graft
-
Postów
473 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez graft
-
-
W sumie po przejrzeniu oferty MBC z jakimiś durnowatymi systemami upuszczania ciśnienia do atmosfery, albo przytykającymi ciśnienie w celu szybszego napompowania, to ręce opadają... Aczkolwiek nie widzę przeciwwskazań do zastosowania zaworów kulkowych, ale to już podpada pod offtopa, bo autor jeszcze nie napisał co u niego siedzi
-
Ooooo ciekawy temat. Wiele osób znam które wyłączają ABS w Subaru poprzez wyciągnięcie bezpiecznika.
W poprzednim dupowozie nie było o tym mowy, właśnie przez korektor siły hamowania i tak jak autor napisał - tył bardziej hamował, co nie należało do bazpiecznych rozwiązań.
Latam z ABS'em - nie ma tragedii na śniegu - w Imprezie ustrojstwo włącza się bardzo rzadko, a balansuje się całkiem dobrze lekkim klepnięciem w hampel (zaciski przód 4-tłoczkowe z WRX'a).
I teraz pytanie do upalaczy: Wyciągać bezpiecznik? Rozsądek mówi mi, że nie. Doradcy mówią "wyciągać".
-
Co Wy tak po tym MBC jedziecie. Co za różnica, czy wsadzi restryktor 1,2 --> 0,9mm, czy wyreguluje sobie optymalny boost zaworkiem.... Heretycy, tak samo jak mit, że Blow off to zło
mrowa1980 - przejrzyj wężyki ciśnieniowe w poszukiwaniu ustrojstw, to będziesz wiedział, czy boosta masz ustawianego przez solenoid, czy przez Boost Controler.
Wydech musisz mieć zrobiony jak chcesz modzić.
-
Oczywiście, że szybsze M3
-
Nie no AMI - przy podniesieniu samochodu logicznym jest, że kąt pójdzie w stronę dodatnią. Pytanie tylko o tolerancje i wyniki.
Może inaczej: Jakie macie kąty pochyleń kół oraz wyprzedzenia sworznia zwrotnicy w swoich subarakach?
-
I jaki z tego wniosek? Poszły 3 flaszki, hahaha...
A teraz do tematu - jak się ma zbieżność i kąty kół, do regulacji gwintu. Korygujecie to, czy koko dżambo i do przodu po podniesieniu, opuszczeniu?
-
Niecierpliwusy
Napisałem szacunkowy termin przecież.
-
Nie patrząc nikomu w portfel 30k na remont, jeśli ktoś nie ma na celu bicia rekordów, czy udziału w zawodach jest wg. mnie lekkim przeszarżowaniem.
Nie lepiej kupić cały samochód z motorem EJ207 z UK, przełożyć motor, zostawić masę gratów na zapas lub handel....?
Pytanie czysto pod dyskusję, bo nie wiem jak w '03.
Gdyby mnie coś spotkało podobnego (też mam EJ207) - jadę po następnego i składam z dwóch jedno - jeszcze lepsze.
Co o tym myślicie?
-
Wyposaż się w czujnik AFR i obserwuj... Dalej to już remap, albo gadżety do samodzielnego modzenia
Stożków, przelotów nie ma, rzecz jasna!?
-
1. Rio_czwa (GT MY99)
2. Marcin Kierkus (Bug)
3. Krk06 (Wagon 2.0 MY06 )
4. namiot (GT 97)
5. Michcio (WRX 04 blob)
6. Maxi74 (GC8 STi)
7. wwolny (WRX Blobeye)
8. MichallD (TurboWanna MY98 - zobaczymy jaka cena będzie)
9. goOly19 (??? zobaczymy jak będzie cena)
10. Diabel_215 (Legas 2.2 94r - zobaczymy jak będzie cena ) - Będzie chyba problem z dziadziochem
11. Szczęka (GT wanna MY00 - w zależności ile to będzie szeleścić)
12. adamss (turbowanna - zobaczymy jaka będzie cena)
13. Aras_POZ (GT - cenka opada?)
14. Gates (bugeye, zalezy od ceny)
15. Max (GC8, zależy jaka cena)
16. pawlaswrc (jeżeli podpasi pod Borlę) - Ty Kolego lepiej fotki wyślij jak to WRC wygląda pod spodem
17. GRB (Blob)
18. tamer9 (GC8 sti type-r MY98)
#19. Tukan (GT) - ****WYPISUJEMY****
20. grysia (Type-R MY'98)
21. Biluch (GC8)
22. lyssy23 (do Bug'a - ważna cena)
23. XT6 (do WRXa Bug'a - zależy jaka grubość)
24. tyca (GT MY00)
25. Andremil - WRX MY05 - Blob
26. n-tre (do hawk,a)
27. Pablo2 (WRX Blob 04)
28. krystek07 (GT)
29. Zoowty (bug wrx)
30. Murazor (STI MY05) - Hawk, czy Blobeye...?
31. Mayek ( GT 98)
-
przy okazji zapytam, czy sonda lambda może się zabrudzić i jakoś to się czyści czy po prostu temp wszystko "czyści"
Jeśli jest uszkodzona, to nie ma sensu czyścić przed wyrzuceniem
Ale można ją zmierzyć miernikiem, poprawić styki na kostce, skasować błąd w komputerze.
