runFORESTrun

Kambol, super ta strona jest Będę musiał pobadać. A może ktoś wie gdzie jest ten moduł spryskiwaczy?

Od czasu do czasu wycieraczki potrafią się ustawić w pozycji nie do końca spoczynkowej i tak sobie myślę, że może jest jakiś przekaźnik odpowiedzialny za to wszystko?!? Ktoś coś może w tej sprawie...

Bezpiecznik "TAIL CLEARENCE" (czyli wg mnie ten od wstecznego) sprawdzony, jest OK. Nie mam pojęcia, który i czy w ogóle jest bezpiecznik od spryskiwacza reflektorów. W sprawie radia dodam jeszcze, że używam tej ładowarki do telefonu od roku i tak się nie działo. Zauważyłem jeszcze, że słabiej odbiera stacje (szumi) niż kiedyś. A na trasie podczas jazdy poza miastem ciężko dostroić cokolwiek - łapie RMF i Toruń!

Dzień dobry, tym razem sprawy elektryczne. Pacjent to Forester SH 2.5T w automacie z 2008 r. 1. Nie działa spryskiwanie reflektorów - pompka podpięta bezpośrednio do akumulatora działa bez zarzutu, spryskiwacze wysuwają się i spryskują. Nie ma prądu w kostce wpiętej do pompki. Jest jakiś bezpiecznik albo coś? Nawet ten rozdzielacz podmieniony na inny, bo go podejrzewałem (chyba ze tez padnięty jest) 2. Nie mam światła wstecznego (cofania) oraz przestały działać czujniki cofania. Czyżby czujnik wstecznego na skrzyni biegów? Jak go namierzyć? Jak sprawdzić czy padł czy tylko styki zwariowały na zimę? 3. W momencie podpięcia do ładowarki samochodowej radio gorzej odbiera, lekki ale słyszalny szum. Czyżby gdzieś masa? Na antenie czy gdzieś indziej zaczynać szukać? Z góry dzięki za podpowiedzi. Michał

To teraz trudne pytanie. Forester 2.5T automat - po odpaleniu na zimnym i wrzuceniu wstecznego dźwięk - trudny do opisania - jakby coś rzęziło. Na DRIVE dźwięk słabszy. Jakieś łożysko, cholera wie. Myślałem, że skrzynia, ale raczej jest to po prawej stronie silnika. Na ciepłym raczej cisza. Może ktoś ma jakiś pomysł? Gdzie szukać. Dzięki z góry.

Tam jest skrzynia - poduszka - wspornik. Trzeba wspornik odkręcić i dopiero jest jest poduszka?

Byłem dziś pod spodem. Nie znalazłem. W którym miejscu jest ta poduszka? Z przodu czy z tyły skrzyni? O taką chodzi https://allegro.pl/subaru-forester-iii-08-12-poduszka-skrzyni-biegow-i7581106076.html

Dokładnie tak jest. Jeżeli przyspieszam delikatnie to nie ma żadnego znaku. Dynamiczne, nawet bez kick downu, przyspieszenie powoduje metaliczny "chlast".

O dzięki. Tego jeszcze nie próbowałem sprawdzać. Dużo roboty przy tym miałeś?

Wymianę ATFu w skrzyni jeszcze bym sobie zrobił. Ale z tymi zaworami i chłodzeniem już gorzej. Jest tu może ktoś kto by mógł mi to ogarnąć, tak żebym widział na czym stoję. Albo może ktoś zna kogoś godnego polecenia. Z góry dziękuję MP

Szybkie pytanie, co może powodować dźwięk (jakby strzał metaliczny) podczas zmiany biegu (z 2 na 3 najczęściej) w subaru forester ze skrzynią automatyczną 4 biegową. Słychać to tylko podczas większego obciążenia samochodu, czyli przyspieszania pod górkę. Normalnie żadnych dźwięków nie ma. Skrzynia zmienia płynnie biegi. Pozdrawiam Michał

Dzień dobry, czy ktoś może mnie co zrobić, żeby na stronie częściami https://parts.subaru.com/ zadziałał nr VIN mojego Foresta, wersja europejska. Da się to jakoś obejść? Z góry dzięki

Cześć, zaczyna klękać przegub z prawej strony. Na moje ucho z przodu w Foresterze SH (III) 230km z skrzynią automatyczną. Co polecacie zrobić - wymienić całą półoś w używce albo zamienniku. A może da się sam przegub? Widziałem jakieś na allegro. I jeszcze - jak sprawdzić czy to przegub zew. czy wew? Dzięki za pomoc.

Dzięki za skrzynię. A co wlać do dyfrów?