KotMorderca

Żadnej kontrolki, normalna temperatura oleju, normalna temperatura wody i nagle brak zapłonu na jednym z cylindrów. Zaczął migać check engine jak to się dzieje w takich przypadkach, odczytałem, że to brak zapłonu. Pomyślałem, że znów jakaś pierdoła(dosłownie dwa tygodnie wcześniej odebrałem furę po wymianie pękniętej świecy, która raz na jakiś czas nie odpalała innego cylindra i auto zachowywało się identycznie jak wtedy) więc auto na lawetę i do Nowego Sącza. Następnego dnia najpierw info, że w silniku brakowało 3 litrów oleju, a potem zdjęcie świecy sklepanej od tłoka, a dźwięki silnika sugerują, że panewka poszła. Nie mam pojęcia co się tam mogło wydarzyć. Olej sprawdziłem przed wyjazdem z domu i było w porządku. W przyszłym tygodniu dopiero będzie silnik wyciągany i dowiemy się co się stało. Wkurwiony jestem potężnie bo nie miałem w planach remontu silnika z przebiegiem <35k z czego <0k5 OESowych.

Nie jest dobrze. Jak się okazało w trakcie 200km drogi na kielce + 15 minut jazdy po torze z silnika zniknęło 3 litry oleju także szykujemy się na remont. Kurwa I niech się przyzna który to w Pinacoladzie natrafił na historie o moim aucie?

Tak, Kielce. Nawet nie zdążyłem trasy zapamiętać. Niecałe 15 minut jazdy i straciłem zapłon na jednym z cylindrów(innym niż ostatnio). A wczoraj jeszcze go ostro przedmuchałem po krętych i nierównych wiejskich drogach i wszystko śmigało także ciekaw jestem co mu tam dolega. I tak potem pół dnia się rozglądałem po Kielcach szukając natchnienia i pomysłu na życie, ale w sumie podobają mi się tylko stare STI i Evo. Jakoś zupełnie nie widzę siebie w tych nowszych zabawkach, a na te starsze nie mam nerwów. Chociaż wniosek był jednak taki, że Megane RS jest trzy razy tańsze, ale wcale nie trzy razy wolniejsze. Hmmmmm.

Ja mimo chęci nie pojawię się bo wpadła kolejna rzecz do zrobienia................. Obiecuję że to już ostatnia szansa, którą dostaje ten samochód, a potem zakładam konto na forum Fiata Tipo. Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka

To jest dobra okazja żeby wrzucić wkład kłowy!

@suberet Wyjechałem z parkingu, wpadłem na DTŚ, wcisnąłem gaz i ku wielkiemu zaskoczeniu nie wydarzyło się za wiele, a check engine zaczął migać. Zjechałem szybko na parking i ewidentnie było czuć, że silnik coś nie działa tak jak powinien. Odczyt błędu potwierdził przypuszczenia - jedziemy na trzech garach. No to myk auto na lawetę i wysyłka do Nowego Sącza. Oczywiście zjeżdżając z lawety już wszystko dobrze działało także teraz rozpoczęło się szukanie igły w stogu siana. Tak swoją drogą to w międzyczasie przypomniałem sobie, że wykupiłem razem z ubeczpieczeniem specjalnie na takie okazje jakiś mega pakiet assistance w Axa także dzwonię po lawetę. Wszystko miło i przyjemnie, Pan informuje mnie, że przysługuje mi 400zł zwrotu za holowanie - rewelacja - a jak potrzebuje gdzieś dalej zawieźć to muszę tylko dopłacić różnicę w cenie. Za chwilę dzwoni jakiś bliżej nieokreślony pan laweciarz i mi mówi że te 400zł to starczą tak góra na 70km, a do Nowego Sącza trzeba będzie dopłacić jeszcze z 600(a jak bym chciał paragon lub fakturę to oczywiście trzeba jeszcze zapłacić VAT czyli łącznie się zrobiło 1150zł za 190km lawety ). Powiedziałem mu w krótkich słowach co myślę o tej ofercie i zadzwoniłem prywatnie na pierwszy z brzegu numer z olx - 600zł brutto. Zadzwoniłem zdenerwowany do Axy z pytaniem czy w takim razie laweciarz może iść na całość i krzyczeć sobie 10-krotność rynkowych cen i usłyszałem "no w sumie to może". Aha, dzięki. Dobra, nie ma co płakać. Następnego dnia skoro auto już stoi w serwisie no to dzwonię na assistance żeby mi dali samochód zastępczy: "Niestety nie możemy Panu dać auta zastępczego bo nie skorzystał pan z holowania pojazdu". No i na nic tłumaczenia że nie skorzystałem bo facet chciał mnie oszukać. Także serdecznie nie polecam, jedne z gorzej wydanych pieniędzy w życiu. Nad moim użytkowaniem tego samochodu wisi jakieś fatum. Cud, że to znoszę i to z uśmiechem na twarzy przez większość czasu.

