Glodzio

między 7:30 a 8 na odcinku między międzylesiem a radością? jeżeli masz srebrnego forka z świnią na lusterku kierowcy to byłem ja tylko że to tylko wolnossak również pozdrawiam

Pozdrowienia dla kierowcy Forka spotkanego na parkingu ch goclaw

żeby zakończyć słoikową dyskusję zgodnie z obietnicą podmieniłem zdjęcie

dokładnie, taka autoironia <edit> ogólnie zdjęcie mające bardziej na celu pokazanie naklejki pod tablicą rejestracyjną niż słoika, niestety innego zdjęcia nie miałem jak zrobię to zastąpię, aby nie kuło w oczy

Witajcie, Chciałem Wam przedstawić moje oczko w głowie w postaci mojego Subar’a. Mianowicie mówimy o Subaru Impreza GF 2.0 85KW AWD 1997 rok. Jednakże aby o nim opowiedzieć/napisać trzeba cofnąć się ponad rok wstecz aby przytoczyć historię o tym jak to się poznaliśmy i żyjemy sobie do teraz wplatając w to część techniczną. Otóż poprzednie moje auta to były diesle. Jednakże ostatniego diesla sprzedałem ze względu na to, że jak się przeprowadziłem z Wawra na Grochów dystans jaki miałem do pokonania do pracy nawet nie pozwalał mu się dobrze nagrzać, więc dla jego dobra sprzedałem go mam nadzieję w dobre ręce. Tak więc zapadła decyzja… kupujemy benzynę! Jednak jako, że mało nie jeżdżę stwierdziłem że musi być uzbrojone w Lepszy Power Gamoniu z którym nigdy nie miałem styczności. Dodatkowym wyznacznikiem było nadwozie kombi. Po jakimś czasie poszukiwań znajomy dał mi informację, że jego kolega sprzedaje auto – Subaru Impreza z wolnossącym 2.0. Usłyszałem tylko, że auto do „małych poprawek lakierniczo-blacharskich”. Jeszcze tego samego dnia pojechałem obejrzeć auto. Na miejscu trafiłem na fana marki, który jest mechanikiem więc wymuskane było J . Mechanicznie cacko, nie licząc skrzyni gdzie synchronizator trójki poszedł się….. i tulejek do wymiany, jednakże w pakiecie skrzynia, dyfer i parę jeszcze gratów J blacharsko? Lewy tylny błotnik porządnie zaprzyjaźniony z rudą szmatą, prawy na etapie trzeciej randki, plus stan słupków A i dachu przy szybie, podobno jakiś Janusz z Mirasem w stodole w pcimiu dolnym szybę zamiast żyłką usuwali diaxem z związku z czym na tych elementach lakieru mało co było a więcej rys i ognisk korozji. Auto po małych modyfikacjach – zewnątrz wygląd a’la GT, maska, zderzaki, halogeny, spojlery, w środku kierownica MOMO i „półkubełki”, zawieszenie z GT układ hamulcowy też zmieniony – większe tarcze z przodu + dwutłoczek, z tyłu bębny zastąpione tarczami również na dwutłoku. Tak więc temat do głębokiego przemyślenia. Umówiliśmy się, że się zastanowię i dam do następnego dnia znać. Po powrocie do domu wujek Google zapoznał mnie z opiniami o aucie, silniku, eksploatacji (nie ukrywam, że forum było wertowane) jednak ciągle w głowie toczyła się bitwa pomiędzy małym chłopcem będącym we mnie a dorosłym mężczyzną, spytasz czemu? Tak się składa, że należę do pokolenia (’90) gdzie raczej każdy z nas nad łóżkiem miał plakat lecącego w powietrzu auta WRC z numerem 555, tak więc nie ma co ukrywać, że na myśl o tym że mogę być posiadaczem SUBARU IMPREZY miałem ciarki. Z drugiej strony „dorosłe ja” mówiło „NIE! Znów chcesz się bawić w walkę z Rudą?! Nie pozwolę Ci głupku na to”. Walkę oczywiście wygrał chłopiec, ale dorosłe ja postanowiło, że jadąc już z pieniędzmi po auto zabiorę z sobą Narzeczoną (wtedy jeszcze Dziewczynę), miała robić za głos rozsądku i ewentualnie na widok auta powstrzymać mnie przed wyciągnięciem pieniędzy. I wiecie co? Impreza i ją zaczarowała J. W ten sposób od 6 listopada 2015 roku jestem w posiadaniu Imprezy. Wspomniana skrzynia dawała trochę o sobie znać, najgorzej było przy redukcji z 4 na 3 gdzie dźwięk jaki wydawała powodował u mnie spojrzenie w lusterko czy skrzyni nie zostawiłem za sobą na drodze. Już jak poogarniałem wszystkie sprawy związane z przerejestrowaniem umówiliśmy się z poprzednim właścicielem na wymianę skrzyni itp. Obecnie w Subarze siedzi skrzynia z dyfrem od 125cio konnego silnika z polifta. Ruda pożegnała się z Subar’em w wrześniu br. Nie licząc w/w elementów to jeszcze wymieniałem/robiłem - tarcze z klockami - dwie półośki - cewka zapłonowa - pompa wspomagania i maglownica - poduszki stabilizatora przód Dodatkowo u mojego Blacharza czekają na montaż ładnie pomalowane i odnowione tylne sanki Jeżeli drogi Czytelniku dotarłeś do tego momentu to dziękujemy Ci wspólnie z Subar’em za poświęcony nam czas. Tobie Gerardzie, jeżeli to czytasz dziękuję za rozpoczęcie tej wspaniałej przygody motoryzacyjnej w moim życiu! High Five!

