bo nachodzą mnie "kosztotwórcze" myśli. Boczki i tak będą jeszcze zdejmowane bo koło głośnika jest nawet nic nie ruszone, także może podjadę jakimś klockiem dociskowym jeszcze. Na razie liczę, że czas pozwoli mi zabrać się w przyszłym tygodniu za big 3 i przerzucenie zasilania do kabiny.

W kilku autach w których robiłem, też był to lubiący padać element ale przez okres użytkowania nie padł, na co "odpukać" i tu mam nadzieję. Ale jbc, to opalarka i delikatne zdejmowanie mat i też dużego problemu nie ma, ot trochę więcej pracy.

U siebie nie zauważyłem negatywnych zmian, a zdjęciowo widziałem dużo "grubszą" zabudowę na nich i nie słyszałem/czytałem o negatywnych skutkach od autora. Dalszy update: drzwi prawe (kierowcy) Nie zrobiłem zdjęcia boczka, postaram się przy montażu głośników, jak będę wrzucał kable, dystanse etc. W najbliższych planach, wytłumienie tylnych drzwi - nie pod audio, tylko dla lekkiej poprawy komfortu w kabinie, a z tych resztek co zostaną wyklejenie bagażnika/nadkoli. Na parę przednią poszło 4m2 maty.

Bez głośników pewnie ok 4kg/drzwi

Nie koniecznie, generalnie zdejmujesz boczek wg instrukcji np tu: Następnie, ściągasz folię, odtłuszczasz powierzchnię do klejenia, tniesz kawałki maty, jest sporo miejsca w otworach technologicznych więc bez problemu. Trzeba tylko zwrócić uwagę, że drzwi nie są płaskie wewnątrz więc matę trzeba dopasować i na te wystające elementy. Wałkiem dociskowym (ja miałem 4cm) bez problemu wszędzie dojedziesz. Potem pianka na całość, jest miękka i elastyczna, więc w zasadzie jak sobie wykroisz na wzór od drzwi to wsadzisz całą na raz (potem tylko zabawa w odklejanie zabezpieczenia z pianki po kawałku i równe klejenie). Potem wycięcie elementów z alu (wiele osób też to pomija i daje po prostu matę na otwór, ja przerobiłem różne wersje, włącznie z wyklejaniem swoim pierwszym jeszcze matą dekarską ale to 1000 lat temu ) i generalnie blacha + mata robi robotę użyłem cienkiej 0,5mm bo nie raz i nie dwa widziałem, jak po używaniu 1,5mm drzwi lubiły opadać, a ja stety/niestety z racji braku czasu muszę/chcę robić żeby było "szybko i dobrze". Na wierzch tego znów mata. Na boczek jw. kilka elementów matą i na cały pianka (można też pokusić się o sklejenie elementów boczka klejem elastycznym, bo zależy co ma grać ale może zadrżeć ). No i złożenie tego do kupy, ja dodatkowo dałem matę+piankę na trójkąt lusterek. Czasowo jedne drzwi to ok. 3h mi zajęło niespiesznej pracy. Efekt grania pewnie będzie, choć fabryczne głośniki to serio jest śmiech, więc jak wrzucę coś normalnego to w sumie nie spodziewam się żadnych niespodzianek żeby miało być nie fajnie Można zrobić bardziej budżetowo i użyć samej maty i wszystko nią powyklejać i też efekt lepszy niż żaden, ale powiedzmy, że z doświadczenia myślę, że tak dla mnie będzie wystarczająco. Nazwałem to budżetowo bo nie chcę wrzucać tu dużych klocków bo na 99% chcę zostać na fabrycznym radiu, więc planowany system to: - fabryczne radio + spotify/tidal z tego chińczyka co mam wrzuconego na nawigację/kamerę - piec - zestaw 2-way i finito Robię to bardziej dla poprawy humoru niż samego grania więc może wyjść "dyskotekowo".

Postanowiłem na odstresowanie wrócić do hobby i znaleźć trochę czasu dla siebie w tych pandemicznych czasach Materiały: Vibrofiltr 2mm Alu Blacha 0,5mm K-Flex 6mm Zamówione z ESSA, koszt 630zł (z dystansami) , choć materiałów raczej zostanie Blacha zewnętrzna drzwi, całość vibrofiltr + flex Wewnętrzna, otwory zaślepione (dla lekkiego usztywnienia) alu blachą, na to vibrofiltr Boczek vibrofilr + flex. Całość odtłuszczona, maty rolkowane w czasie pracy. Zwyczajowo powinno być ok. Na razie zrobiony przód pasażera, i teaserowe zdjęcie w trakcie pracy Czemu takie materiały a nie inne: 1. Robię budżet granie, hi endy dalej zostają pilnowane przez pająki w swojej szafie - jak dzieci podrosną to może się zrobi coś na poważnie 2. Nie chcę obciążać drzwi. Przy drzwiach kierowcy postaram się zrobić więcej zdjęć. @czaszunia1 pewnie będziesz zadowolony

Mam wyjmaki, nie jestem tylko pewien czy zostawiać sobie tę część pracy na początek czy na deser

Dzięki wygląda bardziej skomplikowanie niż się spodziewałem

Hej, naszła mnie pewna koncepcja wymagająca demontażu podszybia pod maską, czy to operacja jakoś specjalnie skomplikowana? Jakie kroki trzeba wykonać i na co uważać? Jakoś nie znalazłem odpowiedniego tematu, ale jak ktoś zna i może mnie przekierować to też będę wdzięczny

Potwierdzam i szkoda, że brak czasu na binge watching

Czekałem na fargo i się doczekałem, zobaczymy co będzie ale trzymam kciuki

Dzięki za słowa uznania, generalnie jestem zdania, że zawsze lepiej jest dbać niż naprawiać. Więcej fotek po kąpieli i oczywiście rano zwyczajowo spadł deszcz

Pierwsza fotka na szybko

Ostatnio przybyło nieco km na blacie, przeszedł wzorowo przegląd, do tego zwyczajowo w MK Auto-Serwis Nieporęt zmiana: Oleju na Motul X8100, wymiana wszystkich filtrów, zmiana płynu chłodniczego - bo w sumie zmieniałem po zakupie i uznałem, że już czas hamulcowy z racji zmiany przy zaciskach pozostał jeszcze ten sam. No i jako, że temperatury zaczęły rosnąć, to auto dostało nowe felgi (po odnowie powłoki lakierniczej) i opony Zdecydowałem się na model z WRX (z rocznika legacy) gdyż jako jedne z niewielu moim zdaniem dobrze pasują do tego auta - bez zbytniego "wyróżniania się". Opony to: FULDA 215/45R17 91Y SportControl 2 XL FP Zdjęcie na całości będzie po myciu auta, a na nowe felgi tylko wosk i można śmigać. Za pomoc z kołami serdecznie dziękuję koledze @Oktan

My dziś kupiliśmy pierwszy tor bo ostatnio tylko HW w temacie i młody usnął z kartką z modelami która była dołączona ja rozumiem, że teraz jest wszystko eko i online ale czy macie może świadomość skąd zamawiać papierowe katalogi np HW, Lego itp? Online to nie to samo nawet w promilu.