BartoszN

Polecam ! http://dodechypodcast.pl/test-subaru-levorg/ https://www.facebook.com/media/set/?set=a.906474709406397.1073741866.612671208786750&type=1&l=1b15bb5ea4 Chłopaki zrobili kawał dobrej roboty, może niedługo spod ich ręki wyjdzie Forester czy Outback DoDechy to potencjalnie najlepszy polski podcast motoryzacyjny prowadzony przez trójkę facetów, którzy o motoryzacji wiedzą wszystko… prawie. Możecie spodziewać się lekkiego podejścia do tematyki czterech kółek, sporej dawki wiedzy, częstych dygresji i ciężkich żartów. Dobre humory gwarantowane! Podcast nagrywają 3 osoby. Paweł Płocharski – który jest miłośnikiem nowoczesnej motoryzacji, Michał – dla którego motoryzacja skończyła się przed rokiem 2000 i Artur, który jest gdzieś pomiędzy nimi.

GIT ja będę

Coś tu się dzieje ?

Nie schodzi poniżej 20. Dokładnie. Po przejechaniu 100 km stałą prędkością 160 km/h olej nieźle zagrzany. Założenie chłodnicy oleju rozwiązałoby ten problem, wiem auta na gwarancji i taka ingerencja w układ smarowania mogłaby powodować utratę jej.

W jaki sposób podłączasz? Przez kabel czy próbujesz przez "blutufa" ?

Łódkę można na to założyć ? Ty się nie wykręcaj! Miał być pełny rejs a nie jakieś podwózki pod sam betonowiec Żagle na maszt i płyniemy! Wędkę mam uszykowaną to może coś jeszcze po drodze się złapie

To szykuj piracką banderę Będziemy podbijali morza i oceany

Łódkę można na to założyć ?

Michał masz poprzeczki dachowe do swojego Subaru ?

NIE, bo MY14 ma PCD 5x100, a MY15 (nowy model) juz jest 5x114.3 No to przepraszam za mój błąd.

Ciekawe spostrzeżenie szczególnie gdy auto posiada sitko które nie pozwala wprowadzić do wlewu paliwa żadnego węża czy czegoś podobnego a jedynym miejscem by spuścić paliwo jest dostanie się do pompy paliwa. Dealer (przynajmniej u nas tak jest) zawsze dolewa do nowego auta minimum 5 litrów paliwa, nie mamy blisko żadnej stacji benzynowej a jeździć nowym samochodem klienta nie wypada. Kierowcy jedyne co mogą to spuścić sobie powietrze w kołach, bo już skończyły się czasy gdzie tankowało się ciężarówkę i samochód każdego z członka rodziny. Co do liftu Forestera to że został zaprezentowany to jedno, to kiedy będzie wprowadzony do sprzedaży to drugie więc nie ma się co tu napalać.

Jeżeli jest takie ET jak piszę @spawalniczy to można rzec, że felgi które były dedykowane do modelu MY14 będą pasowały do MY15.

Według mnie sobota (mam wolne ) Kluczewo ma to do siebie, że jest dziurawe i mamy tam 45 km z centrum Szczecina w jedną stronę. Jest jeszcze Chociwel, drifterzy mają zrobioną trasę tylko kilka pachołków trzeba by było ustawić i mamy fajny równy asfalt i też nikt awantury nie będzie kręcił

No to już dogadane, płyniemy w niedziele z rana

Pamiętaj, że w niedziele płyniemy na betonowiec

Same H6 nieźle zamiata a co dopiero w turbo Powiem, że mi już kiedyś taki pomysł też chodził po głowie

Żaden problem Nakleimy znaczki STI Będzie jak z BMW, że więcej po Polsce jeździ M-Powerów niż fabryka w niemczech wyprodukowała

Treści marketingowe możesz przekreślić i nic nie będzie wykorzystywane Ludzie są, sprzedawcy są jak dalej masz chęć zapraszam na jazdę

Tak mam Levorga do jazdy. Zapraszam

Cześć Jak by ktoś się chciał pojawić na dniach otwartych Subaru mamy otwarte w sobotę od 8:00 do 15:00 a w niedzielę od 10:00 do 15:00

Mnie raczej nie będzie :/ jadę do Chojny na tor Tor w Chojnie nie ucieknie możesz jechać w niedziele

Zabiorę ze sobą lustrzankę to może jakieś fajne zdjęcie się zrobi albo filmik

Pamiętajcie w sobotę o Lubieszynie

Jak w nowym Obk, jest cicho i przyjemnie, silnika w ogóle nie słychać, jechałem maksymalnie ok 120km/h i w środku cisza i spokój

Miałem przyjemność przejechać około 250 kilometrów za kółkiem Levorga i powiem, że zrobiło na mnie niesamowite wrażenie, mam 190cm wzrostu i przy ustawieniu fotela kierowcy pode mnie spokojnie za mną ktoś może usiąść, fotele przednie są jak w STI bardzo dobrze trzymają, jeżeli chodzi o silnik jest dynamiczniejszy niż w Obk 2.5i lecz nie jest to samo co w Foresterze XT, niby 170 koni mechanicznych ale według mnie jeździ tak jak by było więcej. Przy bardzo dynamiczniej jeździe w mieście spalanie wychodziło na poziomie 9,5-10 litrów (przy wykorzystywaniu 60-70% możliwości auta). Auto stoi na 18" felgach i przy Szczecińskich drogach które wyglądają jak by spadł na nie deszcz meteorytów sprawuje się fenomenalnie, nic nie dobija, plomby z zębów nie wyskakują wszystko idzie gładko i komfortowo. Bagażnik spory z dwoma schowkami (brak koła dojazdowego/zapasowego) i oczywiście składaną kanapą na płasko na pewno sporo pomieści. Ogólnie wygląd na żywo o wiele lepszy niż na zdjęciach czy filmikach. Szczecin ma do obejrzenia dwie sztuki w kolorze białym perłowym oraz Steel Blue Grey także zapraszam.