[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

W dniu 5.01.2023 o 22:41, Kiwi 4ester napisał(a):

@Andrzej Szczepanek wstawił kolektor i tłumik  dzięki 

 

A tłumik końcowy jaki Waszeć dobrałeś?  

P.S. Moja wyprawa na Śląsk Cieszyński z października 2021 i powrót "już po" to jeden z milszych epizodów w etapach serwisowania Imprezy  

 

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Godzinę temu, MDsuperstar napisał:

Spakowałem się na jutrzejszy mini-serwis

Godziwa nakładka na tylny zderzak, jakieś źródło, link?

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

W dniu 25.10.2022 o 18:00, morphin88 napisał:

nową lewą przednią lampe w foresterze sh xenon.

Ale taką "nową nową" czy jakąś używaną w dobrym stanie trafiłeś?

[Impreza GH (Lanos). Wyrobiony mechanizm wycieraczek?]

4 godziny temu, damiano16 napisał:

Panie.. Mi ładuje o słupek po czym wraca z pełną mocą i wbija się w podszybie 

Aj, to najgorsze połączenie: głupie i pracowite  Jak ogarniesz to zdaj Waćpan sprawę co było i jakimi gratami takie fajerwerki ogarnąć

[Impreza GH (Lanos). Wyrobiony mechanizm wycieraczek?]

Przerabiałem temat o tyle, że tłukła mi lewa wycieraczka i atakowała słupek A, gdy się zanadto rozpędziła. Pomogło odkręcenie i przestawienie o 1 ząbek na trzpieniu. Ale to pewnie już ćwiczyłeś...

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

4 godziny temu, Szürkebarát napisał:

Ale syfiasto jest tam, ktoś coś o wymyciu komory silnika?

Suchy lód 

[Impreza - szybkie pytanie]

W dniu 10.10.2022 o 11:57, chxckmvtx napisał:

Witam. Tak w skrócie:

W maju 2022 zamontowałem nowe reflektory do Imprezy GD DEPO i mam problem z lewym (Reflektor lampa [depo] Depo 220-1112L-LDEM7)

Kilka dni temu pojawiła się para w środku. Beznadziejnie bo nic nie widać, nawet po długiej podróży niewiele schodzi. Co mogę zrobić by się jej pozbyć bez wyciągania reflektora?

 

Link do zdjęć: https://drive.google.com/drive/folders/1DgYVcpniQJPe0El9-ZnX7LtwAp-hsuO0

 

Pisałem do sklepu, czekam na odpowiedź, natomiast co Wy byście poradzili samemu zrobić zakładając, że nie przyjmą mi reklamacji?

Dzięki!

A tak szczerze to nie przygrzał Ci ktoś gdzieś w ten zderzak z lewej strony? Albo nie jest on luźny na ślizgu, który pracując/podnosząc się w czasie jazdy doprowadził do rozszczelnienia lampy? Może być to niewidoczne z zewnątrz, ale dla wody/wilgoci wystarczy. Miałem kiedyś rozbieraną i uszczelnianą lampę - ktoś na parkingu puknął w zderzak, ten wrócił wprawdzie na swoje miejsce i nic nie było widać ale lampie to wystarczyło i zaczęła zmieniać się w akwarium . Pokazywał mi to gość od regeneracji na wyciągniętej lampie, rozszczelnienie schowane od dołu/tyłu. Można ew. wsadzić woreczki osuszające z silką pod dekiel lampy, pojeździć, wysuszyć. woreczki usunąć i zobaczyć czy znowu się nie zapoci. 

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Wymiana sondy za katalizatorem - po 40 minutach walki z palnikiem podjęto słuszną decyzję o wycince gniazda i wspawaniu nowego Numer oryginalnej sondy subarowskiej jak z pudełka na zdjęciu, stara sonda okazała się być Boschem/na licencji Boscha o numerze a24-b71 170 97030. Działała na LPG bez błędów od przynajmniej 160 tys. km, do momentu aż padła grzałka.

