jimi

Ayu - ten short shifter - ile toto kosztuje? Kupiłeś i zakładałeś w aso? Jak z gwarancją itd? dzięki z góry. P.S. chciałbym to najpierw sprawdzić na "żywo"

hehe - prawie wszyscy macie po trochu rację... Zwykły duży ruch, raczej płasko, słabe możliwości wyprzedzania w ogóle i tak jakoś samo z siebie wyszło... Zazwyczaj wychodzi średnio przynajmniej 13, chociaż tydzień temu zrobiłem trasę Kalisz-Zakopane-Kalisz ze średnim spalaniem lekko powyżej 11 i to w normalnym tempie ze średnią około 85kmh. A z lejka czasami nawet wychodzi mniej niż z komputerka

no zobaczcie sami - turbina padnięta czy co?

no też właśnie muszę to konkretnie sprawdzić i pomierzyć - no nic trzeba będzie jechać i sprawdzić...

dzieki! To jeszcze pozostaje kwestia zacisków i chyba dystansów przez węższą felgę i mniejsze ET. Ale felga jest ładna, więc można się pokusić o kombinację

koledzy - tak na szybko potrzebuję info w sprawie felg. Mogę kupić ładne złote 18tki o szerokości 8 cali z ET51. W moim WRX STI MY2015 rozstaw śrub jest 5x114,3, ET chyba 55? Szczerze to tego nie sprawdzałem organoleptycznie. Czy montaż opon, które są w tym subaru czyli 245/40/18 na felgę 8 cali zamiast 8,5 coś konkretnie zmieni? Ktoś się w tym temacie obeznaje?

W sobotę rano było około 10cm świeżego puchu w Zakopcu a ja tam oczywiście w letnim obuwiu... Ale dziś już wjechały zimne laczki - zimo przybywaj

ja gdzieś kiedyś na forum trafiłem na wpis Dyrekcji dotyczący s206 chyba (niejako chwalili się, że mają takie coś mieć), parę ładnych lat temu to było - może to samo Ci się do głowy wbiło?

Hehe. No sprawdzimy

ja jutro też montuję zimowe Dunlopy SP Winter Sport na seryjne 18tki i zobaczymy

Jeśli 19tka to na pewno dobrze by wyglądało to koło, które jest montowane w s207 - czarne wygląda zajefajnie i widzę, że krój sprawdziłby się w złocie też

No wreszcie coś ładnego - lubie to!

trochę nas jest, ale problemem jest zawsze zebrać się do kupy

ok, daj znać, jak będziesz w okolicy

Koledzy - tak sobie pomyślałem, bo jakoś tego na forum znaleźć nie mogę - cytując klasyka "może by tak jakąś tradycję wprowadzić" dla subarowiczów z Wielkopolski innej niż sam Poznań, bo tam niektórym trochę jednak daleko na spota Mam konkretnie na myśli Kalisz (stąd jestem), Ostrów Wielkopolski, Konin, Pleszew, może i Turek, Jarocin, Krotoszyn i okolice? Pokażcie się - kto tam jest? Tak na początek - dobrze byłoby się odnaleźć na forum - spotkanie oczywiście miło by było dogadać

Myślę, że ten spojler to każdy diler Ci to ogarnie. Te konkretne recaro też bym chciał, ale A) kosztują sporo . u importea recaro nie ma na razie szyn mocujących do STI MY15 Żeby to recaro było tańsze to jeszcze łatwiej możnaby to ogarnąć Ale 6900pln to trochę dużo i chyba wolę to wydać na kolejne szkolenia i opony

jesli mogę coś polecić - bierz wersję Top, dorzuć spojler, a potem wymień fotele na jakieś kubły i będziesz zadowolony U mnie też pełna skóra i brak spojlera w standardzie w wersji TOP zmusiły mnie do zakupu wersji ST000, choć wszystkie pozostałe elementy wyposażenia TOP bym chciał mieć

i inne duże benzyny też palą mniej niż STI - takie a8 z silnikiem 4,2L, porsche 911 turbo 2009r ze skrzynią pdk. I tak naprawdę jeżdżąc STI 2015 bardzo oszczędnie, trudno jest dojść do poziomu spalania poniżej 11L - da się i mniej, ale średnio te 12 musisz liczyć zawsze, a w realu u mnie już podchodzi pod 14. STI zawsze chlało fest i nic z tym nie zrobisz - pytanie adresuj to FHI No ale nikt Ci nie każe takim autem jeździć :)

ja mam tez tyle i to z 15 tyś km, więc chyba te same "ręce" składały nam silniki

Akurat w samych stanach Subaru sprzedaje więcej samochodów niz VW i Audi razem wziete. Ponad 50 tysięcy miesięcznie. Na zamówionego Outbacka czeka się nawet dwa miesiące. no pacz - nie pomyślałbym Rzeczywiście masz rację