trochę na rozluźnienie

No właśnie dopiero po fakcie pomyślałem o takim rozwiązaniu, jak to się mówi za głupotę się płaci

Wczoraj rano odebrane autko po wymianie magla i pompy wspomagania, Dziś obowiązkowy przegląd Subar przeszedł bez problemów Korzystając z wizyty u Rodziców gdzie mam dostęp do garażu zająłem się ogrzewaniem tylnej szyby, zbyt estetycznie mi to nie wyszło, ważne żeby było skuteczne a Według opisu kleju w przeciągu 24h dowiem się z jakim skutkiem Dodatkowo zamontowałam pewien gadżet na aucie dający +10KM i +100respectu

Wymieniony płyn wspomagania

Tą trójkę oczywiście miło się ogląda, ale.... aby zaspokoić mój gust mogliby realizatora zmienić. Jednak ujęcia samochodów itp bardziej podobały mi się w TG. Poza tym rewelacja

o to przepraszam, Proszę o skasowanie tematu.

Witam, Nie udało mi się nic o tym znaleźć, Jak wiadomo w tym roku OC poszły w górę. Większość moich znajomych głownie kierowców VAGów, mówiło o wzroście rzędu 60%. Wczoraj dzwoniłem do swojego ubezpieczyciela bo lada moment się kończy polisa i szooooooooook..... 112%. Jestem ciekaw jak u Was to wyszło i w jakim towarzystwie ubezpieczeniowym.

Jeszcze nigdzie nie ma, trzeba z dzień poczekać aż ktoś przetłumaczy i wrzuci z napisami. Swoją drogą usługa Amazon Prime od grudnia będzie dostępna w Polsce

pozdrawiam

Tylko internety i to z dostępem raptem dla obywateli pięciu krajów z całego świata. Oczywiście znając internety to 19stego pewnie będzie już gdzieś dostępna wersja z napisami

pozdrowienia dla kierowcy Lanosa którego od paru dni widzę parkującego na rogu Zamienieckiej z Sulejkowską. Co do machania to może myślą, że ktoś się chce ścigać. Mnie o machaniu uświadomił Kierowca BRZ który dwa dni z rzędu mi machał aż zakumałem, ale kultura machania była, też mi znana z innej wcześniej posiadanej marki.

W poprzednim aucie nie narzekałam, ale tak czy inaczej za jakiś czas trzeba powtórzyć proces. Problemem jedynie jest wrażenie brudnej szyby, ale coś za coś.

Najpierw odtłuszczanie, ja używam takie zwykłego domowego odtłuszczacza firmy Meglio, kolejno najzwyklejszy płyn do szyb. Później w celu zabezpieczenia przed parą to pianka do golenia Tylko warto sprawdzić najpierw w łazience na lustrze czy sobie radzi z parą. Jak wymyjesz szyby, nakładasz niedużą warstwę pianki na szybę, po chwili wystarczy ładnie wyczyścić, żeby nie było smug.

Auto przygotowane na zimę na tyle ile się da to zrobić pod blokiem - zabezpieczenie uszczelek, umycie szyb od wewnątrz i zabezpieczenie ich przed parowaniem

Nie wiem czy nie powinno być w temacie muzycznym, ale wywołuje uśmiech, tak więc miłego słuchania

Pozdrowienia dla kierowców Srebrnego GT i szarej imprezy STI widzianych na Zamienieckiej w przed chwilą.

jako nowy na forum dziękuję za wyróżnienie, Narzeczonej sprawię piękny prezent jak zobaczy w kalendarzu zdjęcie które zrobiła

widzę, że to normalne zjawisko wśród pasażerek prawego fotela pozdrowienia dla Kierowcy mijanego po godz. 16 na ul. Patriotów na wysokości Flora Point'u

ale w pilocie czy gdzieś w aucie? Dodam, że problem raczej nie leży w pilocie bo na obydwu problem jest,

Witam Panie i Panów. Rodzice nadali mi na imię Łukasz, od prawie roku jestem szczęśliwym posiadaczem Imprezy GF 2.0 115KM z 1997. Auto kupiłem sprawne mechanicznie, blacharsko gorzej ale już wszystko ładnie zrobione i ruda sucz się pożegnała z moim Subarem Pozdrawiam