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

1 godzinę temu, Artman84 napisał:

Żonowóz od jakiegoś czasu zaczął strzelać fochy na gazie, aż całkiem zastrajkował i odmówił posłuszeństwa na Lpidżi. Postanowiłem dzisiaj wybić mu te fochy z głowy. Demontaż reduktora, gruntowne czyszczenie i czy mu się to podoba, czy nie, znów śmiga na gazie 

Tak wyglądało wnętrze reduktora dwa lata po czyszczeniu...

A to kolega sam umie w takie rzeczy? Zazdroszczę  Jak tylko zrobiło się zimnawo LPG dało znać o sobie, przy wysokich temperaturach choroba była... bezobjawowa . Odkrywszy zimnym porankiem w zeszłym tygodniu telepanie silnika na LPG na biegu jałowym obstawiłem padnięte wtryski i miałem rację. Zielone Hany wytrzymały prawie 8 lat i ponad 150 tys. km aż nadszedł ich kres, właśnie dziś. Po wymianie i regulacji śmiga jak należy teraz  

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Uspokoiłem zakłócające spokój i pozytywny nastrój kontrolki check + kontrola trakcji + migający tempomat. Użyłem taśmy czarnej i nożyczek  

 

A tak poważnie to: błąd P0037 H02S heater control circuit low bank (Bank 1  Sensor 2), kurier z lambdą już w drodze, a samo auto jeździ bez jakichkolwiek odczuwalnych zmian. Sondę zamówiłem "w razie w", bo może sam styk/kostka od obecnej są brudne albo gdzieś przetarte i wymiana nie będzie konieczna. A jeśli jednak będzie, to grat będzie pod ręką 

[Rygle maski w imprezie GH]

Hej, jeśli chodzi o ten pręt/kabłąk wychodzący z maski i wchodzący w zamek to jest to element zdaje się spawany, więc we wszystkich maskach powinien być taki sam. Jedyne, co przychodzi na myśl to fakt, że w tej zamiennej masce mógł być spawany/wymieniany w inny sposób. Odnośnie do zamka, w który ww. pręt/kabłąk wchodzi to w Imprezie GH ma on numer 57310FG010, ew. zamiennie  57310FG011. Moze to też kwestia przesunięcia zamka, choć tzw. fasolki nie mają chyba 1 cm luzu.

 

Gdybyś kupował zamek to używki na allegro są po ok. 120 zł, nowy to ok. 130 zł, więc w razie potrzeby nie ma się co zastanawiać. 

["Filmowe" Subaru]

Się załapał na oględziny, ten Forek od  @raju  

[Parownik klimatyzacji Forester Sh]

15 godzin temu, vit-ek napisał:

Parownik pasuje jest o 1 cm mniejszy oryginał ma 30 cm a zamiennik 29 cm. Klima działa.

Dzięki za informację "dla potomnych". Fajnie, że działa - przyda się w najbliższych dniach 

[Parownik klimatyzacji Forester Sh]

23 godziny temu, vit-ek napisał:

dzięki za informacje, tak wygląda że to taki parownik ale co dziwne gość z allegro twierdzi że nie będzie pasował więc najpierw rozbiorę deskę aby go wydobyć i porównam

U la la, poważna robota się kroi. Ale skoro już decha będzie rozebrana, to i 100% pewności będzie. Powodzenia! 

[Parownik klimatyzacji Forester Sh]

Hej, z katalogu wychodzi, że szukasz części o numerze: 73523FG030, katalogowo taki sam jak do Imprezy GH (Lanosa).

Na znanym portalu jest tego trochę, poza tym jeśli nie przypasuje można odesłać zawsze.  