Nie znam dokładnych liczb z USA - ale pewnie im i tak daleko do Toyoty, Forda, czy pewnie nawet i VW

Może nie zupełnie w temacie głównego postu ale... Subaru było, jest i będzie marką niszową (mobile.de - często obserwuję sobie tam ceny różnych samochodów. Ilość sztuk z rocznika 2015: STI 46 sztuk, Audi S3 240 sztuk, VW Golf R ponad 400 sztuk.) Dlatego wypociny typu "sprzedajecie za mało" uważam za bezsensowne - bo i tak place Subaru nie zalegają modelami z poprzednich lat. Polityka cenowa to też decyzja danego importera, za którym stoi jakaś polityka producenta - i tu ukłony dla SIP, bo per saldo nowy STI jest w Polsce tańszy niż w Niemczech i to pomimo tej naszej chrzanionej akcyzy. Rabatów nie ma? Zawsze tam jakieś są, ale tylko dla klientów, którzy są zdecydowani podpisać umowę i wpłacić zaliczkę a nie dla szerokiej gawiedzi, która ma mentalność klienta dyskontu, czyli nieważna cena czy jakość - ważne, że nalepka mówi, że jest promocja/rabat... Kupując samochód należy brać od razu pod uwagę rzeczywistą ostateczną cenę, za którą dane auto się kupi - czy to, że ta realna cena mniej odbiega od "stickera" oznacza, że Subaru jest be? Nie uważam. Czy dający rabaty VW jest taki fajny, skoro passat z dizlem 240km (silnik na małej akcyzie!) i dsg w wersji highline kosztuje w cenniku tylko około 15 tys taniej niż WRX STI? Chcąć ściągnąć sobie z Niemiec poprzedni model z rocznika 2011-2012, doliczając akcyzę, lądujemy w okolicach ceny nowego modelu w salonie w PL. Wg mnie nowe Subaru (konkretnie STI) jest poniekąd tanie Drogi SIP - weźcie pogadajcie z Japońcami - kiedy oni wreszcie wypuszczą jakiś model specjalny z kierą po naszej stronie...?

oj jak ładnie

<p>panowie a jakieś sensowne mety w Mikołajkach/okolicach możecie polecić? Nie bardzo będzie mi się chciało znowu codziennie wracać do Rynu <img class="bbc_emoticon" src="http://www.forum.subaru.pl/public/style_emoticons/default/smile.png" title=":)" /></p> <p>Miło by było większą ekipą okupować jakiś ośrodek/hotel - wbijamy tablicę http://www.subispeed.com/2015-subaru-wrx/subaru-reserved-parking-sign-universal#.Vjnc6Sv1rEZ i działamy </p> <p> </p>

Może jakiś zakup grupowy ? mozna by cene ponegocjować , z chęcią bym zakupił takie stołki , miałem w RS-e i były genialne . Te w STI szczególnie ze skórą , nie są specjalne to fakt . Ja bym z chęcią wziął z poduszkami i podgrzewaniem. Carfit - dlatego ja wziąłem wersję z alkantarą, żeby się nie ślizgać po tej skórze - chociaż chciałbym mieć całą resztę wyposażenia, która idzie wraz z wersją TOP... Co do zakupów grupowych to byłbym za, ale zastanawiam się, ile w realu mogliby zejść, gdybyśmy chcieli kupić 10-15 foteli? 10%? To i tak jest cały czas kosmos Na subispeed.com jest pare stołków sparco w zakresie 400-750usd plus 140usd za bazę (tam przynajmniej jest w ofercie) - jestem w stanie nawet zorganizować drobnicowy transport morski - im więcej tym taniej na sztukę wychodzi - kwestia sprawdzenia, czy tu jakieś cło by nie wchodziło w grę... Ktoś ma doświadczenia z którymiś z tego linku? http://www.subispeed.com/2015-subaru-sti/interior/seats