kokos

Ten test jest chyba pisany z tylnej kanapy wszystkich pojazdów

NIe ma nawet niemieckiej konkurencji i nie ma jak zarzucić portalowi stronniczości. Co za pech ...

.

Tutaj nieco więcej informacji o nowym Levorgu https://www.carscoops.com/2020/08/all-new-2021-levorg-officially-unveiled-in-japan-switches-to-subaru-global-platform/

Minusem e-speca jest bateria wewnątrz ramy. Jeżeli myślisz o wielodniowych wyjazdach musisz ładować „cały rower” a nie baterię w pokoju hotelowym. Jechałem ze znajomym w lipcu rowerem z Pasawy do Wiednia. Noclegi po drodze w pensjonatach, z których każdy miał możliwość ładowania roweru. Ilość elektryków jest obecnie tak duża, że nie było wystarczającej ilości miejsc do ładowania na zewnątrz budynku lub w garażach. W takiej sytuacji jeżeli masz odłączaną baterię zabierasz baterię z ładowarką do pokoju i rano masz naładowany sprzęt.

XV zamyka stawkę smutne ... https://www.auto-swiat.pl/uzywane/top10-najgorsze-auta-w-testach-na-dystansie-100-tys-km/shtytye#slajd-9

https://allegro.pl/oferta/wiertarko-wkretarka-18v-bezszczotkowa-yato-8835237557 Mam taką wkrętarkę. Kupiłem ponad rok temu. Mało używam, w zasadzie sporadycznie. Do moich zastosowań wystarczająca. Są oczywiście modele z opcją udaru, ale do wiercenia w betonie mam akumulatorową sds plus też od Yato.

Poszukaj i poczytaj ze zrozumieniem na czym polega proces utylizacji/recyclingu przepracowanego oleju vs . Proces utylizacji zużytych baterii. Olej podlega niemal całkowitemu recyklingowi. Twojej bateryjki niestety już nie... Sądząc po twoich wypowiedziach nie wątpię, że Twoje prawnuki będą pluły nie tylko na mój grób ... PS. Mam nadzieję, że moderator odpowiednio zareaguje na Twoje wypowiedzi w tym wcześniejszą w wątku e-boxer.

Pomyśl o swojej bateryjce i stopniu trudności jej utylizacji vs zużyty olej, którego utylizacja jest banalna. PS. E-boxer pali więcej niż ta sama jednostka bez pseudo hybrydy patrz film Petryna. No chyba, że operujesz pedałem gazu naciskając go 33,987548975 %

Potwierdzam obecnie na Litwie Subaru ma wyprzedaż Outbacka (rabat 5000 EUR) - jako "stary model.

Gorzej, że zaczyna się robić ekologiczny. STI i "następcy" tego pojazdu spalają dużo benzyny. Zaraz się dowiemy, że jak nie masz baterii w bagażniku to musisz płacić ekstra opłatę za nadmierne zużycie paliwa .

Zwracam uwagę, że w cenie oleju zawarta jest już opłata produktowa za jego utylizację. Nie wiem z jakiego powodu mamy dodatkowo płacić za utylizację oleju silnikowego z powodu jego wymiany . To rozumowanie jest co najmniej dziwne.

Piękne Takie same jak w STI. E-boxer to jednak prawdziwe Subaru

Czy koledzy, właściciele E-boxerów mogą udzielić informacji w temacie występowania tzw. "szmatki" w tych modelach. Ciekaw jestem czy "era hybrydowa" w Subaru wyeliminowała ten element wyposażenia wnętrza . Jeżeli już ktoś udzielił takiej informacji, z góry przepraszam

Ja mam 195 cm wzrostu i ramę 22 cale. Z perspektywy czasu kupiłbym jeszcze większą ramę, ale trudno z dostępnością sensownych rowerów w takim rozmiarze.

Szykują E-boxera 2.5 Będzie "more heavy" i tyle ...

Miałam Aurisa 1.8 HSD, obecnie Corollę 2.0 HSD- żonowozy. Nie mam pojęcia ile pali przy 140, chyba nigdy tyle żaden z tych samochodów nie jechał z taką prędkością. T8 mnie kusi Fajna opcja przyzwoita jednostka benzynowa i możliwość poruszania się na baterii po mieście. Dla mnie idealne rozwiazanie. Rzeczywiście ciężar tego zestawu jest duży, pewnie to za sprawą baterii, która ma za zadanie zasilić pojazd na dystansie około 50 km. Ciekawi mnie też czy rzeczywisty zasięg na baterii to 50 km czy raczej 20 km. Tak czy inaczej dziennie robię około 30 km w jeździe miejskiej, jazda autostradowa ze spalaniem jak na filmie jest więcej niż OK, nawet porównując do e-boxera.

Wynik spalania dotyczył jednostki benzynowej w T8. Jadąc 140 km/h ani T8 ani e-boxer nie korzysta z baterii.

Z założenia hybrydę plug in kupuje się z nastawieniem codziennego ładowania baterii. Inaczej kupowanie takiego pojazdu mija się z celem.

T8 to hybryda plug in. Jej zalety to jazda na baterii do 50 km. Uważam że to fajne połączenie dynamicznego silnika benzynowego z możliwością codziennej jazdy na baterii.

Najtańsze

Popytałam tak jak piszesz. Polecają GREE lub HAIER. Generalnie opinia jest identyczna jak Twoja - wszystko i tak jest składane w jednej fabryce .. Wstępnie zdecydowałam się na Haier Flexis 3,5 KW i 7 KW Gwarancja 5 lat. Mówią że awarie nie są częste, serwis dostępny i ogólnie polecają. Awaryjność niska na podobnym poziomie jak u droższej konkurencji (Daikin). Instalacja w piątek zobaczymy czy to dobry wybór .

Dzięki, markizy są zamontowane ale w upalne dni temp wewnątrz po kilku dniach z rzędu i ciepłych nocach jest wysoka. Chodzi mi jeszcze o markę ...

Mam zamiar zainstalować klimatyzację w domu. W pokoju na poddaszu u córki o powierzchni około 30 m2 są dwa podwójne okna balkonowe i dwa okna dachowe. Nie znam kubatury ale max wysokość ok. 2,8. pokój ze skosami (dwa wykusze). Salon o powierzchni ok 55 m 2 otwarty do dachu połączony z jadalnią i kuchnią. Do pokoju na poddaszu mam zamiar zamontować 3,5 KW Do salonu 7 KW Rozważam marki klimatyzatory marki DAIKIN lub HAIER. Czy ktoś ma jakieś doświadczenie w temacie? Z góry dzięki.