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

W dniu 1.07.2022 o 11:53, chxckmvtx napisał:

Pytanie do tych co są po podobnej modyfikacji lub po wymianie tłumika - można jeździć bez silencera czy raczej odpuścić? Korci mnie by raz lub dwa razy przejechać bez ale jak mam mieć przez to problemy to olewam temat. Na przeglądzie ani słowa złego nie usłyszałem ale nie podbijałem tematu z wiadomych przyczyn

Ostatnio w trakcie kontroli drogowej (4 pkt i 300 PLN ta przyjemność ) policjant był zachwycony dźwiękiem wydechu. Powiedział, że (cyt. z pamięci) "Pięknie to chodzi, coś wspaniałego". Takie pochwały słyszałem od czasu modyfikacji (X 2021) już kilkukrotnie z różnych ust obcych całkiem ludzi. Kwestią odmienną jest, czy ci głowy nie urwie w trasie  choć w sedanie nie powinno być gorzej niż u mnie w hatchbacku. A odnośnie do przeglądu okresowego to trafiłem - jak co roku - do stacji pod egidą PZMotu, tyle że diagnosta był inny niż zwykle, rzec można "starszej daty/szkoły". Też słowem się  nie zająknął, a trzepał wszystko bardzo skrupulatnie. Zatem: jeździć, obserować... w sensie: słuchać sobie  

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

350 000 stuknęło (od nowości na podtlenku biedy)  i zaliczony przegląd techniczny na SKP pozytywnie - bez jakichkolwiek zastrzeżeń 

[[s] Chłodnica, pompa wspomy, kompresor klimatyzacji i kupa innych części do imprezy GH]

Widzę po numerach, że kompresor to potencjalnie do 2.0 by mi pasował. Jaki przebieg auta (i kompresora pewnie)?   

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

W dniu 7.05.2022 o 15:41, morphin88 napisał:

Ja dziś zaglądam pod maskę, a tam ooo... 

U mnie cały, ale za to suszony. Kuny lubią sobie odkładać na później, nowa kostka od WC potrzebna albo ekskrementa tygrysie z sierścią z zoologu  

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Odnośnie do Nokiana, to - abstrahując od kwestii geopolitycznych i ekonomicznych - jakiś czas temu (wiosna 2021) zastanawiałem się nad Nokianem właśnie, ale wieść internetowa głosiła, że do PL trafiają Nokiany produkowane w fabryce w Rosji i zdarzają się opony zwyczajnie (tu neologizm) niewyważalne. Stąd temat odpuściłem i obecnie pomykam na tzw. Michałkach (225/45/17), które zresztą w tzw. teście łosia poradziły sobie ostatnio wyśmienicie. 

 

P.S. Wybaczcie grafikę, pora późna i jestem leń.  

["Filmowe" Subaru]

W dniu 24.04.2022 o 15:21, ipsx82 napisał:

Forester turbo w serialu nowym na netflixie "Zachowaj Spokój" . Jest nawet moment jak w tle słychać  bulgot 

Uprzedziłeś mnie, co istotne serial ogląda żona i to ona sama z siebie zawołała mnie na stopklatkę "Patrz, forester!"  

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

W dniu 29.01.2022 o 21:30, MDsuperstar napisał:

Kupiłem używki w lepszym stanie niż moje i oddałem do regeneracji. 

Ha, mój plan taki sam 

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

8 godzin temu, MDsuperstar napisał:

Nowe oczka na miejscu. Dodatkowo przy okazji odświeżony lip

Regeneracja czy używki w dobrym stanie? Albo jedno z drugim, też mnie to czeka w lutym stąd pytanie  

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Zmieniłem ( w sensie: przywiozłem graty i zapłaciłem za wymianę ):

- łączniki stablizatora przód

- łączniki i poduszki stabilizatora tył

- zaciski dwutłoczek + tarcza 277 mm  zaciski czterotłoczek + tarczę 294 mm.  Przymierzono też zimowe koła 16" i wchodzą na czterotłoczka bez żadnych cyrków-modów .

 

Jest cisza w czasie jazdy po kocich łbach (zaciski nie stukają i nie trzeba szukać gumek na prowadnice, uff..).

Z kronikarskiego obowiązku przebieg  342 tys km z groszami i oby dalej.  

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Godzinę temu, Neutrino33 napisał:

Ten z lewej jest taki jakiś fajniejszy od tego z prawej.

Ten z lewej to ten za 25 złociszy polskich  Nowy, niepołamany, pasujący plug&play. Do Foresterów SH też powinien podejść.