-
Postów
648 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Nowicjusz
-
-
trochę zglupialem z tym chrobotaniem / stukaniem przy skręcaniu na parkingu - czy jest JAKAKOLWIEK szansa, że dzieje się to tylko z włączoną klimatyzacją??? Teraz jak testuje to raz jest raz nie ma i tak kombinuje czy raz nie mam włączonej klimy a raz wyłączonej podczas tych prób.
-
smialiście się tu nie raz z xdrive w BMW a w tym teście właśnie BMW zaliczyło obydwa testy. Sprzedane?
-
Nowy test XT:
-
ok. coś znajdziesz choć kompakty z wyzszej półki kosztują 3 razy tyle
-
jaki masz budżet?
-
na drugim nie bylem więc nie oceniam. Będę u nich znów ale w innej sprawie - stoi u nich takie fajne żółte i dostałem tym jazdę jako prezent, że się tak pochwalę
-
lustrzanka to oczywiście top, ale targanie tego całego patatajstwa czasem denerwuje. Dzis droższe kompakty robią takie foty, że można się zdziwić. Zobacz recenzje na
dpreview.com
i poszukaj aparatu dla siebie
- 1
-
z kolorami bywa roznie - jak byliśmy z żoną na SJS to więcej było niebieskich, potem trochę białych i KIA Ceed prowadzących
co do samego szkolenia - warto! zdecydowanie
-
fakt - prawy w FXT to taboret, ale żona nie marudzi. Dla mnie zaskakująca jest kanapa - po odchyleniu oparcia, wysunieciu podłokietnika stwierdzam, że jest naprawdę komfortowo również dla 2 metrowca. Cierpi na tym bagażnik - mając Superba kombi a potem Forka trzeba zmienić nawyki brania wszystkiego
-
a jak oceniasz Dawoja?
-
Nie bardzo rozumiem co napisałeś. XT jako auto znacznie mocniejsze nie ma prawa mieć delikatniejszych elementów od NA albo w Subaru pracują zidiociali decydenci. Pracują?
o SLS czyta się tu w negatywnym świetle i było sporo wpisów zadowolenia, że XT ich nie ma. Jednak źle że nie ma?
-
doradzanie Windows Phona to jak doradzanie kupowania samochodów marki Saab. Różnica tylko taka że Saab już nie żyje a WP za chwilęaparat? to bym chyba szukał raczej wśród starszych nokii z tym aparatem 41 mpix, 808 pureview czy jakoś tak...
Co do M9 - bez znaczenia tak czy inaczej aparat rozczarowujący jak na flagowca oczywiście.
-
byloby to pozbawione jakiegokolwiek sensu gdyby XT mial delikatniejsze zawieszenie i hamulce od NA.Mój wolny ssak przejechał 70000km i nic nie stuka, ani przy skręcaniu, ani przy hamowaniu. Klocki raz wymienione przy 40kkm. Dużo jeżdzimy poza asfaltem. Z zawieszenia zero stuków.
Z powyższych postów wynika, że XT jest pod tym względem gorszy - Łączniki wymieniane przy 50k km to stanowczo gorzej niż w wolnym ssaku. Już przeżyję ten brak SLS, i standardowe 18" felgi ale wygląda, że zawias jest delikatniejszy.
No w lipcu odbieram XT - będzie porównanie, póki co nie nastawiam się źle. Dzięki mojemu n/a opinię o trwałości Subaru mam bardzo dobrą - mam nadzieję, że się to nie zmieni
-
u mnie to co słyszę pojawia się przy skręcaniu kół na parkingu (stawiam że raczej w prawo) a nie przy hamowaniu. Dziś protestuję
-
u mnie dziala calkiem płynnie. Upewnij się czy nie masz włączonej rejestracji trasy - ja to kiedyś u siebie włączyłem i po krótkim czasie wszystko zaczęło mulić.
- 1
-
jakie macie przebiegi? u mnie dopiero 24000 i jeśli mi się potwierdzi to nie będzie dobrze świadczyło o marce - w d....pe nie dostaje, na postoju nie kręcone, do końca obrotów kierownicy nie dokręcane, koła na postoju zawsze proste i ten niewielki przebieg...no nic, nie sieję paniki po prostu będę testował. Kiedy macie swoje przeglądy? Ja dopiero we wrześniu ale chyba będę musiał wcześniej podjechać.
-
też mam wrażenie, że przy skręcaniu w prawo to mam.
U mnie też stuka jak skręcam mocno w prawo. W poniedziałek byłem na przeglądzie po 45tys i oczywiście nic nie znaleziono Czekam jak sie całkiem popsuje.U mnie stuka na gladkiej powierzchni w garażu. Tez mbie to zaczyna martwić bo wydaje mi sie ze coraz bardziej intesywnie
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
jaki masz przebieg?U mnie stuka na gladkiej powierzchni w garażu. Tez mbie to zaczyna martwić bo wydaje mi sie ze coraz bardziej intesywnie
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
Autorze mam FXT (namawiał mnie półtora roku temu sjak i namówił skutecznie za co mu dziękuję) i powiem Ci, że najlepiej będzie jak FXT poznasz na prawym fotelu, w czasie gdy ten będzie ujezdzany przez kogoś ogarnietego. Ja najpierw mialem FXT na weekend przed zakupem - było sporo anty (przesiadalem się z Superba). Później jednak pewien sprzedawca we wrocławskim salonie przywiózł mnie tak, że miałem już pewność a testowana wtedy Octavia 1.8 TSI DSG 4x4 szybciutko wróciła do dilera.
Po drugie piszesz duzo o CX-5. Znam ten wózek dość dobrze (2.0 175 KM) i to ZUPEŁNIE co innego niż FXT. Absolutnie nie uważam by układ był w Mazdzie bardziej bezpośredni (a takie układy mając 4 x BMW poznałem i pokochałem) natomiast CX-5 jest zdecydowanie bardziej komfortowa. Jeśli lubisz pływanie po dziurach i ogólnie pojętą, ładniutką kanapę na podwyższeniu - bierz CX-5. Jak lubisz trochę pazura na asfalcie (w tym na śniegu, deszczu i piachu) i myślisz czasem o lekkim offroadzie - bierz FXT. Gabarytowo są niemal identyczne choć w Forku mam wrażenie jest ciut więcej miejsca z tyłu - dodatkowo uchylana kanapa to mistrzostwo świata w trasy (ja mam ponad 190 cm, za mną siedział znajomek 198 cm, jeszcze dwie dorosłe osoby na pokład, narciarskie bagaże i do Male (Val di Sole) czy Livigno bez problemu
-
może tak być - muszę potestowaćDziurawy parking? Mi na skręconych kołach jak wpadnie w dziurę tez stuka
-
kurczaczki kolejny raze przy manewrowaniu na parkingu i skracanie kierownicą doszły mnie dziwne stuki spod maski. Też tak mieliście?
-
Jeśli aparat to nie HTC M9. Jak dobrze rozumiem ma być coś flagowego ale nie z tego roku i ma być dobry aparat - w takim razie Samsung S6 lub Iphone 6S.
-
dobre, rozsądne tak, ale nie zgodzę się że świetne. Kolorek bardzo fajny.I świetne auto :-(
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
Rób, działaj i dziel się z nami efektami
Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)
w Forum Subaru
Opublikowano
We wtorek jadę do ASO - zobaczymy co powiedzą.