Bo_Lo

Od zeszłej niedzieli jestem na imigracji zarobkowej(Bawaria) tak więc od tego też dia zapuszczam.Planuje nie golić do powrotu.W każdym razie zauważyłem że gdy człowiek pracuje na dworze przy niskich temp. to zarost szybciej rośnie.Możliwe to?

A co ma czujnik położena przepustnicy do wartości sondy lambda? ;-) poszukaj w szukajce,było gdzies jakie wartości powinien mieć TPS

Tak jak piszą przedmówcy-reakcja na gaz i chęć wspinania się na obroty powodują uczucie ''że jedzie'' Miałem okazje jechać w ten sam dzień mazdą RX7 FC turbo 200hp i BMW e36c 4.0 V8 zrobionym na ponad 350hp i mazda zdecydowanie lepsze wrażenie robiła.Kilka dni póżniej na zlocie zostałem przewieziony 323f BG 1.8 128 hp wydmuszką na ćwiarę i to dopiro był ogień.Póżniej wsiadłem do opla speedstera 2.2 140 hp i na OeSie myślałem że lecę xwingiem ;-) Na koniec 323fBG 1.8T 400hp totalna wydmuszka zmieniła moje postrzeganie ''jedzie'' o 360' Za to na drodze jadąc z Mariusem sti GC bardzo fajnie się wyprzedzało. Dlatego uważam że wszystko zależy od sytuacji i przeznaczenia auta.Jeśli chodzi o zwykłe auto do użytku na codzień to najlepsze wrażenie robiło na mnie 2.5 V6 mazdy które przyspiesza równomiernie w całym zakresie ob plus malutki kop po otwarciu vrisów,a wspinanie sie do odcinki wyrażnie ten silnik lubi a nie męczy się.BTW jak zaczynała mi GC wolnossak 'nie jechać'' to pożyczałem corse 1.0 od Żony na jeden dzień i już subaru znów zaczynało ''jechać'' ;-)

Wygląda na przełącznik elektryczny.zwykly pstryk,tyle ze ktos miał fantazję.Mialem kiedyś podobny w kupionej maździe i okazał sie być wlacznikiem wentylatora chłodnicy na krótko.

Podobno w ten weekend A45amg wlecialo na bednary i porozstawialo towarzystwo po kątach (w tym evo i sti) Tyle ze kierowca byl z megaskillem.

Abarth 500 biposto?-Szelki,szyby poliweglan z okienkami,karbonowa decha,dasch board,skrzynia kłowa,wydech akrapovic...

Panowie pytanie-kumpel chce zapodac td04 do mazdy 323gtx czy tam gtr (w sumie motor jest juz w budzie mx3 ) gdzie seryjne turbo pompuje ok 0.6b i wychodzi ok 160jp .Aktualnie ponpuje 0.9b i hamowbia eyplula 190hp . Czy takie turbo-TD04-L12 z volvo s60 to to samo co w subaru?

Nie ma meldunkowego to muszę tutaj- Sprzedałem subaru,czuję sie żle.Idę zapuscić brodę...

Jak chodzi dobrze to bym nie kombinował.kola 15 ori z gt wchodzą na dwutloczek,opona tania,felga wytrzymała.

Jak masz jednego kata to go zostaw bo zbyt rozluznisz wydech i będzie muł na niskich obrotach.Reszta ok.

a ten oryginalny srodkowy jak wygląda w srodku? przelotowy jest? on taki ciut grubszy wygląda jak grubsza ruraDokladnie tak .Ten środkowy"parówa" to jest przelot jak każdy środkowy i zmiana go na inny środkowy jest bez sensu.Katalizator możesz ten drugi większy zmienić na przelotowy komorowy ale to tez nic nie daje(wiem z autopsji) Najlepszy mod z wydechem w n/a to końcowy z wersji turbo-ma większą srednice wejscia/wyjścia i pewnie większy przepływ spalin plus jest o ok 20% głośniej.