Rzeznik

Dziękuję za informację, przynajmniej mniej więcej wiem ile może być. Rzeźnik

Witam, Szukam informacji na temat zakresu temperatur pracy (wartości referencyjne dla prawidłowego zakresu temperaturu pracy, próg przejścia w tryb awaryjny - o ile taki występuje i itd.) dla automatycznej skrzyni EAT5 w Subaru OBK MY04 H6. Rzeźnik

Ja używam słuchawek otwartych i mam sennheiser px 100 i akg K412P. Oba polecam (używam ich do kompa). Niestetych zamkniętych nie używam, bo zbyt dużo czasu spędzam przy kompie. Rzeznik

Jest piękna :razz:. Gdyby był jeszcze fajny silnik dostępny w PL (np. 3.0 220KM) to można byłoby pomyśleć o zakupie...

Mój kumpel, który żyje ze sprowadzania samochodów (a mi sprowadził 2, w tym OBK) powiedział mi jedno - zapomnij o improcie z Włoch. Miał kilka razy problemy z dokumentami i dla świętego spokoju zrezygnował z tego kraju. Pzdr, Rzeźnik

Ja długo (4 lata) jeździłem ST220 (Mondeo) i gdyby mu dodać 4x4 to zapewne jeździłbym dalej, bo jak na 1 ośkę prowadzi się bardzo dobrze. Ogólnie Fordy mają dobrze zestrojone zawieszenie i bardzo precyzyjny układ kierowniczy (tu Subaru mogłoby się czegoś nauczyć :grin: )

Mam obawy, że zaczynam mieć problem z automatem. Ponieważ samochód jest po gwarancji szukam (jako ewentualność, bo na początek dam się wykazać jakiemuś ASO) dobrego serwisu skrzyń automatycznych w Warszawie. Pzdr, Rzeźnik

Pomarzyć... 10 litrów... :???: Oj tak... [ Dodano: Wto Mar 11, 2008 6:27 pm ] Nie jeździłem legacy, ale mam OBK 3.0R MY04 (dla informacji - wcześniej ganiałem mondeo mkIII od 170 do 225 KM). Samochód jest OK, ale brakuje mi manuala, bo ten automat to jest jakiś żart (MY07 z SI, w mojej ocenie, to też żart). Ja już więcej nie kupię samochodu o niskim zawieszeniu (no chyba, że będą u nas normalne drogi), bo OBK po prostu śmigam po naszych drogach i nie przejmuje się za bardzo czy coś urwę. Poza tym wg serwisu zawieszenie w OBK jest bardziej trwałe. Rzeznik

Szanowna Dyrekcjo, Próbuję bez skutecznie zarejestrować się na www.suabru.pl w klubie (skoro można uzyskać 10% rabatu w serwisie to warto wykorzystać taką możliwość), lecz cały czas wyświetla się komunikat, że z przyczyn technicznych(?) nie jest to możliwe... Kiedy ta funkcjonalność będzie dostępna na www.subaru.pl? Pozdrawiam, Rzeznik

Miałem tarcze EBC turbo groove + redstuff. Hamowanie wydajne, ale łoskot był taki jak miałyby rozpaść się łożyska w piastach . Do normalnej jazdy zestaw ten jest dla cierpliwych i bardzo wyrozumiałych :wink: Rzeznik

Amero, 1. Jaki masz model nawigacji?, bo zastanawiam się czy będzie działać w OBK (mam model nawigacji DV3200)? 2. Czy w ogóle nie ma głosu czy może nie ma polskiego głosu? 3. Co z możliwością ładowania waypointów (fotoradary :grin: ) Pzdr, Rzeznik

Najlepiej zapytać doświadczonego właściciela Forysia :wink: . Powinna gdzieś być informacja w menu nawigacji (model). Poza tym model DV3200 zasilany jest płytą DVD, a G520 jest na kartę SD. Rzeznik

, które mi się nie podoba :sad: . Poza tym mam dość jazdy nisko i twardo, a w program budowy dróg i autostrad to ja już nie wierzę :smile: . OBK na nasze drogi jest wręcz idealny :grin: Rzeznik

Metallica Joe Satriani Foo Fighters System of a Down Stone Temple Pilots Pearl Jam Alice in chains Faith no more i... muzyka klasyczna. Rzeznik

w mojej wersji (MY04) zmienia się bieg drążkiem. Manetki pewnie dają większy komfort, ale manual mógłby być ciekawą opcją w stosunku do Spec B, który jest nisko zawieszony i twardy. Rzeznik