Bo_Lo

U mnie tak samo,czasem tez na cieplym.jak jadę i wdusze sprzeglo to obroty jeszcze jakis czas "wiszą"

Czy ktos może potwierdzic ze elm327 Bluetooth działa w subaru 1999r? U mnie nie działa,trafiłem na info ze elm327 dogaduje sie z ecu/obd2 dopiero po 2001r Sprawdziłem w bmw 328 e46 my01 i tam działa poprawnie.

Co prawda w dużo mniejszej skali ,ale mam podobna sytuacje z moim ojcem.Moja uwaga-z tym moprem i przekroczeniem dochodu to jest możliwość,wszystko zalezy od dobrej woli kierownika oddzialu.Zasilek z mopru sklada sie z kilku części i niektóre są stałe (np czynsz)a niektóre jednorazowe celowe(Np na leki,opał) .Ojciec tez przekraczal dochod i mimo to udalo sie uzyskać dotacje na leki,tyle ze nie co miesiąc -wtedy bylaby to pomoc stała a takiej dać nie mogą przy przekroczeniu dochodu.

Beru wytrzymały u mnie 14tys. NGK dają rade. Szczerze mówiąc te Blue printy dlugo wytrzymały

Kurde,niestety Elm nie może polaczyc się z ecu:/ próbowałem przez aplikacje w androidzie i windowsie mobile i lipa.jutro sprawdzę w innym aucie

Te hity zerodamagowe juz w poprzednich aktualizacjach byly.WG pokretnie tłumaczy ze niby pocisk wszedł ale nie wybuchl i inne takie dyrdymały.Internet mówi ze to prawdopodobnie "system ochrony nooba" lub gościa który po dłuższej przerwie wykupil premke. Od poprzedniej aktualizacji zauważyłem ze bardzo często automatyczne celowanie samo sie wyłącza.

Hollywood XD

Spytaj Macierewicza;)

W dziale technicznym ok,masz racje.Ale mówimy o dziale "nasze subaryny"czy jak tam zwał,gdzie kto chce to w odpowiednim sub dziale(Np impreza,czy forester itp)zalozy swój temat,z fotkami ,opisem wersji,wyposażenia i będzie prowadził swoisty dziennik,z naprawami,modami,zdjęciami itp. Jest kilka plusów takiego rozwiązania: Np chcąc sprzedać auto można dać linka do tematu zeby kupujący widział jak dbałeś i inwestowałeś w fure(mi się bardzo przydalo przy sprzedaży) i na odwrót- chcąc kupic auto forumowe można sobie prześledzić jego historię. Poza tym nie każde auto nadaje sie do nielegala,a Np ktos sobie zależy chlapacze czy przyklei świniaka i chciałby sie podzielic takim modem;)

Chodziło o to czy nie będzie stanowiło problemu że np jakiś tam procent ludzi zamiast podjechać z jakąś tam usterką do ASO,zrobi to sobie sam z pomocą fotorelacji czy filmiku instruktażowego zamieszczonych w tymże dziale . Tu nie chodzi o porównanie w sensie które lepsze czy gorsze i zgadzam się że nie dla prasy jest forum tylko dla użytkowników,bardziej chodziło o to że żaden wstyd ''skopiować'' taką strukturę działów modelowych jaka tam jest.Moim zdaniem tam jest to lepiej i przejrzyściej rozwiązane. Tutaj jest ''Moje subaru'' gdzie jest wszystko wrzucone jest do jednego ''wora''(modele,użytkownicy) Tam jest fajny podział na modele i każdy kto chce zakłada własny temat,aktualizuje na bieżąco,co zrobił przy autko,aktualne fotki itp. Chyba że tutaj tez jest coś podobnego a nie zauważyłem

Podejrzewam ze gdyby zrobili ten film ściśle według praw fizyki i nauk astronom. to nie dałoby sie go oglądać Tak czy inaczej w produkcji brak udział jakiś znany fozyk astr,autor jakiejś megateorii o czarnych dziurach czy coś.

Oki Dzięki

Dokladnie.Z tym DIY też popieram,brakuje takiego działu-w jednym miejscu filmy ,fotorelacje itp.Pytanie co na to SIP w kontekście ASO. Co do struktury forum MS i działu"nasze mazdy" nie wiem dlaczego tutaj nie mogło by tak być.W końcu forum MS nie bez powodu jest podawane jako wzorzec w prasie motoryzacyjnej;)

A posiadasz może taki szablon do GC/GF ?

Thx:)Pozostał jeszcze sporadyczny chwilowy brak szmocy w okolicach 4k rpm,ale to może być cokolwiek i na razie olewam to.Czeka na mnie elm na poczcie,jesli nadal komp będzie wywalal cos o sondzie to może zainwestuje w uniwersalna,bo może niedomaga sporadycznie. Generalnie co do zamulania przy niskich obrotach ,to z fachowego zrodla dowiedziałem sie ze w n/a 125hp takim jak moj ,jesli czujnik jest sprawny to najczęściej winna jest brudna przepustnica.

No właśnie to w tym filmie jest najlepsze-niewiele sie dzieje(biorąc pod uwagę ile trwa film),a film przykuwa od poczatku do końca.

Znajomy niedawno byl w stanach i przy okazji przytargal sobie ichni wynalazek tamtejszego producenta,ogólnie nie najtańszy shit. Pochodzilo chyba z 2 tyg i sie zepsulo.Na szczęście w pozycji zamknietej;)

Czujnik założony,wtyczki reanimowane,i na razie tfutfu,auto jedzie pieknie i błędów zero.(dystans 50km)

Z drugiej strony koszty serwisowania nowoczesnego diesla łatwo mogą sie zrównać lub przekroczyć koszta serwisowania hybrydy ,dwa nie każdy lubi klekot i wibracje , poza tym diesel do jazdy typowo miejskiej srednio sie nadaje.No i hybryda ma "to coś" .

Tu nie chodzi o to co jest lepsze czy licytacje ktore daje więcej frajdy z jazdy,co lepsze na szutrze a co na asfalcie.te auta są od siebie tak rozne i zaprojektowane w tak różnym celu ze porównywanie ich nie ma sensu.Jak chcesz to zastąpmy to lambo Np fiestą Kana Blocka albo Tomcatem ktorym jezdzil Hammond w TG.

Nieszczelny dolot za przeplywka(piszesz ze uszkodziles rurę,mimo ze ja jakos tam naprawiles to wystarczy malutka ,niewidoczna na pierwszy rzut okiem nieszczelnosc). Może to powodować zla mieszankę i co za tym idzie blad lambdy

Byloby pewnie podobnie gdybyś Ty swoja rajdówka podwiozl właściciela lambo czy ferrari po odbiór jego auta.Porownywanie Priusa do subaru to troche jak porównać subaru do lamborghini . Niby oba to samochody,ale....

Dracula-średni Strażnicy galaktyki -troche lepiej Interstellar-bardzo dobry.Polecam