Skocz do zawartości

niebieskiultras

Użytkownik
  • Postów

    1 888
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

Treść opublikowana przez niebieskiultras

  1. Komuś wibrują hamulce? Rozwiązanie problemu na zdjęciu
  2. Podobna akcje miałem kiedyś. Byliśmy ze znajomymi w knajpie A potem nad jeziorem. I gdy kumpla odwieźlismy do domu to po paru minutach ten kumpel dzwoni że zgubił telefon. Znajome oczywiście panika że pewnie nad jeziorem mu wypadł. Jednak dobrze być trzeźwym i łączyć fakty bo inaczej podejrzewam że szukalibysmy tego telefonu w jeziorze...
  3. hmm ciekawe czy moje 16 by weszły na taką tarcze
  4. dlatego duży dwutłok chce włożyć. patrzę, że w dieslu były takie same zaciski tylko pod 294 więc kupie taki zestaw 277 to dobre dla imprezy dla legacy to za mało
  5. do dużego dwutłoka też trzeba minimum 16 a to właśnie kupiłem na sezon zimowy a na lato mam 17 więc problem mnie nie dotyczy. ja chyba jednak zamiast jarzma kupię całe zaciski z diesla
  6. jest ryzyko jest zabawa ale płacąc 600 zł za 2 jarzma wolę dołożyć 400 i kupić 4tłok
  7. możesz zdradzić ile taka zabawa kosztuje ? bo zastanawiam się nad upgrade hamulców
  8. gdzie można sprawdzić czy tokico czy akebono ? ja mam tarcze na wykończeniu i chce zrobić swap na 294 na czterotłoka mnie nie stać
  9. Że wczoraj na liczniku wybiło 260 tyś km w legasiu. A teraz do pracy.
  10. myślę, że odpowiedź czy zmieniać szybciej olej jest jedna
  11. Z ciekawości zapytam Ile taka klapa z przewozem do pl?
  12. 500 ale w pełni negocjowalne. zarzuć propozycje i być może się dogadamy. optitrony są mega jednak ciężko je ożenić z wiązką EU prawda @DETT ? a liczniki zwykłe są p&p
  13. pojawiają się cieplejsze dni więc i coraz chętniej chce się spędzać czas przy aucie. Na start wymieniłem żarówkę pozycyjnych z przodu. Wjechała żarówka W5W tungsram. Następnie wymieniłem lampkę od podświetlenia rejestracji bo moja była już zmęczona życiem. Później wziąłem się za spalone zarówki w liczniku. Włożyłem W3W jako główne żarówki podświetlenia. Chciałem przy okazji założyć licznik JDM wyskalowany do 180km/h jednak po pierwsze przebieg nie pasuje, po drugie prędkościomierz mam wrażenie że przekłamuje względem mojego. Jest to wina że licznik jest do przedlifta a ja mam polifta i uważam że są inne wartości sygnału z czujnika prędkości. Zatem licznik jest do sprzedania jakby ktoś był chętny na JDMowy smaczek do swojego legacy/outbacka Zaczynam rozglądać się za oponami na letni set kół.
  14. To co teraz ? Siódemka z przodu każdy weekend w domu ? Nabijam się a sam się w to pcham.
  15. widziałem i myślałem nawet o nich ale boję się że 225 będzie za szerokie dla 125 kuni
  16. Tesciu ma presto HP w ceedzie i w sumie to fajne opony. Na zimę mam frigo HP2 i tez super opona. Zależy mi głównie na prowadzeniu na mokrym. Uniroyal odpada z powodu że szybko się ściera. Myślałem też o Toyo Proxes T1-R (bieżnik mi się podoba Zawsze taki chciałem mieć ) A szerokość 215 jest ok czy może węższe?
  17. Ja na kole dużo jeździłem i to chyba jedyny jednoślad który lubię.
  18. moja przygoda z moto wygląda tak motorynka - pierwsza jazda postawiłem na koło wywaliłem się i rozerwałem bak w niej peugeot superlight 2 dłubnięty z 50cm na 70cm3 z cudami itd vmax 110km/h keeway superlight 125cm burgman 400 - najlepiej mi się tym jeździło - ponad 170km/h na autostradzie i poganianie passata w TDI długimi na A4 bezcenne a mogłem nim jeździć bo był zarejestrowany na 125cm i teraz gsf i już całkiem mi motocykle z głowy wychodzą ... żaden z w/w nie był mój miałem możliwość się przejechać ale nie poczułem mięty do jednośladu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...