Siwy

o której była ta czasówka w ogóle?

Melduję, że znalazłem fajny filmik z STI w jednej z głównych ról http://www.liveleak.com/view?i=853_1369658703

Wszystko super, tylko dlaczego w dzień pracujący skoro tyle wolnego jest wcześniej?

U mnie było tak samo... 1,35 bara i seryjny zaworek trzymał bez najmniejszego problemu.

Są zdaje się na śrubokręt krzyżakowy śrubeczki... Takie długości kilku cm wchodzące do silniczka regulacji.

Nie nooo... z remapem Z tym, że mój dopiero wyjechał, a kolegi już pół roku jeździ. Ja mam na dotarciu doładowanie max 0,7 bar ustawione. Wypadanie zapłonów nasila się wraz z nagrzewaniem silnika, tzn. mogę zrobić 100km ciągiem i jeśli nie będę używał wyższych obrotów lub doładowania, to zapłony nie wypadną. Jeśli pojadę z wyższymi obrotami czy doładowaniem, to z już po chwili zaczynają wypadać. Nie wiem czy ma to coś wspólnego z dopływem paliwa, bo bak zasyfiony i jest w trakcie wymiany (oczywiście z filtrami)...

Był ruszany sam silnik :?: , jakie tłoki , jaka glowica, jaki st.spr. ? były któreś elementy planowane ? jaka uszczelka? czy idealnie zgraly sie znaki na pasku ? Tłoki mahle kute -zwykłe, nie jakieś pod strokera, itp. -głowice z WRXa -planowane minimalnie -powiększane kanały -czyli obróbka -uszczelki pod głowice oryginalne, seryjne -rozrząd na 100% jest ok Identyczny zestaw jeździ u kolegi i działa bez zarzutu.

Ale tego chyba nie można robić? Instalacja jest przypisana do konkretnego auta. Kolegi auto już tak jeździ i działa idealnie, tylko z moim są małe problemy. Możliwe, że jeszcze problem mam z ciśnieniem paliwa, bo bak jest zasyfiony i dzisiaj mają mi wymienić na inny, który nie zapycha filtrów. Tak czy owak instalacja z WRXa w GT to rewelacyjny pomysł

Zawory wyregulowane, silnik cały zbudowany od podstaw...

Witam Panie i Panów fanów Mam problem z GT, a raczej z WRXem Do GT została przełożona instalacja z WRXa 2,0 i pojawia się problem wypadania zapłonów na wszystkich cylindrach. Objawia się to przy naciśnięciu mocno gazu i obrotach około 2,5-3,5tys. Miga kontrolka check engine i po chwili gaśnie. Jeśli zdarzy się to kilka razy, kontrolka po miganiu zaczyna świecić na stałe i zostaje zarejestrowany błąd. Przy delikatnej jeździe nie ma tego problemu. Miał może ktoś coś takiego? Dodam, że już zmieniłem nowe świece na jeszcze nowsze, bo myślałem, że może się platynowe zalały, ale to nie pomaga...

Mogę się mylić, ale chyba już montowanie żółtych halogenów jest w polsce zakazane...

Przyznac sie komu dzisiaj padla srebrna impreza (chyba wrx) na obwodnicy krakowa? Chyba jakas "przytuningowana"

Witam! Czy wie ktoś z Was jaka jest średnica i długość sworznia przy tłoku w imprezie np 2,0 T?

Jeśli spotkanie było na alejach to chyba ja :roll: Pozdrowienia Siwy Co tam masz w wozie dłubnięte, że nie mogłem Ci dać rady? ;> -- 26 cze 2012, o 08:12 -- Chcesz, żebym padł?! Leki osłonowe na wątrobę nie wyrabiają

yy... nie pamietam zartuje -kolega prowadzil 8)

o maj gad! widzieliśmy się?

Pozdro dla kierownika czarnego STI z którym przeleciałem pół Krakowa dzisiaj kolo 18-tej 8)

Dość prawdopodobne jest też rozsypanie wiskozy... ale tak, jak napisałem najlepiej auto na podnośnik wrzucić i nasłuchiwać.

Skrzynia, dyfer... ale sprawdź sobie łożyska w kołach, bo być może się któreś rozpadło... Najlepiej wjechać na podnośnik, zapiąć bieg i nasłuchiwać. Dobrze jest mieć stetoskop do samochodu bo wtedy precyzyjnie można określić skąd dochodzi hałas.

...i jeszcze były WRX z automatyczną skrzynią biegów Mieszko I ha ha -mam takiego lenia

Nikt nie chce jechać na gokarty, więc odpuszczam spota...

Na 70% jadę... Ale dalej nie wiem czy na jakieś gokarty się wybieramy później czy nie? bo jak tak, to by mnie zachęciło do przyjazdu znacząco

Może i ja się pojawię. O której planowany zlot? a może po kiełbasce na gokarty?

Jest taka opcja...

szczur75 był pierwszy , nie ściągaj Faktycznie -jak zacząłem pisać odp, to nikt nie odpisał, ale w trakcie byłem zajęty i jak wysłałem, to już byłem na spóźnieniu W takim wypadku pomuk się mnie słusznie nie należy. Ale zawsze można dać 2 pomuki za chęci ha ha