GÓRAL z Łodzi
-
Postów
1095 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez GÓRAL z Łodzi
-
-
Jeżeli chodzi o ładowność to radę da wszystko, co jest powyżej 90 bo to jest 600 kg na oponę przy maksymalnej prędkości na indeksie i maksymalnym obciążeniu. Ale opony typu XL lub RF mają wzmocnione barki opony i są wtedy "twardsze" i mniej się poddają na boczne ugięcia w zakrętach
Auto pewniej się prowadzi. -
w jakimś wątku było jak zrobić samemu
http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=117763
Ja nie byłem tak sprytny i kupiłem przed poprzenimi Plejadami, a właściwie na nich za jakieś nieduże pieniądze - połowe tego co normalnie. Ale to była jakaś specjalna promocja dla Plejadowiczów
Jeżeli dobrze pamiętam to któryś z dealerów dorobił jakąś partię dla uczestników i niektóre niestety nie pasowały 
Moja na szczęście pasowała. -
(2 mam seryjne jokohamy więc niestety najrozsądniej kupiś jeszcze dwie takie same)
Ja też tak myślałem ale jak zobaczyłem ceny i przypomniałem sobie o właściwościach tej opony to szybko zamieniłem na Nokiana V xl. :razz: Parę setek do przodu i nie ma porównania z serią.
-
spotkanie przedplejadowe ale dla wszyskich ziomali i ziomalek z okolic Uci
Co by tych mniej zmotywowanych pilotów lub pilotek zapoznać :razz: co by się nie wstydziły-li obcych :???:
Jak ma to być spotkanie w plenerze to zapraszamy wszyskich forumowiczów nie tylko tych co na plejady jadą
im nas więcej tym fajniej To kiedy i gdzie ........
Czekamy na propozycje, jak komuś jakieś fajne miejsce przychodzi do głowy
-
anakinsky, Kical, jestem pod wrażeniem, chociaż jestem zwolennikiem Forków bez kastracji. :wink:
Wyglądają kozacko. :!: :!: :!:
Wytłumaczeniem dla tego zamachu na Forka :wink: mogą być tylko wrażenia z jazdy po czarnym. Chętnie bym porównał czy podobnie dobrze trzyma się asfaltu jak Impreza kombi? :roll: Bo gabarytowo jest na pewno większy :cool:
-
hobbit72, może literówkę zrobiłeś w adresie do korespondencji ?
To chyba jedyne rozsądne wytłumaczenie :wink:
-
hobbit72, jak tam miejsce na Plejadach już powierdzone na 100% - śpisz w Zamku :razz:
oj to chyba bolał :sad:Tym razem Legacy -
Pytanie
Czy ma sens dłubanie przy przednich hamulcaw w moim wooolnym ssaku. Precyzując: czy ma sens przekładka na przód, przy okazji wymiany tarcz i klocków, tarcz od turbiny - 2,5xt.
Ok są większe tarcze inne zaciski ale klocki są wg specyfikacji takie same :shock:
Czy inwestowanie w zaciski i tarcze ma sens przy tych samych klockach???
Pytam bo jestem lajkonikiem w tej kwestji albo ktoś wprowadził mnie w błąd :roll:
-
Gdzie można w dobrej cenie kupić i zamontować takie płyty na terenie Warszawy?
Spytaj w SIP czy w tym roku przewidzieli możliwość zakupienia płyty na miejscu - przed Plejadami. W tamtym roku tak było i cena była bardzo przystępna :cool: Po długich poszukiwaniach i kombinacjach sam taką nabyłem drogą kupna "na fakturę" i dała radę :cool:
-
Więc najwygodniej by było przyjechać na letnich a na miejscu założyć zimówki na dobicie
Też tak kombinuję ale jest mały problem - gdzie wrzucić drugi komplet opon, bagaże i rowery :???: :shock: Wiem Forek to duże kombi ale ... A może przyczepka :razz:
-
amorki mają dopiero ok.70 tys.orginały
moje też mają 70 i też nic ciężkiego nie woziły i "ciekną" i są do wymiany, niestety chyba nie na gwarancji
Będzie boleć A jeszcze dwa miesiące temu mogło być tak pięknie - nowe na gwarancji :roll: -
Nie mogę wypowiadać się o turbinie, ale mój wolnyssak z reduktorem bez problemu, wielokrotnie radził sobie w górach na śniegu i co dziwne również na lodzie (oblodzonych podjazdach). Ruszanie w takich warunkach z miejsca jest trudne ale nie niemożliwe. To kwestia wprawy i wyczucia auta. Oczywiście redurtor na stromych podjazdach się przydaje i oszczędza sprzęgło.
