thomson0073
-
Postów
2194 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
12
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez thomson0073
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 100
-
-
Edit. Już wszystko wiem.
można zamknąć.
-
Certyfikat COC co to jest? Czy samochód sprowadzony z US ale zarejestrowany od kilkunastu lat w kraju UE też go musi mieć? Jeżeli jako właściciel auta zarejestrowanego w UE chce go sprzedać Słoweńcowi, też muszę mieć taki certyfikat?
-
34 minuty temu, BartD napisał(a):
Tak, że finalnie i tak twój adres i nr konta będzie miał.
Po za tym co ci po jego nr telefonu?
No niby tak, ale jakoś tak dziwnie, że chłop mnie nie zna, nie widział auta na żywo i chce przelać mi 50kpln.
Nr tel po to żeby zadzwonić i dograć szczegóły? (jakkolwiek to brzmi).Myślicie, że nie ma czegoś takiego, że może mnie oskubać bazując na moich danych?
36 minut temu, BartD napisał(a):Jak będzie nieuczciwy to będzie to starter albo virtual, który zaraz zniknie.
Co to znaczy "starter albo virtual"?
-
15 godzin temu, BiP napisał(a):
Ja sprzedawałem i było dokładnie tak samo jak w pl. Przekazujesz auto, polisę i klucze, na podstawie umowy k-s ściągają Ci auto z ewidencji w WK. Polisę zmianę właściciela też bum zgłosił niezwłocznie.
Napisałbym godzinę na umowie
...
13 godzin temu, BartD napisał(a):
Tak samo jak w PL. Najlepiej spisz kupującego z paszportu. Napisz dokladnie stan licznika i jak pisali powyżej godzine sprzedaży.
No to u mnie troszkę inaczej to wygląda.
Pisze z gościem, który chce kupić furę, dograliśmy cenę, wysłałem mu zdjęcia, filmik itd..
Chłop chce odemnie nr konta i adres i jak to będzie miał to wyślę do mnie firmę (lawetę), która załatwi formalności za niego. Gorsze, że nie chce mi podać nr telefonu. Pytałem kumpla, to mówi, że niemcy traktują bardzo "intymnie" swoje nr telefonu.
No ale mimo wszystko podchodzę do tematu ostrożnie.
Wg Was nie wali to jakimś oszustwem? Chłop chce nr konta i moje dane, i tyle. -
Czołem!
Pany i Panewki, sprzedawał ktoś furę za granicę?
W jaki sposób to się załatwia?
-
47 minut temu, BartD napisał(a):
normalnie. Jak na otomoto.
w czym jest problem?generalnie na tym autoscout24 mam problem... jak się tam zarejestrować?
-
Uszanowanie,
wystawiał ktoś może ogłoszenie fury na autoscout24 albo mobile.de?
Jak to można zrobić? -
-
3 godziny temu, Michał21 napisał(a):
Próbuje kolejny raz z listy wybrać temat Sprzedam , potem Subaru i zero aktywności . Nie reaguje ;(
Powieje jak w korpo
Czyżby regulamin nie był czytany?
BTW. Musisz być bardziej aktywny na forum i mieć więcej niż "trzy" posty, wtedy będziesz mógł dodawać ogłoszenia.
-
5
-
-
W dniu 25.09.2023 o 21:31, DETT napisał(a):
Przymierzam się do sprzedania mojego Aristo.
Co na horyzoncie?
Sorry z OT
-
12 godzin temu, Bonless napisał(a):
Downpipe w zasadzie skończony
Jak poprzedniego będziesz się chciał pozbyć to ustawiam się w kolejce
-
49 minut temu, Orear napisał(a):
A sama turbina jest ok i nie hałasuje jak rozumiem?
Po regeneracji mniej niż 1000km
-
Czołem!
Panowie wiem, że to o imprezach, ale problem może być podobny. Otóż Legaś przy ładowaniu powyżej 0,5bara szumi, dźwięk przypomina taka grzechotkę z piaskiem w środku... sprawdziłem dolot, wymieniłem intercooler bo myślałem, że mój puszcza ale niestety... dźwięk grzechotki pozostał.
Możliwe, że to katalizator się poddał?
-
Czołem!
Panowie mam mały problem, otóż Legaś przy ładowaniu powyżej 0,5bara szumi, dźwięk przypomina taka grzechotkę z piaskiem w środku... sprawdziłem dolot, wymieniłem intercooler bo myślałem, że mój puszcza ale niestety... dźwięk grzechotki pozostał.
Możliwe, że to katalizator się poddał?
-
16 godzin temu, Bonless napisał(a):
końcówki wydechów z cienkościennych rurek na grusze
Gdzie dopadłeś?
-
-
@Oczkoo15 kupujący i sprzedający Subarki.
Użytkownicy Forum Subaru, którzy chcą nadążyć ze śledzeniem wątku i poukładaniem w głowie, która to już Subarka.
-
4
-
-
7 godzin temu, Orear napisał(a):
O, nie wiedziałem, że tutaj też podświetlenie jest regulowane,.wiecznie mam ten schowek zamknięty
, dzięki!
Ja już zapalniczniki nie mam, bo wrzuciłem tam komputer pokładowy, ale tak coś mi się zdaje, że było to regulowane, sprawdź przed demontażem/montażem.
