Skocz do zawartości

GÓRAL z Łodzi

Użytkownik
  • Postów

    1095
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez GÓRAL z Łodzi

  1. bmarcin, to będziemy się zdzwaniać.. a może jakiś spot wyskoczy przed?

    wtorek??

    w środę ma wyjść WRC z dokładnym opisem, przewodnikiem, dokładnymi mapami itd itp, pewnie będzie przydatny

     

    [ Dodano: Czw Cze 18, 2009 7:46 pm ]

    albo piwo osiedlowe

     

    Na piwo to mogę przyjechać z żoną :twisted: ale wy musicie wziąć swoje połowy, bo inaczej się nie zgodzi i nie będę miał kierowcy :evil:

  2. mam jeszcze jakieś inne (ze 3) załogi z pekaesu z drugiego dnia i górala w mrongoville

    GÓRALA z Łodzi ale tak tak bardzo proszę jak nie w necie to chociaż na płytce :twisted: no imam nadzieję na jakiegoś szybkiego spocika :mrgreen: i wymianę materiałów!!!!

  3. jak ktoś ma chwilę i chęć

    you tube zrobił film niemy więc będę walczył z rapidshare

     

    http://rapidshare.com/fil...0/plejady09.mpg

     

    2:20 z plejad, jest tor, jest pks, jest zorbing, jest man, jest slesz

    polecam zwłaszcza załodze szosa 29 (bo jest) i terenowej 20 (]góral z łodzi) bo też jest..

    troszkę nie do końca jestem zadowolony bo mało materiału ale pamiątka spoko i znośna dla 'innych' do oglądnięcia bo tylko 2 minutki..

     

    slesz, bardzo fajne tylko dlaczego tylko 3 sekundy z terenowej??? Jak dasz radę to wrzuć cały przejazd terenowej 20 na youtubę bez podkładu :grin:

  4. góral - znajdziesz się w tym klipie

    http://rapidshare.com/fil...0/plejady09.mpg

     

    slesz, zajefajny film tylko poproszę o pełną wersję przejazdu a nie 3 sekundy :evil::evil::evil:

    Więc z niecierpliwością czekam na spot after plejady :!: :!: :!:

    chyba,że jakiś szybki spocik :cool: spontaniczny :cool:

     

    [ Dodano: Czw Cze 18, 2009 12:16 am ]

    GÓRAL z Łodzi, slesz, a na Cynę się nie wybieracie?

     

    Ja mam szkolenie w Radziejowicach z czwartku na piętek, które kończę około 14-16:00 i mogę dać ognia na Mikołajki :twisted:

    (ognia Citroenem Berlingo 1,9D wolnyssak - chyba, że ktoś się nademną zlituje :???: PS forka zabiera rotej na urlop :sad: )

  5. jakbym wiedzial, to bym zdjal prawe nadkole, ktore zgubilem gdzies na Plejadach

     

    A ja lewe plus przedni chlepacz :twisted: ale było warto :cool:

    Mój Forek szedł na Geolandarach G900 w stanie agonalnym i też dały radę. Na większości prób szedł na reduktorze na jedynce, ale ostatnią próbę na żwirowni szadłem prawie całą na dwójce.

    Nieszczęśliwe nadkole zaginęło na pierwszej próbie drugiego dnia przy hotelu :evil:

    Poza tym strat brak, przybyło natomiast 20 kg piachu i błota :grin:

    Pozdrawia załoga 20 terenowa.

  6. Plejady i po Plejadach więc proponujemy jakiś spocik co by innym pokazać jak było i poopowiadać :twisted:

     

    Sprawa wyjazdu na Rajd Polski. Okazało się, że w piątek koło 14 kończę szkolenie w Radziejowicach i nie muszę zostać do niedzieli!!!!! więc mogę jechać od razu do Mikołajek :twisted::twisted: Jak ktoś jedzie to chętnie bym się do Was dokoptował - mogę spać w samochodzie :cool:

     

    Pozdrawiam

  7. załoga nr 20 terenowa.

    Wreszcie przy kompie!!!! Dotarliśmy cali i zdrowi z bardzo dużymi atrakcjami o 2:00 w poniedziałek!!!! :twisted:

     

    Dzięki wszystkim za super zabawę, rywalizację, imprezę, ostrą rywalizację następnego dnia i super imprezę do białego rana w ulewnym deszczu :mrgreen:

    Nie będę wymieniał wszystkich ale nadmienię tylko brygadę łódzko-warszawsko-gdańsko-lubelską :twisted: Mam nadzieję na szybki spocik poplejadowy w Łodzi :mrgreen: już się nie mogę doczekać :twisted:

     

    Gorące podziękowania dla Dyrekcji i prośba o jeszcze w następnym roku :mrgreen: chyba, że może Plejady w wersji zimowej jeszcze w tym :razz:

     

    Pozdrawiam również serwis - zwłaszcza jego łódzką część z S.Pointa za profesjonalną opiekę i pomoc poplejadową również :smile:

     

     

     

    Mam pytanie do załóg z klasy terenowej o numerach

    17, 19, 20, 8

    Jakie skrzynie biegów posiadacie i jaką pojemność silnika.

