No niestety ASO "chlapnęło" prawdę. W obecnie produkowanych samochodach, ale również w innych produktach masowych - laptopy, sprzęt RTV, nie da się wymienić niektórych części w taki sposób, aby były "jak fabrycznie".
Są jednorazowe plastikowe elementy, których nie można zdemontować i zamontować nie uszkadzając ich, lub nie powodując widocznych uszkodzeń . Dodatkowo wiązki elektryczne są wyposażane w jednorazowe klipsy - przy wyjmowaniu ich z otworów montażowych uszkadzają się. Nie są dostępne osobno, tylko z całą wiązką. A i to nie zawsze.
Elementy mogą być pokrywane klejami, uszczelnieniami, w fabrykach robią to cyfrowo sterowane automaty. Człowiek nie jest w stanie w taki sam sposób nałożyć tych substancji.
U niektórych producentów deski rozdzielcze są również montowane przez automaty, potrafiące "co do milimetra" wpasować taki element.
Już nie wspominam o stosowaniu specjalistycznych narzędzi, narzędzi dynamometrycznych, itp.
Dwa przykłady, przepraszam, że Mercedes, ale nie znalazłem z Subaru
: 4.17, 5,58 nakładanie masy uszczelniającej, nie do wykonania poza fabryką.
Następny, montaż deski rozdzielczej 3.08 - kompletnej, a taka nie jest dostępna jako cześć zamienna"