Skocz do zawartości

Bo_Lo

Użytkownik
  • Postów

    949
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Bo_Lo

  1. Niby pytasz o rady a jak dostajesz odpowiedzi to i tak chcesz kombinowac Nie bez powodu 99%ludzi(w tym ja) po założeniu przelotu w ssaku wraca do zwykłego tlumika.Po prostu w n/a na przelocie uszy krwawią taki jest hałas,tym bardziej ze w subaru wyciszenie kabiny nie istnieje.Ale pewnie i tak zrobisz po swojemu Tutaj raczej przelotu nikt Ci nie poleci.
  2. To zaloz końcowy z wrx lub prodrive'a z sti .jest troche glosniejszy od serii n/a a nadal to komorowa seria i nie ma problemu z przeglądem czy utrata kuni .
  3. Moc bardzo prosto-115hp ma przeplywomierz i filtr powietrza za lampą a 125hp nie ma przeplywomierza i ma duży filtr powietrza bezpośrednio na przepustnicy przy podszybiu.
  4. To by pasowało do zwiększonego spalania u CB.
  5. Bo_Lo

    Biale z nieba leci!

    Ja nie mam videło bo po cimku lataliśmy,ale wkrótce jakieś fajne foto powinno być
  6. To ja bym nie kombinowal tylko zakladal ori.Lub taki "wyścigowy".Kiedys ktos tu taki sprzedawał.Równoodległościowy,taki w kształcie litery Y.
  7. Potwierdzam.Mi się co kilka miesięcy wykrecala w mazdzie .zawsze na tym samym cylindrze.Wtedy pukało jak panewa.W subaru zauważyłem ze zawsze przy wymianie świec te które wykręcam to praktycznie bez oporu odkręcam.mimo ze przykrecam dość mocno.
  8. Bo_Lo

    Biale z nieba leci!

    Zdaje sie ze cokolwiek na śniegu sie nie zrobi to nie będzie to drift. ;-)
  9. Bo_Lo

    Biale z nieba leci!

    Grunt, że się dobrze bawił Otóż to .
  10. Bo_Lo

    Impreza RX plus ?

    Prócz tego ze ten srx ma avcs to po zdjęciu widać również ze ma inny kolektor ssący,zaplon na pojedynczych cewkach i wyżej odcinke.
  11. My również właśnie wróciliśmy..W końcu dane mu bylo pohasać świniakiem. chce jeszcze co prawda was nie widziałem ale w centralnej części lotniska spory ruch byl więc sie ustawiliśmy lekko z boku.W sumie kilka mazd,jedno volvo,ja impreza ,jeden Outback 2.5 i jeden 3.0H6.bylo przaśnie. następny razem musimy sie wymienić nr.Tel i jechac za jasnego.Pozdro.Przy okazji pozdro dla białego legacy mijanego na wildzie.
  12. Bo powinny być RC-EF1206 Czyli masz takie same jak do starego Gc 125hp Beru u mnie padły po ok 2 tyg.Może bez LPG się spisują.Rozmawiałem na temat przewodów z szefem Leadera(producent) i mówił że jak był w zeszłym roku na targach branżowych to dowiedział się że BERU już wogóle przewodów nie produkuje tylko zleca takim firmom jak jego i potem brandują swoim logo.Akurat pracuję w branży automotive(robimy elektronikę do układów wspomagania,napinaczy pasów,ABS i cewek zapłonowych) i wiem że takie praktyki to dzisiaj norma.Nasze wyroby sprzedawane są porem jako np TRW. U mnie od ok 15lat w różnych silnikach z LPG sprawdza się zestaw -przewody NGK i świece BERU.Na odwrót już nie bardzo(świece ngk france to shit)
  13. Bo_Lo

    Biale z nieba leci!

    W Poznaniu caly czad prószy. wieczorem na Kąkolewo.
  14. Ja jadę z klubem mazdaspeed ok 19-20 na miejscu Wczesniej pewnie będzie tam tłok jak w obozie dla uchodźców
  15. Kurde współczuję. I po co ja te piwo piłem?
  16. Droga do zapomnienia-Mega aktorzy,temat z potencjałem(true story) a film...czegoś brakowało.
  17. Force Awakens-dla mnie bomba.Jest dokładnie taki jaki być powinien.
  18. Bo_Lo

    Biale z nieba leci!

    Droga z Buku do Michorzewa wlkp-ok 10km czystego lodu/szklanki na 90% drogi.Na zabawy zabrakło mi cojones.Szkoda tylko że jest ledwo kilka zakrętów.
  19. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...