FrancGD
-
Postów
41 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez FrancGD
-
Oddaj auto do specjalisty, a potem daj znać jaka była przyczyna
-
1-Juras 2-Melanż 3-Mateusz22 ( jeśli uda sie to rozegrać między 17.12 a 7.01 to jestem) 4-Dawid Macura (obecny, oprócz 30.12-06.01) 5. Paweł_P (niezależnie od terminu będzie 99%) 6. Franc_GD
-
Mam dokładnie to samo. Chcek wywali mi jak przez jakiś czas jadę ze stałą prędkością po autostradzie. Przyczyna to uszkodzony czujnik EGT.
-
Podpinam się pod temat. 7,5x18 ET35 będą obcierały? Zawias jeszcze seria, ale będzie trochę niżej
-
Wżery na panewkach głównych 2.0 STI - jakie pochodzenie?
FrancGD odpowiedział(a) na bartolomeo temat w Impreza
King robi panewki na +0,025 czyli nie tyle szlif co poler wału. Ale czy to zda egzamin to nie wiem -
Ja jutro będę na pewno
-
Ja niestety nie odpowiem Ci na Twoje pytanie, ale jak z ciekawości wygląda szlif cylindrów w subaru? Robi sie na nowo nicasil? Mój silnik po rozbiórce nie potrzebował na szczęście takich zabiegów, ale zacząłem się zastanawiać jak to jest robione
-
Przy -20*C miałem ten sam objaw. Po całej nocy przez ok. minutę nie było wspomagania, potem wróciło i wszystko było już ok. Płyn i pompę wymieniałem 2 miesiące temu. Przy mniejszych mrozach problemu nie miałem nigdy.
-
U mnie zatkany katalizator w uppipe powodował dokładnie taki sam objaw. Po zmianie wszystko wróciło do normy. Ale wsadziłem używany kat i powoli zaczyna robić się znowu to samo, tak że już przymierzam się do wyciecia go.
-
Ze mną będzie żona żebym nie robił głupot O której jutro się to zaczyna?
-
No to pięknie Nie mogę się doczekać
-
Spowolnienie. Dzisiaj sprawdziłem błędy i nic nie wyświetlił. Podmienię przepływomierz i zobaczymy co i jak Co do katalizatora to poprzedni jak się zatkał to efekt był taki że auto im wyższe obroty tym było słabsze, a teraz powyżej 5 tyś obr auto idzie tak jak ma
-
Cześć, Mam pewien problem który nie wiadomo skąd się pojawił. Pacjent to WRX 05r. Podczas przyspieszania samochód idzie jak petarda do ok 4,25 tyś obr. następnie łapie bardzo odczuwalną "zadyszkę" i od 5 tys obr do odcięcia znowu moc powraca. Ktoś ma pomysł lub miał podobny problem? Samochód jest w 100% seryjny. Niedawno wymieniony katalizator w uppipe bo się rozsypał, po wymianie wszystko jak należy. Dzięki
-
1- Juras 2- Kubabb + NAMIOT i STÓŁ  3- Melanż 4- Zbyszek 5- Paweł 6 - ADK90 7 - Buchu 8 - sredniaq, jak termin przypasuje, bo często wyjeżdżam. 9 - Papug 10-Hercooles 11 - Shadowaty <tym razem będzie ogień> 12 - marek_xtr 13 - mariost babcią, brat mariosta Legacy IV 14 - romin1 15 - thomson0073 - jak tylko zgram się z terminem i nie będę na delegacji, i o ile dalej będzie Legac 16 - FrancGD
-
Pierwsza rzecz to precat w uppipe bo u mnie objaw był podobny. Okazało się że katalizator był zatkany a uppipe pęknięty
-
Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]
FrancGD odpowiedział(a) na MacGregor temat w Forum Subaru
Cześć, Jestem Franek i na codzień śmigam wrx 05r Do zobaczenia na trasie
