Luki_wrx_prodrive

dzisiaj rano mój znajomy dzwonił że jak jedzie to się wszyscy oglądają (oczywiście poszło zabezpieczenie lakieru, naprawdę kolorek odzyskał blask) i także że sąsiad jego jak zobaczył to jest kolejny na odświeżenie autka.

a dla odświeżenia tematu takie tam z wczoraj duuuuuży projekt jeep znajomego : 1. Maska po pierwszym przejechaniu trzeba było uważać bo pomalowana była strasznie przez jakiegoś paproka a nie lakiernika 2. Efekt końcowy i nawet troszkę słońca było A tu w całej okazałości :

ja kupowałem u niego masz wybór kolorów : http://www.ebay.co.uk/itm/FORGED-ALUMINUM-VALVE-STEM-CAPS-x4-WHEELS-RIMS-BLACK/261816547321?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140122125356%26meid%3D7a2e73d4e22a4ec283a11aa777aaba18%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D231759515141 więcej oponek na sezon :

A na sprzedaż takiego nie masz? Każdą ilość kupię! Mogę poszukać może i bym miał ale one ńie są tanie

na 99% są 54mm takie jak u mnie w OZ z wersji P1 oczywiście 17" felga

E3 czyli error 3 oznacza w clarion-ach ze płyta jest zbyt porysowana czyli opcje masz 2 sprawdź inna nieporysowaną płytkę jeśli pójdzie to masz odpowiedź druga opcja przeczyść laser bo widać że to radyjko parę dobrych wiosen ma i może być zawalony.

jest w moim temacie nasze subaru ale proszę będzie szybciej felgi świeżo pomalowane:

to są te krótkie zaworki nie chciałem tych długich z tymi felami OZ (złote) będzie lepiej wyglądać bo mam już krótkie przy zimowych speedline-a i jest wizualnie gitara tu masz fotkę w porównaniu z normalnym zaworkiem :

niekoniecznie muszą być OZ antykradzieżówki musza się zgadzać parametry śrub. Ja też zakładam złote OZ z wersji P1 które nowe kosztowały sporo i zainwestowałem w dobre śruby w zestawie z anty.

ja mam w garażu auto na placu obok domu ale to nie ma nic do tego mam śruby zabezpieczające bo koła są warte kilka tysi i nie zamierzam np pojechać do miasta na zakupy i wrócić po a tu subaryna na cegłach zainwestuj w zabezpieczenie ja mam śruby z UK zabezpieczające to dodatkowe utrudnienie dla złodzieja bo takich w pL nie sprzedają jak ja mam p.s. w każdym aucie mam antykradzieżówki założone

nie no u mnie nie aż tak źle tylko np przerobienie rur pod wanne i trzeba było kłuć trochę wylewki

no podczas budowy zawsze coś wyjdzie też to przerabiałem

nowe nakrętki TPi XR i nowe zaworki do felg RAYS dotarły: Jak to mówią diabeł tkwi w szczegółach

ja już mam nakrętki i powiew że wyglądaja na solidne i napewno ładnie będą sie prezentować na złotych felach tu fotka:

ja jeszcze polecę serial Californication z Duchovny-m mega serial

spoko nie ma problemu mogę fotę wrzucic jak dojdą to zobaczysz jak wygladają bez retuszu

ja zawsze leję Nitro+ 100 nie leje 95 zresztą na certyfikacie z PRODRIVE pisze jak byk żeby lać minimum 98 więc tak robię

Albo w ten piątek albo następny najpóźniej bo 24 marca przylatuje do PL

U mnie w mieście shell nitro + ma pod spodem napisane 100+ co dla mnie oznacza ze niby 100 oktanowe paliwo i na bank nie jest 95 bo różnica na 1litrze jest spora

Tak około 190zl z wysyłka płaciłem chcesz to ci moge załatwić i razem z moimi rzeczami wysłać do PL

dopiero je dzisiaj zakupiłem więc niestety nie mogę powiedzieć jeszcze jak się sprawują ale wiem że są polecane i są zrobione z hartowanej stali a nie z (są oryginalne a nie jak podróbki typu D1Spec itd) jakiegoś "chińskiego aluminium" dlatego też taka cena bo dobre nakrętki kosztują. Poza tym ja nie szukałem jakiś wynalazków chciałem normalne czarne nakrętki bez zbędnych napisów mają one dobrze trzymać felgę i tyle. Przyjdą do mnie we wtorek to zobaczę jak są wykonane a montaż będzie dopiero pod koniec marca jak będę w PL kiedy wejdą nowe koła na auto.

a ja tankuję tylko 98 znaczy żona (na Orlen-ie bo ma po drodze) a ja jak jeżdże to jadę na Shell i leję Nitro+ jeszcze ani razu Subaru odkąd kupiłem nie zalałem 95 bo po remap-ie PRODRIVE na certyfikacie zalecają 98 to tak też robię chyba raczej mocniejsze niby paliwo nie zaszkodzi silnikowi

kolega zakupił oryginały jeśli ktoś nie wie czym się różni oryginał od podróbki to już mówię w oryginale tak jak to u kolegi na fotce nadruk D1 ma odstęp od napisu Spec w podróbkach D1 dotyka Spec i dlatego cena za takie nakrętki to 99zł na allegro bo po prostu to podróba z chin. Ja zakupiłem nakrętki TPi XR http://www.ebay.co.uk/itm/TPi-XR-12x1-25-Steel-Wheel-Nuts-Locks-Black-/281727404934?hash=item4198430b86

można do -40mm dopuszczalne są fabryczne amory a powyżej 40mm zalecane jest założyć amorki krótsze

ch.j z bor-em myślą że są bogami na drodze ludzie nie ma się czym podniecać mnie to wali to nie mój prezydent bo ja na niego nie głosowałem. Oby tylko nie powołali komisji żeby śledztwo przeprowadzić