Harvester

Serdecznie zapraszamy na trzecią rundę Inter Cars Tuning RACE DAY 2021, która odbędzie się na znanym i lubianym Moto-Park Ułęż. Przygotujmy trasę o długości 5 kilometrów. Jednorazowo podczas jednej sesji każdy uczesnik wykona 3 okrążenia. Łącznie każdy wykona 6 sesji co daje aż 90 kilometrów jazdy!! Jak zwykle nie zabraknie profesjonalnego pomiaru czasu z wynikami na żywo online oraz sms. Lista zgłoszeń ograniczona do 90 uczestników Instruktorzy na miejscu zapewnią, dla chętnych, fachową poradę na temat techniki i odpowiedniego toru jazdy. Koszt udziału to 429 zł Koszt dla posiadaczy karty członkowskiej to 386 złHarmonogram wydarzenia: 8.00 Otwarcie biura zawodów 9.20 Odprawa 9.30 Zapoznanie z trasą 9.45 Rozpoczęcie przejazdów 17.00 Zakończenie przejazdów 17.30 Rozdanie nagród Zapraszamy na www.raceday.pl !

Dzień dobry, dawno mnie tu nie było.... Dzisiaj mała zapowiedź nadchodzącego rajdu wraz z onboardem z wczorajszych testów Zapraszam! Już 18 czerwca po ponad 8 miesięcznej przerwie znowu stanę na starcie do rajdu. Tym razem będzie to rajd wyjątkowy z kilku powodów. Po pierwsze będzie to Rajd Polski | Rally Poland, który w tym roku obchodzi swoje 100 lat istnienia. Pewnie nie wszyscy wiedzą, że Rajd Polski to drugi najstarszy rajd samochodowy na świecie. Pod tym względem przebija go tylko słynne Monte-Carlo. Drugi powód to taki, że pierwszy raz stanę na starcie rajdu zaliczanego do Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Europy FIA ERC. Jest to fakt o jakim nawet nie śniłem jeszcze kilka lat temu. Dzięki zespołowi Subaru Historic Rally Team otrzymałem szansę na walkę o ten prestiżowy tytuł. Specjalnie w tym celu został przygotowany nowy samochód Subaru Impreza N14. Jest to samochód, który jeszcze całkiem niedawno był najszybszy na naszych krajowych oesach i nie tylko. W takim samochodzie, Kajetan Kajetanowicz zdobył 4 tytuły Mistrza Polski w latach 2010-2013. W mojej kategorii jest zgłoszonych łącznie 7 samochodów. Zrobiłem mały „research” na temat swoich rywali i mogę powiedzieć tylko, że łatwo nie będzie. Niektórzy mają długie doświadczenie w cyklu ERC, inni mają na koncie grubo ponad 100 startów w rajdach, ale głównie w kraju swojego pochodzenia. Ciekawy jestem także osiągów samochodu Toyota Yaris Rally Kit-2, który jest nowością w rajdach. Pod kątem rywalizacji rajd zapowiada się bardzo ciekawie. Organizator rajdu, ze względu na stulecie jego istnienia przygotował specjalny wariant trasy. Rajd, który niemal w całości rozegra się na mazurach, swój finał będzie miał w Warszawie na ulicy Karowej. Chyba nikomu nie trzeba tłumaczyć jak duże znaczenie ma ta ulica dla polskich rajdów. Wiele osób pyta mnie co uważam o takim wariancie trasy, a zwłaszcza o tak długiej „dojazdówce”? Dla niewtajemniczonych musimy pokonać dystans z Mikołajek do Warszawy w rajdówce. Ja uważam, że pomysł, mimo że wymagający, to jest bardzo fajny. W moim odczuciu jest to świetne nawiązanie do tego czym rajdy były kiedyś. W moich oczach taki „historyczny” motyw, w stulecie rajdu wygląda bardzo dobrze. Już niedługo sezon czas zacząć! A Was zapraszam do Mikołajek w celu podziwiania rywalizacji najlepszych kierowców z całej Europy. Do zobaczenia!

@turdziGT również pozdrawiam. Sympatycznie się gadało

@adek101 pozdrawiam serdecznie!! Wbijcie kiedyś pod namiot, niech młody dotknie sobie rajdówki czy usiądzie w środku Tymczasem zapraszam na kolejny odcinek z serii: "Rajd oczami zawodnika, w roli kibica". Tym razem pojechaliśmy na 3. Głubczyce Rally, drugą rundę Tarmac Masters. Premiera dzisiaj o 18:00.