    Dzięki bardzo za odpowiedz.

     

    Bardzo proszę:

    2.0 wolny ssak, skrzynia standard 5 biegów reduktor :cool:

  8. Dzisiaj udało się ustalić wyjazd z Łodzi.

    Więc ulica Strykowska stacja Lukoil "na Dołach" - wylot na Stryków. Czwartek 11.06.2009 godzina 10:00

    Jedziemy przez Wyszogród więc pewnie gdzieś spotkamy się z kolumną z Wa-wy.

     

    Do zobaczenia

  9. Mam pytanie do tych którzy zaliczyli przynajmniej jedne Plejady:

     

    Czy zabezpieczacie lakier przed kamieniami, gałęziami czy błotem folią samochodową?

    Każdy z nas na terenowej będzie miał płytę, ale co z resztą??

     

    Jak wyglądała Wasza karoseria po ubiegłorocznych "wyścigach"?

     

    No tak :???:

    Jeżeli chodzi o płytę to bez niej w tamtym roku nie było szans. Ja jechałem typowo rekreacyjnie i na ostatnim zjeździe przez przecinkę leśną, na ostatnich metrach przed asfaltem zaliczyłem kamora w koleinie płynącej wody podczas ulewy. Nic nie widziałem i na ostrym zjeździe w glinianej koleinie nic nie mogłem zrobić podobnie jak dwa inne forki za mną. Więc zdrowy rozsądek i uważanie na trasie czasami nie pomoże i nie zastąpi płyty zabezpieczającej. Płyta dała radę i dało się również na miejscu ją wyprostować - 15 kg młotkiem, po 10 minutach :evil:

     

    Co do lakieru to niestety straty były i są do tej pory widoczne. Mam dziwne wrażenie, że folia na te ekstremalne historie z tamtego roku nic by nie dała :???:

     

    Co do opon to kaszaniaste Geolandery spokojnie dały radę. Czytałem gdzieś na stronach oponiarskich, że zimówka specjalnie nie nadaje się w teren, bo jest za miękani może się łatwo przeciąć na ostrych kamieniach, lub "wyłupać" na kamieniach. W błocie natmiast lamele bardzo szybko zapychają się i opona traci przyczepność z podłożem. Ale to wszystko tylko teoria :smile: Na pewno nie zaryzykowałbym opon szosowych w teren.

  10. Góralu, to nie Lisek pisał o tych sprężynach, tylko ja. A ja to montowałem do starego Forka. W Twoim prawdopodobnie jest inne zawieszenie, więc dane mojej przeróbki Ci nie pomogą.

    Jeżeli tak, to faktycznie nie pomożesz! Ale dzięki i sorki za zamieszanie.

     

    Może jednak wrócę do tematu i niech mi ktoś powie ile powinien mieć forek 06 wysokości od najwyższego miejsca nadkola lub od progu :???:

    Nie mogę nigdzie tego znaleźć :sad:

    Panie Andrzeju może Pan wie. Chętnie podzielę się informacjami o efekcie przerabiania mojego Forka na KYB + sprężyny Poznań ale muszę mieć info o wysokościach (a najlepiej o wymiarach sprężyny również) ponieważ w Poznaniu nikt jeszcze nie chwalił się, że dorabia je do rocznika powyżej 04 :neutral:

    Ja używam Leśnika również do wożenia towaru i do ciągnięcia przyczepy więc mam nadzieję, że te sprężyny dadzą radę. Z tego co wyczytałem wcześniej to zawieszenie jest twardsze i mniej podatne na "siadanie" :roll:

  11. Mnie amortyzatory razem ze sprężynami kosztowały tyle, co jeden oryginalny amortyzator. Nic nie musiałem przerabiać.

    Rozumiem, że masz takiego samego Forka, co ja więc czy możesz podać szczegóły związane z operacją - model (nr) amortyzatora i parametry sprężyny z Poznania.

    Jeżeli jest to jakiś problem to może być na PW :grin:

  12. bmarcin napisał/a:

    slesz a moze by jakies osiedlowe piwo wypic ktoregos wieczora, skoro sezon letni coraz bardziej w pelni, dzien dluzszy...

     

    czwartek

    o 16.20 mam okulistę a potem trzeba pewnie będzie się leczyć

    ktoś jeszcze chętny?

     

    nawet bardzo ale nie w czwartek :twisted: Może w piątek :?:

    A tak poza tym to przypominam wszystkim zainteresowanym, że Plejady już blisko, a spotkania integracyjnego jak nie było tak nie ma :evil: więc może w ten weekend - za dnia i potem coś wieczorem bez furek :?: :?: :?:

    Czy ktoś chętny :?: Może lista zmotywuje :?: :!: :!: :!:

    1. GÓRAL z Łodzi & rotej

    2.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...