Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'olej'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 15 results

  1. Mamy od tygodnia pierwsze swoje Subaru. Jesteśmy zakochani. Jednak przypadkiem zobaczyliśmy taki wyciek. Nie mamy pojęcia co to a na dniach chcemy ruszać z przyczepą kempingową w świat. Pomóżcie. Ew może znacie mechanika od Subaru na Śląsku? Jesteśmy z Cieszyna
  2. Witam, 2 dni temu zauważyłem mokra plamę (średnica 30 cm, ciemny kolor) na betonie na parkingu pod autem z tylu mniej więcej na środku i na wysokości tylnej osi, myslalem ze to śnieg z racji ze przebywam w Alpach aktualnie, wczoraj znów sie pojawila plama na parkingu jak wróciłem ze stoku, w dotyku było to oleiste w zapachu trochę jakby benzyna, ale pewny nie jestem, przy okazji tez przez ostatnie 2 dni rano zajeżdżając pod stok czułem dziwny zapach jakby palonego sprzęgła ale to niemożliwe bo wiekszosc trasy na jednym biegu, wróciłem do domu i plama się już więcej nie pojawiła, zapach tez. Czy to może być olej z tylnego dyferencjału? Co można z tym zrobić? Jak sprawdzić poziom oleju w dyferencjale? Lub co by to mogło być innego?
  3. Witam! Piszę do Was ponieważ nie dawno kupiłem swoje pierwsze Subaru, a mianowicie Subaru Impreze GH 1.5 (LPG) z 2008r, od razu po zakupie zrobiłem przegląd z wymianą filtrów, olejów itd. po kilku miesiącach użytkowania zauważyłem, że samochód bierze olej, po 3 tyś km bagnet był suchy, bardzo mnie to zaniepokoiło dlatego zwracam się z pytaniem czy to normalne, czy u kogoś także wystąpił podobny problem, co może być nie tak? Zaobserwowałem że braki na bagnecie pojawiają się szczególnie po dłuższych trasach, już dwukrotnie musiałem dolewać olej po odcinkach 800 km, 600 km. Proszę o pomoc!
  4. Ostatnio borykam się z błędem P0021 (położenie wałka rozrządu 'A', ustawienie rozrządu za wczesne lub niesprawność bla bla...). Dodatkowo potrafi wyskoczyć P0302, P0304 (wypadanie zapłonu cylinder 2 i 4. Z tego co zdążyłem się zorientować może chodzić po prostu o filterki zamontowane w układzie olejowym do zmiennych faz rozrządu. Niestety w STI dostęp jest tragiczny, a dodatkowo posiadam zamontowane osłony, które dodatkowo utrudniają dostęp do elementów tego układu. Do tej pory wyciągnałem jedną śrubę od strony kierowcy przy samym regulatorze AVCS. Filtr był w sumie czysty. Okazuje się jednak, że problem może powodować filterek sam w sobie - wysuwa się on ze śruby w stronę siłownika i blokuje przepływ oleju. Poczytałem trochę na forach i zaleca się usunięcie wszystkich filterków w tych układach (jedynie przy turbo jest sprawą dyskusyjną). Podobno nawet Subaru tak zaleca i w nowszych rocznikach zrezygnowali całkowicie z filtrów. Pytanie do was, co o tym myślicie? Ktoś miał już taki problem? Poniżej przykładowa fotka tego o czym mowa.
  5. Orientuje się ktoś z Was ile wchodzi oleju- płynu Dexron III do automatycznej szkrzyni biegów w Subaru Forester 2.0 1999r bo w serwisowce jest tylko informacja typu, "wlej taką samą ilość jak spuścileś", bardzo rzeczowa i przydatna informacja , przeszukałem forum ale nic nie znalazłem, bo nie wiem ile kupić 4 czy 5 litrów a moze wiecej i jaki olej oraz ile do przedniego i tylnego cyfra ? Pozdrawiam
  6. Witam. Po raz pierwszy mam Subaru III. Jest to 1999 rok Automat silnik 2,5. Sprawdzałem olej w automacie, który poprzednik wymieniał w warsztacie. Proszę o informację, czy ten bagnet wygląda na nieoryginalny? Bo stan na zimnym jest 2 cm powyżej czwartek kropki. Według opisu na bagnecie jest znacznie wyżej niż powinien być na rozgrzanym silniku. W jaki sposób ewentualnie spuścić olej ze skrzyni i ile ?
  7. Witam co wlac do silnika na dotarcie pierwsze 1000 km?. Wszystko nowe blok po szlifie.
  8. Czy gdzieś znajdę wytyczne i założenia doboru oleju silnikowego dla wszystkich jednostek w formie tekstu lub tabeli = dotyczy tylko jednostek subaru z lat 1995-2018 dla Pb oraz ON ??? Nie tylko klasyfikacja xW - xx ale także pozostałe wymogi Ax, Bx, Cx lub inne specyfikacje ogólnoświatowe lub fabryczne subaru ? Najlepsza i czytelna forma to np. silnik ej250 - wymagane....., dopuszczalne...... silnik ej251 - wymagane ....., dopuszczalne ...... itd.
  9. http://allegro.pl/olej-subaru-5w30-5l-gratis-i6557952645.html witam czy polecacie ten olej?
  10. SZD_PZL_CBR