Możesz też odkręcić w poszukiwaniu na niej sadzy i bawić się w ręczne jej czyszczenie, np. opalarką jeśli lubisz drucić i masz czas
-
Ale ja nie mam, a nie chcę być gołosłownym.
Musisz przyjąć, że będzie podobnie
Spokojnie - przymiarki udokumentuję fotkami, to się wszystko wyklaruje, również na blobie.
-
Waga aluminium jest ogólnie dostępna. Nie powinno być więcej jak 8kg a ile mniej to już podam jak będzie wycięte.
W GC osłona będzie się kończyć przed rozpórką, więc nie powinno przeszkadzać. Swoją drogą - rozpórka wydaje się być ciekawą "osłoną" skrzyni - muszę sobie zamontować
-
Lotka ok :wink:
-
Zamek w dół, albo ten w klapie w górę - jeśli się da i sprawa rozwiązana.
Daj fotkę jak wygląda WRX z lotką z GT - jestem ciekaw. Naleśnik nie wszystkim się podoba, STi jest bardzo wyzywający, a GT na WRXie........???
-
1
-
-
pierwszy post wyedytowałem jak również na tej stronie jest cena
GRB - jak nie masz tipsów to sobie poradzisz. Choć czasem walczyłem z pozostałościami po śrubach lub pozrywanymi gwintami - ale to było w makaroniarzach, gdzie śruby były 6mm, a gwinty wklejone na poksipol.
-
Jeszcze pytanie jak to będzie z przesyłką do Warszawy? Może jakieś zbiorcze by się zrobiło
Toteż 5mm nie bez kozery się wzięło. Paczka kurierska do 10kg nie powinna nikogo przerazić.
Trochę porządków:
1. Rio_czwa (GT MY99)
2. Marcin Kierkus (Bug)
3. Krk06 (Wagon 2.0 MY06 )
4. namiot (GT 97)
5. Michcio (WRX) --- biedron?
6. Maxi74 (GC8 STi)
7. wwolny (WRX Blobeye)
8. MichallD (TurboWanna MY98 - zobaczymy jaka cena będzie)
9. goOly19 (??? zobaczymy jak będzie cena)
10. Diabel_215 (Legas 2.2 94r - zobaczymy jak będzie cena ) - Będzie chyba problem z dziadziochem
11. Szczęka (GT wanna MY00 - w zależności ile to będzie szeleścić)
12. adamss (turbowanna - zobaczymy jaka będzie cena)
13. Aras_POZ (GT - cenka opada?)
14. Gates (bugeye, zalezy od ceny)
15. Max (GC8, zależy jaka cena)
16. pawlaswrc (jeżeli podpasi pod Borlę) - Ty Kolego lepiej fotki wyślij jak to WRC wygląda pod spodem
17. GRB (Blob)
18. tamer9 (chyba GT??? - zobaczymy jaka będzie cena)
19.Tukan (GT - cena jest wazna)
20. grysia (Type-R - cena)
21. Biluch (GC8)
22. lyssy23 (do Bug'a - ważna cena)
23. XT6 (do WRXa Bug'a - zależy jaka grubość)
24. tyca (GT MY00)
25. Andremil (WRX MY05) - Hawk, czy Blob??? Pytam asekuracyjnie, bo nie wiem, czy bloba jeszcze robili.
26. n-tre (do hawk,a)
27. Pablo2 (WRX Blob 04)
28. krystek07 (GT)
29. Zoowty (bug wrx)
30. Murazor (STI MY05) - Hawk, czy Blobeye...?
-
Jezus Chrystus! Ta "b-22" z allegro mnie przeraża!
-
ZNANA JEST CENA FINALNA - proszę o ew. wypisanie się z listy, gdyby ktoś się rozmyślił oraz uzupełnienie w nawiasach modelu/rocznika samochodów.
390zł - zdecydowałem, że grubość będzie 5mm (alu) - do wczoraj miała być tańsza 4mm, ale piątka powinna być dobrym kompromisem wagowo-cenowym i jednocześnie dobrze spełniać swoje zadanie.
Model GD powinienem ogarnąć w przyszłym tyg - jeszcze nie zaglądałem pod spód. Nie wiem jak to będzie z Hawkiem i czy są różnice - chyba, że ktoś podpowie lub uraczy fotką, rozstawami otworów, to na pewno przyspieszy dalsze działania.
**Narazie tylko Imprezy w budzie GC - pozostali muszą jeszcze uzbroić się w cierpliwość
-
Gdzie 2 się bije tam Aga korzysta, HAHAHAHAHA
-
-
Zapewne omomierzem za 4 funty
-
1
-
-
"Jazda zimą AWD"
chce kupic forestera I, przyznam ze chce go uzytkowac zima. slyszalem ze forester jest podsterowny ?[...]
po asfalcie. da sie SF, jezdzic szybko ?, lepiej niz srednim autem, z dobrymi "zimowkami", z napedem na przednia os ?
Się produkują co poniektórzy, a Autor tematu z kwietnia ubiegłego roku w opisie ma BMW
Odpowiedź na pytanie: Nie da się jeździć szybciej niż osobówką, ale ruszać z miejsca na pewno będzie szybciej. Ew. można szybciej/dłużej lecieć kontrolowanym bokiem.
AMEN!
-
Ile pompujecie 195/16....?
2,3 jest ok ???
jak długo kręcicie rozrusznikiem?
w Impreza
Opublikowano
ok 2s czy zimny, czy ciepły