Co do dylematu turbo czy wolnyssak to wollnyssak jest bardziej "ekonomiczny" :razz: ale turbo to większa frajda z jazdy
Wybór należy do Ciebie :cool:
-
W związku z tym mam prosbę do forumowiczów, którzy zamówili pokoje 2-osobowe w hotelu "Na Skarpie" (PJAY, Góral z Łodzi, Bzyk, Inżynier Mamoń) o podanie ceny za swój pokój - dla porównania
Prosisz i masz
cytuję:
* ZAKWATEROWANIE *
- Pokój 1 -
Hotel: Na Skarpie
Pokój: 406, miejsc: 2, cena: 223.20zł
Adres: Kajki 96, 11-730 Mikołajki
Telefon: (87) 421 99 50
Pozycja GPS:
W sumie dobowy koszt zakwaterowania: 223.2zł
-
pisze z doswiadczenia - w lekkim terenie (piasek, bloto) zimowki lepiej sie sprawdzaly niz letnie opony "asfaltowe" (co prawda nie byl to Forek)
Masz rację, ale jak w "lekkim błocie", a właściwie pod nim, trafi się kawałek ostrego głazu, to bieżnik może nie dać rady i "się ukrychnąć" :neutral: Lamale w zimówce w temp 20 stopni są bardzo miękkie i chyba bym nie zaryzykował :roll:
-
To ja Ci powiem, że jestem w bazie SIPu już od 2002/2003 i zaproszenia na Plejady nie dostałem ...
uprzedzając Wasze pytania - tak, magazyn Plejady dostaje
Jezeli to ma być zaproszenie mailowe to...
Cytuję:
Szanowni Państwo!
Wielkimi krokami zbliża się kolejny, szósty już Zlot Plejad. Tym razem poznawać będziemy piękno ziemi warmińsko-mazurskiej. Bazą będzie mekka żeglarzy – Mikołajki. Niewątpliwą innowacją tegorocznego zlotu będzie jego czas trwania, a mianowicie cztery dni, spośród których po raz pierwszy, aż dwa poświęcimy na pokonywanie tras zlotowych. Wszyscy z niecierpliwością czekamy na wyśmienitą zabawę.
Tych, którzy tego jeszcze nie uczynili zapraszamy do rejestracji na stronie zlotu http://www.zlot.subaru.pl
Do zobaczenia 11 czerwca, w pierwszym dniu Zlotu Plejad.
Pozdrawiam
Marek Włodarczyk
Rzecznik Prasowy / Koordynator VI Zlotu Plejad
Subaru Import Polska sp. z o.o.