Kurde miało być już tylko tamto, a tu kolejna rzecz wpadła do zrobienia Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka

Dzięki chłopaki(i dziewczęta!) za wypad. Bdb zabawa. Odkrywanie nowych limitów fury i kierowcy zawsze w cenie. Rozmowy prawie w kółko o usterkach ale widocznie za to kochamy nasze samochody Ważne że z naprawami jesteśmy już na ostatniej prostej i po kolejnej wizycie w serwisie pozostanie już tylko cieszyć się z jazdy Do następnego razu!

Nic się nie zmieniło.

Spotkanie czwartek 28-02-2019 g.20:00 1. Tomasz_555 2. Daniel Niewiński 3. Pablito79 4. Sonny_86 5. Paulus 6. KotMorderca

To może środa?

Nie piszczą bardziej. Na zimnie ewentualnie odrobinę pisną, ale to ciche miłe dla ucha piśnięcie W sam raz żeby poczuć się przez pół sekundy jak w rajdówce :p Jestem bardzo zadowolony z tych hamulców. Hamują znośnie już od pierwszego użycia, a po kilku tarciach są już całkowicie gotowe do pracy. Na Kielcach nie udało się ich przegrzać i cały dzień spisują się dzielnie(w ~25 minutowych sesjach + 15 minut przerwy), za to na Silesia Ringu poddały się praktycznie na drugim okrążeniu (czyli czwartym hamowaniu z 200+).

Moja fura po wymianie amortyzatorów i wahacza od tygodnia jest znów na chodzie także zgłaszam się w gotowości! Jak zawsze bardzo chętny ale wiem, że w ostatniej chwili okaże się, że termin mi zupełnie nie pasuje tak jak to było każdym poprzednim razem :p Jak na razie poza pierwszym weekendem marca pasuje i każda data. 1. Pablito 2-3 marca / 16-17 marca 2. Sonny 9-10 marca / 16-17 marca / 23-24 marca 3. Cherusek 2-3 marca / 9-10 marca / 16-17 marca / 23-24 marca 4. Tomasz 9-10 marca / 16-17 marca 5. Elpi 2-3 marca / 9-10 marca 6. KotMorderca 9-10 marca / 16-17 marca / 23-24 marca

Trzeba jednak trochę uważać z tymi driftami po śniegu

Carfit mi przy ostatniej okazji kazał kupić do mojego GD DOT4. A dokładniej to Eneos Performance Racing Brake Fluid DOT4.

Ja cały czas próbowałem ogarnąć żeby mieć jutro czas, ale niestety lipa. Bawcie się dobrze, róbcie nam dobry PR na Słowacji i wrzucajcie foty!

http://www.romraider.com/forum/topic1840.html https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2235130 W szczególności:

Są takie, które obniżają o 15mm np https://www.rhdjapan.com/kansai-service-low-position-left-seat-rail-gdb-c-g.html ale nie jest to tanie

@Bros @Tomasz_555 Dzięki wielkie za porady! Na pewno mocno mi to usprawni trening @Cherusek1 Tak, ten najbliższy poniedziałek.

Wybiera się ktoś w poniedziałek na TJS? A może ktoś ma ochotę się zabrać razem ze mną i wytłumaczyć jak jeździć?

Raczej tutaj: https://www.google.pl/maps/dir//50.2427057,19.043286/@50.2428027,19.0413363,17.5z

Sami przyjechali, wylegitymowali wszystkich, pogadali, pośmialiśmy się i pojechali. Zasugerowali, że można jeszcze przez jakiś czas trochę docisnąć bo dalej nie wystawiają mandatów ;)