    Zużywa olej

    Witam wszystkich, Zwracam się do Was z prośbą o opinię na temat możliwych przyczyn zużywania oleju przez silnik mojej Imprezy. Jestem szczęśliwym użytkownikiem Subaru Impreza 2,5 RS z 2005 roku. Jest to wersja sprowadzona z Kanady i ma 2,5 litrowy wolnossący silnik. Jeżdżę nią od jakichś czterech lat, czyli przez około 100 tys. km, w tym momencie ma przejechane 260 tyś km. Od początku zużycie oleju silnikowego było zauważalne i z upływem czasu wzrastało. W tej chwili silnik zużywa 1 litr na 1000 km. Co ciekawe nie mam pojęcia co się z tym olejem dzieje. Na mój rozum, jeśli silnik zużywa olej to albo gdzieś cieknie albo go przepala. Nie przecieka. Aby nie być gołosłownym, wczoraj obejrzałem dokładnie silnik, z góry oraz od dołu, nigdzie nie widać żadnego wycieku. Nie to żeby był idealnie suchy, jakieś małe ślady na dole UPG są ale na pewno nie przelewa się tamtędy taka ilość jak wynika ze zużycia. Co więcej jakiś rok temu oddałem ją do Subaru Koper w Warszawie, tam umyli silnik i jeździli przez jakiś czas i twierdzą, że po takiej próbie nie widać żadnych wycieków. Dodam że nigdy nie zauważyłem pod nią żadnych śladów skapującego oleju. Nie przepala. Od dłuższego czasu oglądam się za siebie wypatrując chmury niebieskiego dymu i nic. Nie dymi a przy takiej ilości spalanego oleju powinien dymić wyraźnie. Mój poprzedni samochód, mając swoje 20 lat, spalał podobne ilości oleju i było to wyraźnie widać a tu nic. Zdaję sobie sprawę że czeka mnie wizyta u mechanika i pewnie jakaś grubsza naprawa ale mimo to wolał bym wiedzieć zawczasu jaka może być przyczyna tak że z góry dziękuję za waszą pomoc. Wojtek
  11. Witam, Serwis namawia mnie do wymiany oleju silnikowego w nowym Subaru Outback 2,5 benzyna po 5000 km. W książce gwarancyjnej taki wymóg jest ale dla silnika 3,6 . Dla mojego 2,5 wymiana po 15000 km Czy warto wymienić pierwszy raz olej po 5000 km? Czy tylko naciąganie klienta?
  12. Witam wszystkich, Mam pytanie, czy 0,5 l oleju na 1000 km to do zaakceptowania w wrx? czy jest to dobra informacja - nie kupuj takiego egzemplarza ?? pozdrawiam
  13. Kupiłem dwa tygodnie temu piękną wannę z 95 roku (MY96). Przebieg 307 tkm, trochę rdzy, którą już doprowadziłem do porządku, sekwencja lpg. Oczywiście luźno lata drążek zmiany biegów, i tu mam pierwsze pytanie. Czy jeśli czasem czuć lekki opór i zgrzyt przy zmianie biegów, to jest to kwestia wyrobionego krzyżaka, czy może to być coś poważniejszego? Na pewno chcę wymienić olej w skrzyni, zwłaszcza, że wymieniałem czujnik wstecznego i jakieś 100ml mi upłynęło, miał konsystencję jak silnikowy, więc chyba za rzadki. Nie mogę też znaleźć manuali. Niby mam service'a 93-96, ale nie ma tam w ogóle informacji o takim modelu - są 1.6, 1.8 i 2.0 turbo. W związku z tym drugie pytanie - jaki olej wlać do silnika? 5W40 syntetyk będzie ok? Trzecie pytanie - czy mam w aucie egr? Wydaje mi się, że czasem się nieco dławi na minimalnie wciśniętym gazie. I ostatnie, czwarte pytanie - czasem przy ruszaniu (chyba tylko przy spokojnym, ale nie jestem pewny) słychać dziwne wycie, jęknięcie z przodu - trochę podobne do piszczenia hamulców. Spotkał się ktoś z czymś takim? Co to może oznaczać?
  14. Subaru Forester SH (III) 2.5T, roku 2008, skrzynia biegów automat 4-biegowy Potrzebuję wymienić olej w skrzyni. Ten będzie ok? - http://allegro.pl/subaru-olej-skrzyni-biegow-atf-automat-k0410y700-i6872400822.html Oraz olej w dyfrach. Na jaki? I ile kupić? Dzięki za podpowiedzi.
  15. Cześć! Chciałem zacząć wątek o olejach, bo nie mogę znaleźć tematu, a chcę się podzielić swoim doświadczeniem. Wcześniej jeździłem na Motulu. Byłem bardzo zadowolony, bo auto jeździło spokojnie (bez hałasu), nie wcinało oleju, generalnie wszystko było dobrze. Kiedy nadszedł interwał wymianu oleju (15tys.) stwierdziłem,że poszukam czegoś innego, by zwyczajnie sprawdzić czy nie przepłacam, albo żeby po prostu trochę dopieścić silnik (na Motulu jeździłem od daaaawna). No i w rozmowie ze szwagrem wyszło, że Millers jest jednym z najlepszych. Bo prawda jest taka, że przebił Motula pod względem parametrów itd. Generalnie, szwagier też bardzo zadowolony, więc czemu nie... ale mimo wszystko przejżałem internet, żeby się dowiedzieć jak najwięcej. I wpadłem na jakieś forum, chyba alfaholicy, gdzie pisali o Rock Oilu i Millersie właśnie. Dyskusja wielka, ale dla mnie dobrze, bo więcej informacji. Nigdy nie słyszałem o tym pierwszym, a tam miał dobre opinie i nawet przebił pod względem parametrów ów Millersa, ale chciałem się upewnić bardziej... niestety na polskich forach mało informacji, bo olej pochodzi z UK, i to małą manufaktura. wahałem się, ale w końcu kupiłem, bo trafła się jakaś promocja. no i tak na nim jeżdżę od 8tyskm. Żeby poznać szczegóły jeśli chodzi o różnce, to trzeba b porównać karty charakterystyki. łatwo można znaleźć w necie
×
×
  • Create New...