Tommi1

A tak na powaznie Tommi jeden moze byc tylko jeden

Ale tylko czasem

Goodyear były tylko jedne w mojej karierze "coś tam chyba Eagle - calosezonowe" szalu nie robiły ale na mokrym były jak "gąsienica" pod względem przyczepności ale też i głośności. No i jakoś nie ufam "amerykańcom"

tyl siedzi nizej niz przod (szpara pomiedzy nadkolem a opona jest mniejsza niz z przodu )czy to tylko zlodzenie optyczne?? Złudzenie optyczne, na tych sprężynach P+T stoją bardzo równo. Na Eibach Pro Kit u mnie: Matsil a to jest 17" fela czy 18" ?? No to ja "wyskoczę" z taką propozycją: Vredestein ULTRAC SESSANTA yokohama-advan-sport-v103 federal-595rs-r P-Zero Opona potrzebna do "ładnego" wyglądania i uniwersalnej eksploatacji, normalnej, codzienno - niedzielnej.

I to są chyba dwie najbardziej "trafne" odpowiedzi na zadane pytanie.

Aaaaa, rozumiem. Ale nadal ciekawi mnie czego w motor sporcie używają najczęściej. Poszperam, a jak znajdę to nie omieszkam się tym tutaj podzielić, bo widzę że temat się dosyć przyjął i ludzie spragnieni Jak ktoś z nowych będzie chciał nowocześnie, to i mgiełkę zrobimy Jak sporo wiary ze Szczecina w tym wątku... no ba, bo nawet [you] chciałby żeby było nie daleko w tym roku ... na Plejady

dla nas tak, ale my przecież przeczytaliśmy Regulamin wraz ze zmianami i aneksami oraz załącznikami do aneksów, ale [you] pewnie nie, więc może tego nie wiedzieć Spoko Spoko ja tez jestem na bieżąco "Regulamin wraz ze zmianami i aneksami oraz załącznikami do aneksów" mam opanowany i nawet cały czas wożę ze sobą ba nawet w "kibelku" na ścianie mam rozklejony, A co do gaśnic.... przestarzała technologia teraz mgła wodna jest na topie ...

Ale to jest "oznaka" nadchodzących zmian skoro już w diszlu są dwa kolory tapicerki do wyboru to już FHI zaczęło gonić Skodzitsu (przynajmniej w diszlach ) P.S. Zresztą ...... to ma jeździć a nie "wyglądać"

Świetnie się prezentuje ten "brąz" szczególnie w XT (sorki, musiałem ... )

No to faktycznie nic trudnego, ale strasznie się nudzę w miejscu gdzie obecnie przebywam wiec może była to by dobra "lektura" do "zabicia" czasu ....

Najbardziej zależy mi na obsługi ale i taką od napraw też nie pogardzę.

Witajcie Poszukuję instrukcji obsługi do Impreza STI '06 w .pdf Coś, ktoś ?? Może pomóc.

Robiłem w MG i jestem zadowolony. (Co prawda nie do STI ale do dupo wozu ale jest jak najbardziej ok)

dobre dobre dla 10 pierwszych przejazd Evo w pierwszym dniu plejad Co do przewózek EVO to mahu .... i pewnie kasę za to też on zbiera

no to PW bo tak było że ja wiem wszystko

może jeszcze:FTKZ - forum trzeba koniecznie zamknąć FMBZ - forum musi być zamknięte... ...ale nieważne co wybierzemy, wyjdzie, że i tak Skoda lepsza od Subaru - przynajmniej [you] tak twierdzi Tia Tia ale pod warunkiem ze skodzitsu jest na gnojówke i pali 3l/100 km.

A mój umyty, odkurzony, poDITotane na mieście

[quote name="woyt" post="2406549" timestamp="14560519 JAK SIĘ DBA, TAK SIĘ MA Racja

A przy co miesięcznej racie już dość znacznie zauważalne różnice

Tia...

Ano bo Wy nie jeździcie tylko czerpiecie radość z jazdy P.S. Ja mam w FXT teraz 12,4 i koło zapasowe na swoim miejscu.

Przestaniesz się w końci tym swoim KTO po błocku bawić?!! Lepiej byś świnie na błocko wypuścił... .Pozdro.

To poprosze sie odezwac na prv. Moze bede mial coś do zaoferowania

Hmmm i nad czym sie tu zastanawiac?! Po prostu zmien i "bedzie Pan zadowolony"

Przesiadajac sie z 125 KM w Mondeuszu do FXT myslalem ze dosiadlem szatana... Wiec Mondek moge stwierdzic ze nie jechal... Z FXT poszedlem w drugie plejady '06 STI i moge stwierdzic ze FXT nie jedzie... Ale to faktycznie bardzo subiektywne wrazenia. Kiedys ujezdzalem Suz. SWIFT 1.3 zonowoz i powiem tak te autko zawsze jechalo.... Mimo tego ze czasami trzeba go bylo krecic jak dwukolowa "szlifierke" do 7kRPM. BTW forester xt jedzie ale trzeba naprawde poznac nie samo auto ale tak naprawde prace skrzyni i silnika. Ktos powiedzial ze 200 km na 1000 kg auta jedzie i tak i nie bo swift nie mial tyle i jechal a xt nie jedzie (tak na 100 procent). P.S. Moj woj jezdzil maszyna 600kM i prawie 1000 Nm i to cholerstwo nie jechalo... Ale nie mialo problemow zeby po pol metrowym blocie dzwigac 40 ton piachu na pace...