Drodzy! Zapraszam Was do obejrzenia krótkiej relacji z organizowanych przeze mnie zawodów Race Day. W materiale zobaczycie czym się zajmuję poza rajdami, a jest to moim zdaniem ciekawe Premiera za 30 minut - zapraszam!

Funkcjonowała ona chyba do 2019 roku

Zapraszam do obejrzenia krótkiego videoclipu z ostatnich testów. Dla mnie film jest petarda! Jestem pewny, że Wam też się spodoba

Nooo bęben.... Ty dopiero co się zachwycałeś jazdą między drzewami, a taka jazda po szutrze to jest znowu kolejna nowa galaktyka Obiecuję, nigdy Cię przecież nie okłamałem

Dzień dobry ! Dzisiaj zapraszam na pokład N14'stki z szutrowych testów, które odbyły się wczoraj. Enjoy!

Cześć, to jest egzemplarz budowany przez Prodrive Więcej na razie nie mogę zdradzić @Subary który to był rok ?

Dzień dobry! Dzisiaj chcę Wam zaprezentować pewną nowość w moim wykonaniu. O 18:30 na moim kanale YT będzie miała premiera filmu/relacji z wyjazdu na Tarmac Masters. Tym razem jednak nie startowałem w rajdzie a pojechałem go oglądać. Zapraszam!

Pytanie dobre, w sumie ze względu, że mamy mało czasu na przygotowania do pierwszego rajdu, nie zdążyłem nawet o tym jeszcze pomyśleć. Przydałyby się. Gdy będzie taka akcja to na pewno tutaj o tym napiszę

Zgoda, dlatego wspomniałem o dwóch grach. Budowanie własnych samochodów daje dużą frajdę i tor testowy Automation mógłbym jeździć na okrągło, zrobiłem po nim chyba z kilka tysięcy okrążeń, różnymi autami. Gram z kolegami albo robimy wyzwania na forum Automation :). Obecna wersja gry to 0.21.4..... Ciekawe jak będzie wyglądało 1.0

Na początku może się wydawać skomplikowane, ale idzie się ogarnąć. Na szczęście UI to już zupełnie inna bajka niż 2 lata temu i wiele tłumaczy

Ostatnio sam nawet zrobiłem swój własny challenge --> http://discourse.automationgame.com/t/real-driver-challenge-fastest-automation-test-track-car-unofficial-results/38156/44

Tak samochody są trudne do opanowania, ponieważ jest to w moim odczuciu naprawdę dobry symulator jazdy. Celowo jednak wspomniałem o dwóch grach, ponieważ Automation daje możliwość tworzenia samochodów, którymi potem można jeździć w Beam. Możliwości Automation są ogromne, można stworzyć praktycznie wszystko a przy okazji jest to naprawdę fajny Tycoon. Obie gry są w early accessie i od dłuższego czasu obserwuję ich rozwój. Developerzy naprawdę wkładają serce w to co robią. Jestem związany nieco z społecznością gry, która rzuca sobie wyzwania itd. Jest fun Odnośnie działania gry, nie grałem nigdy w 4K chociaż nie wiem czy jest sens próbować na lapku z RTX 2070. FullHD mi wystarcza i działa jak złoto (120 FPS +)

Nie bardzo wiem jak się do tego ustosunkować

To ja zadam pytanie z innej beczki, czy ktoś zna takie gry jak Automation oraz Beam.NG Drive ?

Dzisiaj na Facebooku coś super fajnego dla fanów Subaru. Zdjęcia z z wizyty w Prodrive, którą odbyłem w 2009 roku, zapraszam!!

Hahah, masz rację, pamiętam że akurat trafiłem w okres Wielkiej Schizmy Forumowej

N14 zdaje się być odrobinę cięższe oraz na pewno odrobinę słabsze w górnym zakresie obrotów. Rekompensuje to za to dużo lepszym momentem obrotowym na dole. Nie tylko jest on wyższy ale też wcześniej się pojawia.

Super fota!! Nie widziałem jej chyba nigdy Dzięki!

Najlepiej określają to słowa Krzysia: "Kompletnie inna bajka"

Dzisiaj o 18:00 fragment onboardu z pierwszych jazd N14, zapraszam

Ja jestem zachwycony. Ogromna wiedza i umiejętność jej przekazywania, wielka determinacja, trafne wskazówki i przede wszystkim wszystko w normalnej, fajnej atmosferze.