wiertar

Szybkie pytanie: obk 3 US vs eu Duża różnica w cenie części i serwisu czy to raczej marginalnie?

Witam, mamy tutaj kogoś z Sochaczewa lub okolic? Szukam kogoś kto mógłby obejrzeć outbacka w okolicach Sochaczewa.

Już po temacie. Ktoś już chyba go kupił.

Kurde fajny skubaniec. Do twArzy mu w tych dwóch kolorach. To pewnie za kilka dni dowiem się kto kupil taka fajna furkę:) wiesz może zza ile poszła?

Od kilkunastu dni widuję go u mnie w Szczawnicy. Zastanawiam się czy ktoś na ferie przyjechał czy może ktoś odemnie kupił. A może forumek? W każdym bądź razie ładnie wygląda ten amerykaniec

Te mi się ten nalot rzucił w oczy. Wg. KS uszczelka była robiona przy 232tys razem z rozrządem.

Już nie chodzi o drogę tylko bardziej o czas:) Skoro tak mówisz, to pewnie BRC. Ja miałem tylko staga na baracudzie

Zaraz tam wrzucę też. No masz też rację. Ale wolałbym też wykluczyć inne ewentualne "niespodzianki" bo mam 400km. Instalacja to wydaje mi się będzie orginal czyli pewnie levato( holenderska) A co do komisów, też jestem ostrożny. Szukałem kogoś z Puław kto mógłby go obejrzeć, no ale narazie nikogo nie znalazłem.

Nie byłem i nie kupiłem. Mam koło 400 km wiec chce zminimalizować ryzyko, dowiedzieć się jak najwięcej i Zastanawiam się czy warto z takimi zapoceniami. Tak jak pisałem oglądał samochód diagnosta który jeździ wrx, ale z drugiej strony sam przyznał że zna właściciela tego komisu.

Coś ktoś powie o tych zapoceniach? Źle to wygląda? Czy normalka.

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-outback-2-5-benzyna-lpg-2008-duza-navi-bogata-opcja-zobacz-ID6DxTn7.html to ten egzemplarz. Później wrzucę zdjęcia od spodu I silnika

Chłopaki szukam kogoś tutaj z Puław. Ktoś się znajdzie?

Witam. Jestem obecnie na etapie poszukiwania samochodu po moim legacy. Obecnie najbliżej mi (żonie) do Reno koleosa 2.0D Oraz do outbacka 3 generacji ( to bardziej lezy mi) Reno jest całkiem nieźle, ale to dizel który ma te wszystkie eko systemy, turbiny, dwumasy itp. do tego jezdzimy niewiele 12-15tys km rocznie i to dość często na krótkich 2-3 kilometrowych trasach. Dlatego ten dizel trochę mnie odstrasza. Co do outbacka to miałem wczesniej legasia iv z 2.5 sohc plus dołożyłem LPG. Ogólnie byłem zadowolony ale niestety samochód miał wypadek. Znalazłem jedną sztukę Sprowadzona z Holandii, książka serwisowa pewna, bo obdzwonnilem wszystkie serwisy z książki i wszystko się zgadza wraz z przebiegiem niecałe 240 tys. Ma holenderski gaz. Bardzo fajne wyposażenie. Jednak samochód stoi w komisie który sprowadzil samochód do polski. Wyrejestrowanie w Holandii w październiku, a samochód wystawiony dopiero kilka dni temu. Rozmawiałem ze sprzedawcą mówił że auto w bdb stanie. Zleciłem ścieżkę diagnostyczna oskp i wyniki są takie że: Wyciek spod miski olejowej. Lekkie wyciek z maglownicy lub przewodów. Jakieś 2 tulejki do wymiany w zawieszeniu i może klocki+ tarcze przód. Spod uszczelek czy dekli nie leje. Samochód wg. Sprzedawcy z 2008 roku ( podejrzewam że data rejestracji bo data produkcji to chyba 2007) Blacharsko ponoć stan bdb, korozji zbytnio nie widać, podczas przeglądu diagnosta zwrócił uwagę jedynie na tłumik środkowy skorodowany na łączeniu. Cena myślę że 21 tys zł. Myślę że 1-1,5 tys by opuścił. Auto mocno siedzi mi w głowie ale mam 400km plus samochód z komisu. Czy te wycieki (miska i magiel) można łatwo zlikwidować? Czy to mogą być poważne usterki? Mam zdjęcia z diagnostyki może jest ktoś w stanie więcej coś powiedzieć po obejrzeniu ich? Jak tak to wrzucę.

Kurde szukam i szukam i znalesci nie mogę. Coś więcej? Może pamiętasz tytuł albo z kiedy był temat?

Legacy my04 Problem z radiem. Z mrozami pojawił się problem z wyświetlaczem radia. Raz działa raz nie. Ale to nie główny problem od jakiegoś czasu nie wczytuje płyt cd. tzn pokazuje no. Track 1 ale muzyka nie gra a pochwili samo przełącza na radio. Co robić?