Ku Jon

Dziękuję za wszelkie podpowiedzi. Serwisówkę przeglądałem i jasno opisana jest adaptacja to też zmierzę się z tym kiedy tylko sprawdzę przyczynę tych szarpnięć, ale też zapamiętam poradę ze specyfikiem Lucasa.

Dziękuję za podpowiedź. Odniosę się do instrukcji, by sprawdzić w czym kwi problem. klub dotyczący nieszczelności może przybliżyć mnie ponieważ problem pojawił się po wymianie oleju który był na tyle z użyty że jego gęstość świadczyła o dłuższym niż zalecany przebiegu lub użyciu przez poprzedniego właściciela oleju o większej gęstości.

jeśli tylko te odpowiednie kabelki trafiają w odpowiednie miejsce w ECU to spoko

Odświeżam temat. Pytanie do znawców tematu: który elektrozawór odpowiada za przełączanie biegów 2 na 3? skrzynia szarpie pod obciążeniem na rozgrzanym oleju i tylko na tej zmianie. Podczas przyspieszania z prędkością obrotową ok 3k obr/ min skrzynia płynnie przechodzi przez 3 i wskakuje na 4 bez zastrzeżeń. Próbuję zlokalizować problem. Zastanawia mnie ,czy to wina konkretnego elektrozaworu czy może zapowietrzenia układu.

Kolego mylisz się, bo nie mogą być takie same. Diesel ma ssak zamiast pompy paliwa w zbiorniku, a znam temat bo przerabiałem go osobiście.

Tak, Outback , przewody sprawdziłem, nie mają przerwy.

Podepnę się pod temat. Potrzebuję schemat światła przeciwmgielnego tylnego w Legacy 2.5i 2007r. Pomimo zapalonej kontrolki na desce i sprawnego bezpiecznika R.Fog światło nie świeci się. Lampa podpięta na ostro zaświeca się.

Diesel nie posiada pompy paliwa. Ja wymieniłem w OBK wszystkie wiazki

Tak, bo skrzynia automat do Outback jest dłuższa i podwójna jaskółka nie pasuje.

Łapa tylna skrzyni manual z diesla i skrzyni AT z benzyny są inne. takie mam doświadczenie z Outbacka.

Przepraszam za zwłokę. Kupiłem dokładnie takie łożysko jak na podanym wyżej linku

Dziękuję za podpowiedź. Skontaktuję się w nadzieji, że uniknę dłuższego postoju samochodu po demontażu sprzęgła.

Prośba do znawców tematu: jakie wymiary lub symbol katalogowy ma łożysko sprzęgła kompresora klimatyzacji marki Denso SCSA 08C ze sprzęgłem 247300-5970 montowane w Subaru Outback diesel z 2008 roku? Z góry dziękuję za wsparcie.

Może to cię zainteresuje: http://www.avojdm.com/product_info.php?products_id=200&osCsid=k2140o26aptj7efb5ans9j9ri3