Narrator

Witam Może to pytanie będzie głupie ale czy ktoś z forumowiczów próbował uporać się z świszczącym paskiem alternatora smarując go delikatnie gliceryną techniczną? Podobno dobrze wpływa na gumę. Słyszałem że aby potwierdzić hałasowanie paska ludzie spryskują go delikatnie wodą. Czytałem nawet na innych forach o WD40 :/ Co myślicie o glicerynie? Pozdr.

Dzięki za odpowiedzi. Trochę mi to rozjaśniło sprawę. Wymienię tłumik środkowy i końcowy na fabryczny. Jeżeli samochód ucichnie zastanowię się na zmianą końcowego na coś delikatnie głośniejszego niż fabryczny. Pozdrawiam

Jest to Impreza GD 2.0 125KM Przelotu nie ma z tego co się orientuję i z kolektorem też nie było kombinowane. Samochód jest od dziadka z niemiec i z tego co wiem pierwszy właściciel w polsce miał go krótko i założył ten tłumik ze zdjęć. Jak tam zaświecę latarką do środka to jest pusty... Jak wymieniałem rozrząd to mechanik mówił że jest minimalna nieszczelność w tłumiku środkowym ale nie kazała się za bardzo przejmować. Chodzi mi po prostu o to czy możliwe jest żeby tylko zmiana tłumika końcowego miała taki wpływ na hałas?

Witam Poprzedni właściciel zamontował w imprezie tłumik jak na zdjęciach poniżej. Na postoju samochód jest cichutki ale w trakcie jazdy hałas jest bardzo męczący. Moje pytanie: czy odpowiedzialny jest za to tłumik ze zdjęć czy doszukiwać się przyczyny gdzieś indziej. Jeżeli to tłumik to na co mógłbym go zmienić aby nie był nudny jak fabryczny ale komfortowy w trakcie dłuższych tras. Z góry dziękuję za podpowiedź.

Ale czy jak kupię ten z linku powyżej to dam radę zamontować w GD n/a? Mógłbym kupić dedykowany ale ten od WRX ma ładniejszą końcówkę (większą i ściętą pod kątem) więc jeżeli nie będzie głośniejszy i nie będzie z tym za dużo dłubania to bym zamówił WRX.

Rzeczywiście jest to napisane w tabelce. Rozumiem że w takim razie to powinno pasować? http://allegro.pl/tlumik-koncowy-subaru-impreza-2-0-wrx-turbo-sti-i6792621580.html W ogóle czym różni się tłumik końcowy GD od GD WRX?

Witam W mojej imprezie GD 2.0 125KM rdza podziurawiła tłumik środkowy i końcowy. Chciałbym je wymienić ale nie wiem co powinienem kupić. Czy te będą pasowały?: Środkowy: http://allegro.pl/nowy-tlumik-srodkowy-subaru-impreza-2-0-00-05-4x4-i6477061608.html Końcowy: http://allegro.pl/tlumik-koncowy-subaru-impreza-2-0-gt-turbo-rury-60-i6772153099.html I co najważniejsze czy to nie spowoduję że samochód będzie głośny? Obecnie mam jakieś sportowe wiadro które zamontował poprzedni właściciel i dźwięk jest nie do zniesienia dlatego chciałbym coś normalnego. Pozdrawiam

Cześć Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Imprezy GD w wersji GX 2.0 125KM z 2001 r. Na co dzień jeździłem służbowym samochodem a Imprezę kupiłem bo zawsze mi się podobała (zwłaszcza wersja z okrągłymi światłami) i chciałem mieć samochód który nie jest nudny. Nie jestem specjalistą w dziedzinie motoryzacji a przygodę z subaru dopiero zaczynam dlatego przy zakupie towarzyszył mi rzeczoznawca samochodowy którego wiedza miała mi ustrzec przez zakupem bubla. Po dokładnym obejrzeniu samochodu zapadła decyzja o zakupie. Jeżdżę tym autem już 3 tydzień i pewne rzeczy zaczynają mnie martwić np. po dłuższej trasie zapaliła się kontrolka check engine a od wczoraj z rury wydechowej wydobywają się białe spaliny. Ale nie o tym tutaj. Moje pytanie brzmi: Czy jest możliwość sprawdzenia tak wiekowego auta na stacji diagnostycznej na zasadzie - płacę a Panowie np. mówią mi: tutaj trzeba zmienić to i tamto, zbliża się czas wymiany rozrządu itp. itd. Chodzi mi o gruntowne sprawdzenie stanu technicznego auta aby zareagować póki jest jeszcze czas a nie czekać aż coś się wysypie i koszty będą jeszcze większe. I oczywiście gdzie coś takiego zrobić? najlepiej jeszcze żeby było to miejsce w którym personel nie naciąga żółtodziobów takich jak ja i nagle okazuje się że trzeba wymienić wszystko. Czytałem na tym forum o KOCAR - czy oni oferują taką diagnostykę i ile to może kosztować? Pozdrawiam serdecznie.

Cześć i czołem. Tomek z Poznania.