-
W dniu 29.05.2022 o 19:47, Bonless napisał(a):
Zamontowałem chiński Si-drive
Czołem!
Masz ten sterownik dalej?
Wstyd się przyznać mam go kupionego i od pół roku leży na półce...
Jak u Ciebie, dalej działa, czy wyrzuciłeś?
-
2 godziny temu, Orear napisał(a):
W moim Legacy nie ma podświetlanych miejsc na kubki (biedawersja
) natomiast zwróciłem uwagę, że przezroczysty plastik jednak tam jest, więc przyszło mi do głowy, aby sobie takie podświetlenie dorobić - montaż pasków led nie będzie super ciężki.
Natomiast nie mam pojęcia gdzie mógłbym się podłączyć plusikiem tak aby podświetlenie reagowało na rolkę regulującą jasność oświetlenia. Nie chcę mieć nocą żarówki w cupholderach.Ktoś ma jakiś pomysł oprócz ciągnięcia przewodu przez cały tunel i pod kierownicą do samej rolki?
Do podświetlenia gniazda zapalniczki
-
W dniu 30.07.2023 o 10:26, Luku napisał(a):
dobra dobra, kwestia czasu
też się mnie tak zdaje
-
3
-
-
12 godzin temu, Dottoree napisał(a):Godzinę temu, adek101 napisał(a):
A to chyba ten sam dzban co w lutym...
-
3
-
-
23 minuty temu, andrzej080985 napisał(a):
lampy przednie
PW
-
Chyba dalej niż półmetek sezonu 2023.
Sporo km za mną. Jeszcze raz OGROMNE DZIĘKI dla @Christoph, sprezentowana książka "Motocyklista Doskonały" bardzo dużo pomaga, zdobyta wiedza uratowała mi tyłek w różnych sytuacjach, bo najzwyczajniej na świecie udało się przewidzieć niektóre sytuacje.
Na dzień dzisiejszy już wiem, że moto-bakcyla połknąłem i kolejny etap to prawko kat. A.
W aktualnym momencie przejechałem blisko 9kkm, chyba całkiem sporo, uważam, że 125-ka jako pierwszy motocykl to było najlepsze rozwiązanie! DUKE wybaczył mi sporo błędów... cóż niektóre popełniłem mając jakąś świadomość, inne po prostu pojawiały się same, całe szczęście obeszło się bez nieprzyjemnych przygód, za to wyciągnięte wnioski i lekcje są na wagę złota.
Plan jest prosty, najpierw zdobyć "kat. A", bez większego spięcia. Nawet jak będę miał prawko to planuje jeszcze pośmigać 125-ką, później może zmiana na coś większego, ale nie jakiegoś potwora, trzeba sobie dozować, więc może DUKE 390. DUKE'a 690 chyba się jeszcze lękam.
Uważam, że gdyby 125-ka była szybsza o te 50km/h to na dzień dzisiejszy byłby to dla mnie motocykl doskonały, w zupełności wystarczający dla moich potrzeb.
Udało się zrobić trasę na Bieszczady, blisko 1000km na moto! Nigdy bym nie przypuszczał, że można tak psychicznie odpocząć na motocyklu w 3 dni. Pierwszy dzień udało się nam załatwić nocleg na polu namiotowy w totalnej dziczy, nie było nikogo, tylko my - czyli 5 ludzi. Wieczorne piwko, ognisko, wyciszenie... rano obudziło nas słońce przed godziną 6, kawa, śniadanie, kąpiel w rzeczce... ahhh!!!
Przejechaliśmy się Wielką Pętlą Bieszczadzką, następnie kierunek przez Arłamów w stronę Przemyśla. Zameldowaliśmy się na Kopcu Przemyskim, zjedliśmy obiad i postanowiliśmy znaleźć nocleg na dziko, gdzieś nad rzeką ale wracając w stronę Bieszczad - udało się! I powtórka ciszy i spokoju, nawet komary tak bardzo nie drażniły.
Dzień trzeci, jako ten "powrotny" też był spoko. Były nowe doznania, czyli powrót w deszczu, ale nie było źle, ubrało się pelerynkę i jakoś trasa uciekała. Na pewno w takich warunkach na plus były podgrzewane manetki i handabary, bo w łapy było sucho i ciepło.
Już są plany na kolejną wyprawę ale to w przyszłym sezonie, tym razem kierunek MAZURY! Zobaczymy na jakiej maszynie.
I poranek w Bieszczadach!
Wbrew pozorom udało mi się zapakować na KTM'a, dwie sakwy po bokach i mata samopompująca z namiotem jednoosobowym na miejscu pasażera w zupełności wystarczyły.
Tak ta mała zielona trumna to moja, ale jego zarąbistość polega na tym, że wpakowałem go do opakowania z matą samopompującą i bardzo szybko i sprawnie się go rozkłada i składa. Kwestia transportu żarcia rozwiązałem bardzo prosto, miałem ze sobą niewielki plecak pod bagażem, jak zbliżało się miejsce postoju, wyciągałem plecak kupowałem żarcie w miejscowym sklepiku i tych parę km śmigałem z plecaczkiem na plecach.
I bonusik z ostatniej popołudniowej wyprawy do Cieszyna.
Niech moc będzie z Wami!
LwG!-
5
-
2
-
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 100
Z Legasia H6 MY'04 na Spec B MY'07
w Nasze Subaru
Opublikowano