Al. 29 Listopada 184, 31-236 Kraków
tel. 012 665 37 71, fax: 012 665 42 26
-
(...) Niestety na Plejady przekładam na niedojeżdżone Geolandary :cool: Trochę mi szkoda tych V na terenową :razz: :smile:
a ja mysle o zimowkach na trase terenowa (bo "w terenie" opona zimowa bedzie lepiej pracowala niz opona typowo asfaltowa :razz: )
Gdzieś czytałem jakąś opinię specjalisty od opon, że nie zaleca się zimówki w teren w lecie, bo jest za miękka i szybko może ulegać uszkodzeniom :?: może się powyrywać :?: . Ale w tamtym roku za nami jechał Forek na Nokianach WRG2, bo nie zdążył ich zmienić na letnie. Ale i tak się zakopał i to tak, że chyba go w 2 auta nie mogli wykopać (i chyba pomagała w tym Mamuśka Forumowa)
:grin: :grin: :grin:
-
Jak na zlosc (bo akurat w tym roku nie moge) dostalem na maila zaproszenie na Plejady
To chyba wszyscy dostali, co byli w bazie danych SIP-u :grin: :grin: :grin:
-
Święta, święta i po świętach. Wracam więc do tematu spocika z pilot(k)ami w jakiś weekend, w związku z Plejadami. Oczywiście jeżeli pojawią się inni Forumowicze to jeszcze lepiej :cool:
Więc kiedy i gdzie :?: :?: :?:
powtarzam pytanie :???: i podnoszę wątek, bo strasznie spadł :sad:
-
Teraz muszę kupić następcę letnich fabrycznych Geolandarów i mam zagwozdkę.
ASO w których serwisuję sprzedaje Nokiany, ale nic o nich nie wiem.
To przynajmniej odczucia: głośność, prowadzenie w zakrętach i koleinach, hamowanie na mokrym.Ja do Forka założyłem V i jestem zadowolony. Jest wzmocniona więc się tak nie kładzie jak Geolandar, jest od niego o niebo cichsza. Na suchym jest ok, a na wodzie nawet bardzo ok. O hamowaniu się nie wypowiadam, bo Forek jako taki nie hamuje :razz: Koszt to około 440 :?: chyba. :roll:
Niestety na Plejady przekładam na niedojeżdżone Geolandary :cool: Trochę mi szkoda tych V na terenową :razz: :smile:
-
Wszystkie te systemy działają, jak ktoś przed nami zareaguje na radar lub utrudnienie w ruchu. Ja ostatnio jechałem bardzo wczesnym rankiem około 60-70km/h, pusto, nikogo z przodu i z tyłu i nagle na 40 czerwony błysk :shock:. Rzut oka w lusterko wsteczne
- śmietnik i straż miejska w krzakach. Na CB cisza, nikogo "migającego" wcześniej - PECH - zdarza się :???: -
Wracając do tematu pierwotnego "żeby Forek zacząt hamować" mam pytanie o Waszą alternatywę dla mojego Forka 20xl MY06, bo w przeciwieństwie do XT mam na tyle bębny...
Auto lada chwila będzie po gwarancji, więc można coś pozmieniać :roll: mam ochotę zadbać o bezpieczeństwo i zacząć od hamulców :smile:
Z góry dziękuję za podpowiedzi :smile:
-
też jestem za ciemnymi
-
slesz napisał/a:
Sebastian.R napisał/a:
jestem chętny do jazdy "w kolumnie" na miejsce
fajny pomysł (jak nie będziesz za szybko jechał )
i można by jakiś spocik przedplejadowy (coby się poznać osobiście, którzy się jeszcze nie poznali)
Co ty Ja na turystyczną jestem zapisany I tak tez turystycznie zamierzam dotrzec na miejsce. Spalanie nie przekroczy 10-12 litrów
Jestem bardzo za spotkaniem i może nawet z pilot(k)ami, żeby się poznały, i pogadały o modzie, a my w tym czasie możemy ...
... potrenować :razz: :roll: Może w jakiś weekend około południa - Arturówek??? - ale się nie upieram :cool:
Wspólna kawalkada na Plejady też bardzo za!!!
-
Albo sprobuj kupic w sklepiku Subaru to co dostaniesz w wyprawce za kwote jaka zaplacisz za zlot... nie sadze zeby Ci sie udalo...
Ja tez czekam na III Etap... I oby wiecej takich malkontentow
To my też czekamy na Ciebie ... i trzymamy kciuki :grin:
forumowa akcja: pomozmy Niuni zrealizowac jej mini-marzenie
w Off Topic
Opublikowano
Ależ oczywiście, że .... wystarczy tylko nie wiemy w którym ze strojów
