Coś jak na rysunku w odnośniku poniżej, najeżdżasz kołami i hamujesz, najpierw przednie , potem najeżdżają tylne i jeszcze raz tylne, sprawdza się ręczny.
http://www.infoserwis.torun.pl/zdjecia/ ... 345689.JPG
Najeżdżasz, hamujesz i na monitorze pokazuje wynik. Na takiej z rolkami też kiedyś byłem, wygląda to trochę inaczej, wjeżdżasz na rolki jak w linku poniżej, on rozpędzają się do pewnej prędkości, diagnosta hamuje i mamy pomiar :wink:
http://www.motofakty.pl/g2/art/2/7/45d014c5106cc.jpeg
Jak nie jesteś pewien co będą robić z autem to zaznacz na wstępie, że auto ma napęd na wszystkie łapy :wink: