Skocz do zawartości

Nowicjusz

Użytkownik
  • Postów

    648
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Nowicjusz

  1. Faktem jest, ze RS sprzedaje sie lepiej niz oczekiwano...czas oczekiwania siega 6 miesiecy. Gdyby jej dali haldexa...a tak? Wystarczy każda inna nawierzchnia niz sucha i juz jest mielenie. W dieselu jest gorzej niz w benie

  2. Dwa tygodnie temu jechałem do berlina, w trasie 8,5 litra, prędkość do 120 km/h, w mieście 10,4.

    W spalaniu nic się nie zmieniło, za to w przyśpieszeniu na bardzo. Dziś wieczorem zrobię testy na s i na s#. Jestem ciekawy wyników.

    Masz XT? Jesli tak - spalanie rewela. Mnie sie tak nie udalo :(
  3. A są gdzieś ceny dla tego Seata? Pytanie tez o specyfikacje - nigdzie nie piszą o silnikach itp...

     

    Co do wnetrza - kwestia gustu. W leonie deska wydaje sie faktycznie mniej ciekawa, ale juz zegary seata sa znacznie fajniejsze niz w skodzie

  4.  

    Pewnie dlatego, że nie ma w ofercie tych producentów porównywalnych modeli. Zarówno pod względem nadwozia, jak i wyposażenia i przede wszystkim silników.

    Poszukuję następcy OBK D ale tym razem z silnikiem benzynowym, zapewniającym osiągi lepsze niż OBK D.

    Wolę podwyższone kombi od SUV'a. Siłą żeczy albo pójdę do konkurencji (która tak na marginesie jest w tym segmencie uboga w oferty), albo zostanę przy marce i kupię forka xt, który jest fajnym samochodem, ale jak dla mnie jego główną wadą jest to, że to SUV.

    Poszukujesz tego co ja, z tym, że ja bym nawet "SUVowość" Forka XT jakoś ostatecznie zdzierżył, ale niewygodny fotel bez regulacji lędźwiowej to już raczej nie. Poza tym, mieszkając wiele lat w gorącym, wilgotnym klimacie nabawiłem się uczulenia do czarnej, trumiennej tapicerki.

    Trochę więcej obiektywizmu Ja tam wersją 1.8 tsi 4x4 chętnie się przyjadę

    No właśnie, więcej obiektywizmu, wyluzuj, spuść powietrze :biglol:

     

    Prześledziłem kilkanaście Twoich postów i po lekturze z przykrością muszę stwierdzić, że jak najbardziej zasługujesz tytuł skodziarza. Jesteś fanatykiem, talibem tej marki. Czy nie widzisz, że tu nikt z Tobą nie chce się kłócić? Spróbuj więc dostosować się do poziomu tej dyskusji.

     

    Po raz kolejny powtórzę. Uważam, że skoda to niezłe auto, chociaż nie do końca odpowiada mi koncepcja volkswagena z doklejonym większym bagażnikiem, bo moje dzieci mają już swoje auta. Do znaku gwiazdy merca czy kury zwanej Indianinem też nie przywiązuję większej wagi. Nie chcę jednak być kojarzony z częścią zakompleksionych właścicieli skód, którzy na siłę chcą udowodnić, że skoda to najlepszy samochód na świecie. Takich jak ty. Przykro mi, że to musiałem szczerze napisać.

    O kurczaki...a wiec jestem zakompleksionym skodziarzem - wyczytales to po moich wpisach, a ja tak sie ukrywałem!

     

    Dzieki, ze to szczerze napisales.

     

    No nic, zakladam czapke z nutrii i ide na spacer przemyslec temat by podciągnąć sie do twojego poziomu dyskusji.

  5. Stawiam, że za krótko. Skoda to takie zwierze, że najpierw się podoba, a potem irytacja nią narasta z kwadratem przebiegu :biglol:

     

     

    Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka

    Oj morda morda, miales ekonomiczną, głośną, trzęsącą się kurę w błocie, zmieniłeś na paliwożerną, cichą bene w Subaru i wrażenia z jazdy uogólniasz na wszystkie inne kury w stadzie, a taki zabieg z założenia jest błedny.

     

    Podobnie z DSG się nie dogadałeś, a są ich w Skodzie dwa rodzaje, pracują zaś z każdym silnikiem inaczej, oprogramowane są różnie, do tego masz wybór trybów jej pracy, czego w superbie nie bylo :P

     

    Trochę więcej obiektywizmu :P:D:)

     

     

    Ja tam wersją 1.8 tsi 4x4 chętnie się przyjadę :P

  6.  

     

    Kurczę, a nie uważacie, że mimo wszystko w cenie jest zawarta również wartość zdania "jeżdżę Skodą, a "jeżdżę Subaru" ?

     

     

    Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka

     

    Jak rozumiem, to wychodzi z 50k PLN za takie małe zdanko...  :biglol:  

     

    Za zdanko i

    70NM i 56 KM.

     

    Za te Pięć dych możesz killować każdą Octavie "w ciemno" :biglol:

     

     

     

    :biglol: :biglol: :biglol:

  7. To jest broker...tacy oferuja XT Platinium za 130 000...tez uwierzysz??

     

    Nie ma szans na 11% w lepszych wersjach Octy. Moze 9, 10. No chyba, ze kupujesz na znizke pracowniczą.

    A co to jest pakiet Amazing ? To coś od Apple ?

     

    :biglol:

    Akurat dobra oferta. Przy specyfikacji Elegance masz za niecałe 4000 sporo rzeczy. No ale przeciez to takie śmieszne, skodowskie padlo :D
  8. Skoda Trekka (mozliwa nazwa) bedzie wielkością pomiedzy Tiguanem a Touragiem, czyli bardzo dobrze. Nadkola faktycznie przypominaja Jeepa, ale to jest akurat na plus. Jesli rozstaw osi będzie spory, do tego zachowaja przestronne wnetrze i bagar na poziomie 550 - 600 litrow - moze byc ciekawie.

  9.  

     

     

    marka jakich wiele

    Z technicznego punktu widzenia jest to oczywisty nonsens.

    Jak by nie było jedyna marka, gdzie koncepcja samochodu z definicji zawiera połączenie silnika bokser ( środek ciężkości !) z napędem wszystkich kół.

    A to daje dodatkowe atuty tak w bezpieczeństwie aktywnym, jak i pasywnym ( Subaru to jedyna marka, której wszystkie modele ) mają najwyższe notowania w IIHS .

    A w Polsce jedyna marka oferująca choćby Forum, Zlot, szkolenia w SJS itd, itd.

     

    Można to doceniać, lub nie. Ale twierdzenie jak cytowane powyżej jest po prostu nieprawdziwe ( tym bardzie w wątku o Skodzie, będącej tylko - lub aż - nieco inaczej ubraną, tańszą wersją Volkswagena ).

     

    Nic przeciw Skodzie czy VW - ale o oryginalności w przypadku tych marek mówić dość trudno.

     

    Pozdrowienia

    Szanowna Dyrekcjo - mówię o tym, iż kiedyś (mówimy o latach 90-tych) była to marka orientalna, oryginalna, nietuzinkowa, kojarzona głównie z sukcesami w rajdach. Samochody miały osiągi i rozwiązania wyprzedzające konkurencję o lata świetlne. Liczyło się w zasadzie tylko EVO i SI . Minęło 20 lat. Czołówka WRC ściga się w fordach, citroenach, hyundai, VW - ile tego jest na drogach, każdy widzi. Import używek spod znaku plejad też zrobiła swoje.

    Brak fabrycznego zespołu jest tutaj głównym powodem braku dynamicznego rozwoju marki - a konkurencja nie spała w tym czasie. Nie bez znaczenia jest fakt iż świat dąży do dziwnych kompromisów w sporcie - te wszystkie klasy s1600, s2000 na formule 1 kończąc (przestałem oglądać od momentu kiedy zabrali mi to co kochałem w tych wyścigach najbardziej - dźwięk silnika. Dla V10, V8 mogłem zarwać nockę, 1.6 turbo z stadniną koni nie jest warte nawet splunięcia - możecie po mnie jechać za to stwierdzenie, ale taka prawda).

     

    Wracając do meritum proszę porównać osiągi np. topowego Golfa VR6 z roku 1995r. z poczciwą Type RA, a następnie SI MY 15 z R VII generacji. O tym mówię (chociaż nadal subaru to subaru).

     

    Nie twierdzę, że stosowane rozwiązanie (boxer+ S-AWD) jest czymś pospolitym - raczej konsekwencja wcześniej obranej drogi. Chodzi mi o to, że inne marki, zaczęły umieszczać w swojej ofercie 4x4 (róznego typu ale przeciętny klient i tak nie zobaczy różnicy) i zwiększały moc silników - nawet na papierze każda z marek ogólnodostępnych ma w swojej ofercie auta zabierające wam klientów. Takie namiastki legendy subaru w skodzie czy innym padalcu.

    O kolorystyce nie wspominając.

     

    Jedyne co jest przysłowiowym światełkiem w tunelu jest polityka produkcyjno-cenowa, subaru nigdy nie stanie się fiatem i z tego należy się cieszyć.

    Panowie co wy opowiadacie za głupoty .....

    Ile motorposrtu jest w Skodzie,Audi,czy w BMW ?

    Kto i w jakich ilościach sprzedal by te nietuznikowe samochody ? Wszyscy by narzekali że te samochody palą 20L, twarde jak taczki z pełną gumą, zero wyposażenia ale faaajnie bo marka zwycięża kolejne serie WRC ?

    Takich samochodów sprzedało by się może 500 w polsce i to byłby szał a importer z radości pił by przez tydzień....

     

    Czy w Audi jest chociaż namiastka S2?? - ZERO !!!!

    Czy w Toyocie Rav4 - Jest chociaż namiastunia starej rav 4 z blokadami itp..? - ZERO

     

    Świat idzie do przodu każdy chce navi,klime,podświetlane daszki[tego w subaru nie dostanie] masowanie dupy i szyby w prądzie ...

    Ile waszego ukochanego subaru jest w tych innych samochodach które co poniektórzy wybrali ? - ZERO

    Więc proszę nie lamentujcie ile jest tego starego Subaru w obecnym Subaru bo jest go na pewno w cholere więcej +VAT niż w Audi,Skodzie,Bmw

    Subaru to nie jest charytatywna marka dla zapaleńców rajdów to ta sama marka co grupa Vag,Toyota,czy Kia tylko proponuje swoim klientom po prostu to co według nich jest dobre ,,, AWD + Boxer - tego nie ma nigdzie indziej albo to chcesz albo kupujesz Outlandera z Haldexem ... Proste

    Czy ktoś jęczy ile zostało rajdowego Evo w Outlanderze?? bo na prawde jeździłem i za ch*j nie mogłem go tam znaleźć ...

    Boxer Diesel - Niewypał niestety przytrafia się każdemu [tak jak w Vag i Toyota d4d] Poprawili i jak widać zero problemów ...

    Czego wam brakuje w obecnym Subaru co ma konkurencja ??

    Mocy - ? Subaru ma jej więcej ...

    Haldex - Subaru ma je od zawsze w lepszym wydaniu

    Wyposażenie - Ok Nie ma Blisa, kierunkowych reflektorów,punktowanych reflektorów jak w volvo,

    Ale ma - Klime,Navi.szyby w prądzie,grzaną dupe,dziure w dachu, kamere cofania - nie mogę zrozumieć w którym momencie to Subaru tak się cofnęło

    Bo w rav - mamy tylko szyber, TO SAMO WYPOSAŻENIE - a nawet silniki z tą samą mocą :o co konkurencja i na dodatek O ZGROZO lepszy napęd...

    Nie rozumiem tej nagonki i ciągłego nękolenia że to nie to Subaru, i że przespali EPOKE i nie rozumiem w którym momencie bo jak widać w przypadku Forestera jest on głównym rywalem dla Mazdy CX5 - toyota rav 4 - Mitsu Outlander - Suzuki Vitara - Skoda Yeti -

    Jeżeli komus tak brakuje Starego subaru to dlaczego nie jeździ imprezą z 2000r tylko Vagiem ? Bo chciał więcej bajeru i więcej prestiżu na drodze z tym pierwszym ok udało się .. a o prestizu można pomażyć bo to już nie te lata że sie ludzie za A4 oglądali na ulicy a jak ktoś miał 80 w Coupe to był bogiem ... a na dodatek mojego eseju zapytam czemu ci niezadowoleni z Subaru jeżdzą Dieslami w vagach - to Takie Mało RAJDOWE.......

     

     

     

    ps. Nie chciałem nikogo uraźić ale czytam to forum do tygodnia i naprawde niektóre posty szczypią w oczy ...

    A na dodatek powiem że nie mam Subaru :D - ale prawdopodobnie kupie bo jest lepsze od konkurencji w swojej klasie -

    Czyli ze Subaru jest lepsze od Audi i Bmw? A przepraszam w czym? :D
  10. Sjak moze pamietasz z forum Superba moze nie - moje motoryzacyjne serce bije w Bawarii. Jesli piszecie o wywazeniu, zachowaniu w zakretach, napedzie to ja dopisze absolutny fun z każdej drogii, silniki ktore prosza kierowce o wyzsze obroty, skrzynia biegów, ktora idealnie slucha mojej reki, w pelni responsywny, nieoderwany od drogi układ kierowniczy i ta pozycja w fotelu i wszystko skierowane na Ciebie - na kierowce. Tak, to BMW, w sumie miałem 5, od 2.2 R6 do 3.5 R6. Takze o radosci pisac mi nie musicie bo posmakowalem i tesknie.

     

    Skoda Superb zas krotko i zwiezle jest: bardzo przestronna, komfortowa, rodzinna, praktyczna i rozsadnie wyceniona. W kazdym miejscu i kategorii przynajmniej dobra. I to moja maksymalnie obiektywna jak i sila rzeczy subiektywna opinia.

     

    Ale ale - dobra. Zakochac sie w Skodzie nie da. Jak Was czytalem jak oceniacie swoje Subaru - powrotu emocji oczekiwałem po XT i moze za duzo oczekiwalem...ciezko powiedziec, ale to auto mogloby byc swietne przy odrobinie checi a tak jest po prostu dobre. :)

  11. Sjak nie bronie Skody, trasy swoim zrobilem rowniez bez przerw 2000 km, mialem i jezdzilem autami znacznie bardziej emocjonujacymi, takze swoje doswiadczenie zdobylem :P Jezdzilem jak wiesz Forkiem XT i niestety jaj to auto jak piszecie po prostu nie ma. W niczym bie dawal emocji. Byl glosniejszy i bardziej rzucal na nierownosciach poprzecznych (krotki rozstaw osi) do tego CVT zabieralo caly czar 240 km, wnetrze zwykle jak w CR-V, plastiki srednie, wyposazenie bez szalu, pali jak smok a serwis w cenie aut premium - cos pominalem? ;)

  12.  

    Dzisiaj przejechałem około 60 km O3 Scout

    Bardzo pozytywnie się jednak rozczarowałem

    Hmmm - obawiam się, że po 60, ale kkm pozytywy znikną, zostanie rozczarowanie. No, chyba że traktujesz samochód tylko jako sprzęt AGD ;)

    Obcuję z tymi samochodami na co dzień, i o ile nic nie można im zarzucić, tak nic dobrego też nie bardzo daje się powiedzieć. Nudy, Panie, nudy ;)

    Ale rzeczywiście, wielu może to odpowiadać :) Kosztowo (zwłaszcza eksploatacji) na pewno lepsza oferta

    Ile tu zlego slowa...sjak a nie jest tak, ze jakbys na codzien pracowal i obcowal z Subaru to bys twierdzil "Panie, nuda" i jezdzil np. Hondą? :)

    Skoda jak skoda tanszy i gorzej wykonany volswagen- auto dla przedstawiciela /klasy nizszej sredniej. Jako ze bardzo czesto mam doczynienia z wlascicielami srednich i malych przedsiembiorstw moge wam zdradzic ze zaden znich prywatnie skoda nie smiga :) Czasami ktos superbem przyjedzie ale zadko. Zazwyczaj to bmw, audi , lex, volvo. mercedes ostatnio klient nowym forkiem xt do mnie przyjechal:). Niestety slowa prestiz i skoda nie ida z soba w parze .Ten temat to jeden wielki offtop.

    Jesli kupujesz auto dla prestiżu to zarowno Skoda jak i Subaru go nie dają. Jesli oceniasz wybor samochodow srednich przedsiebiorcow na podstawie swoich obserwacji a nie statystyk sprzedazy to mowie, ze wiekszosc kobiet po 30 ma rude wlosy...bo u mnie w bloku tak wlasnie jest.

     

     

    Zastanawia mnie ocena niektorych z Was glosnosci Skody na tle Subaru. Dowiedziałem sie tu o dziwnych wibracjach, czestotliwosciach, halasach w Skodzie, ktore zapraszaja co niektorych do spaceru w deszczu...

     

    Tymczasem co oferuje w tej dziedzinie Subaru? Chcecie powiedziec, ze jest ciszej? Lepsze wygluszenie? Przyjemniej na trasie? Moje doswiadczenia z XT vs Superb 1.8 mowia zupelnie o czyms innym.

     

    Dla tych wrażliwych proponuje klase premium, Lexusa lub Mercedesa - tam jest ciszej.

  13. Brzmi fajnie! Choc podejrzewam, ze na zywo brzmi lepiej :)

     

    Mam pomysl - dobierzmy odpowiedni kompletny wydech, dobrze trzymajace fotele kierowcy i pasazera pol skora pol alcantara, gruba sportowa kierownica, jakies tam nakladki oraz program do modyfikacji skrzyni i silnika i zaoferujmy to jako PAKIET SPORT do SIM, by ten Forek wreszcie jajka odzyskal. Szlo by w Polsce jak cieple bleczki, potem wchodzimy na Europe. Co Wy na to? ;):)

  14.  

    Skoda sprzedaje sie jak cieple bleczki

    Bo jest tania. Kasa, misiu, nie żadne hiper-duper możliwości. Do tego to prawie VW, więc po co przepłacać, a gdyby Seat był tańszy, to by go kupowali, zamiast kury.

    A kto tu pisze o hiper-duper możliwościach, dupciu. Dla mnie Skoda jest po prostu ok, dobry, duzy samochod, do tego calkiem nieźle wyceniony i praktyczny - takie jego zadanie. Poniewaz juz blizniaczy z VW - wcale juz nie najtansze, takze juz nie "kasa".

     

    Porownywanie czy wrzucanie do jednego wora Skody z Dacia to tylko potwierdzenie braku podstaw motoryzacyjnej wiedzy (nic do Dacii nie mam). Patrzenie nan z gory i smiech to zas efekt...a zreszta. Wali mnie jaki to efekt - jak ktos ma problem ze strzala ze skrzydlami na masce to...ma problem ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...