piwozniak

da sie, da sie...

w Saczu jak w Saczu ale w Krynicy My ze wsi mamy KNS, miastowe chlopaki maja KN o ile sie orientuje szamot a sprobuj tylko machac, masz tak robic zebym sie zatrzymal taranuj jak cos! zawsze to bedzie okazja do pogadania a jakbys chcial zostac na drugi dzien to i do wypadu wieczorkiem w okolice opanowane przez kuracjuszy i jakies piwko

Po pierwsze to naprawde szacun dla swiniotworcy bo nie dosc ze szybko (w zasadzie to blyskawicznie) to jeszcze porzadnie. Mala historia.... Najpierw byly swinie rozrabiaki odblaskowe ale ..zapomnialem oczyscic lusterka przed przyklejaniem ... no wiec niestety klapa. Potem na drugi ogien poszly swinie biale odblaskowe standardowe (te z okraglymi oczkami). I byly spoko, ale chyba za biale i za okragle oczy mialy.... Tak wiec podejscie nr.3 swinie rozrabiaki, szare nie odblaskowe, i te mysle sa spoks, bo nie bija po oczach jak biale i mi sie podobaja fajne by byly szare odblaskowe ale chyba nie ma ich w takich kolorach Ogolnie jestem upierdliwy jesli chodzi o takie rzeczy PS odklejanie odblaskowych swin to rzeczywiscie czysta przyjemnosc.

:D

przesylka dotarla w tempie ekspresowym! Swinie sa swietne, po prostu mega-swinie. Dobrze ze pomyslalem o zapasowych bo corka juz je przygarnela

@mcbeth ! aczkolwiek ... ψ(t)−{(q1+d1)p+q1⋅d1}Q (p)⋅ψ(t) 2 −1 ' ={ay1(2/V)p−ay2(2/V) −2⋅ay3}Q (p)⋅ψ!(t) ' +{by1⋅p+by2(2/V)}Q−1(p)⋅θH(t) tu jest maly blad... (to taki zarcik..)

@KACPERO_1 ehhh brak slow po prostu

Jacky X, nie jestem pewien , Kowalskiego przycisniesz, zawsze mozna wprowadzic testy emisji jako czesc badania technicznego jak to ma miejsce w roznych krajach, co prawda u nas to by spowodowalo duze rozladowanie drog ale da sie. Natomiast produkcja energii to juz temat polityczny i nikt nie zamknie poteznej elektrowni bo "smieci". Albo sie kupuje kredyty od kogos kto nie smieci, albo sie to reguluje przepisami IMHO po prostu powinno byc parcie na ekologie i koniec. Temat rzeka

Mysle ze ciezko mowic ze globalnie to jest lepsze dla srodowiska bo globalnie sklada sie z tysiaca "lokalnie" IMHO przenosisz emisje z pojedynczego auta na "producentow" energii, jasne ze sa kraje ktore stawiaja na ekologiczne zrodla jej pozyskiwania (nasi zachodni sasiedz np...) ale my zkurat zyjemy w kraju gdzie zeby zbudowac mini turbine wodna masz takie progi do przebycia dzieki przepisom/urzednikom ze wiekszosc ludzi odpuszcza temat w przedbiegach. Ktos kto kupuje auto elektryczne czy hybrydowe robi to z paru powodow: -ekologia -oszczednosc -pewnie jeszcze pare W naszym przypadku (PL) dwa pierwsze sa dosyc watpliwe. Troche to brzmi jakbym byl przeciwny samochodom hybrydowym czy elektrycznym, nie jestem ale nie jest to mysle do konca to co nam wmawiaja producenci tych aut aczkolwiek technologicznie ciekawe. Nie bardzo dysponujemy technologia ktora pozwala nam ekologicznie jezdzic szybko i dynamicznie ciezkimi autami. A moze raczej za malo jest presji z naszej strony na czyste pozyskiwanie energii, myslimy krotkowzrocznie i zalezy nam zeby byla najtansza, a co bedzie za 20 lat to juz niech sie nasze dzieci martwia.

ale. ... bo w zasadzie ..... umm, huh?

Pozdro dla kierownika lub kierowniczki srebrnego obk (oswinionego) zaparkowanego pod ikea w krk. Stoimy obok w tym mrowisku I jeszcze oswiniony forek. W tym samym miejscu

No tak ale... 1. racja ale zeby naladowac akumulatory musisz skads ten prad wziac. W Polsce raczej nie mamy za wielu elektrowni jadrowych wiec raczej spalamy wegiel, gdzies kiedys czytalem jakies opracowanie na temat EV i to wcale tak rozowo nie wyglada, bo czesc tego czego nie wyemitujesz ze spalenia benzyny to emitujesz spalacac wegiel, czy tez wytwarzajac te energie w inny sposob. 2. tu 100% korzysc. 3. teoretycznie tak, praktycznie nie bardzo niestety przynajmniej w naszym kraju :| Czy to dobry kierunek w motoryzacji to trudno powiedziec. Malo jest opracowan "globalnych" na ten temat. W EV masz jeszcze problem z akumulatorami ktore pozniej trzeba jakos zutylizowac. Ponadto w EV masz duzo wiecej metali ziem rzadkich gdzie ich zwiekszone wydobycie wiaze sie z niszczeniem srodowiska itd itp...

Dlaczego?

Witam, ma ktos? w serwisie maja do MY 06, pytanie czy jest roznica? Dzieki!

hej a mozecie sie tymi swiniakami troche pochwalic? nie wiem czy chce biala swinke, czy szara, czy biala odblaskowa a tak wszystko bylo by jasne a pewnie nie tylko ja jeden zadaje sobie takie pytania

czyli ze co ? najwyrazniej malo artystyczny jestem...

lo matulu, leon przylozyles sie dziekuje!

Ayu a "wyciagales" te wgniotki czy szpachlowanie/lakierowanie ?

wprost przeciwnie, rozjasniles temat zdecydowanie.

ach VTD = Variable Torque Distribution VDC = Vehicle Dynamics Control Tu jeszcze jest sporo ciekawych wiadomosci (EN): klik

VTD = VDC ?

EDIT: marhof opisal to w momencie kiedy formuowalem swoje mysli, wiec panowie szacun, dziekuje bardzo za odpowiedz, propozycja aktualna jak najbardziej !!, leon tez sie zalapiesz! ponizej moj post ale marhof juz uczynil go zbednym MT Models equipped with 5-speed manual transmission utilize a viscous-type locking center differential and limited-slip rear differential with torque distribution normally configured at a 50/50-split front-to-rear. If wheel speed differs between front and rear axles, the system helps distribute power to the wheels with the most traction. Czyli wiskoza w srodku, LSD w dupce (...) 4EAT Models equipped with 4-speed automatic transmission utilize an electronically controlled variable transfer clutch and limited-slip rear differential to distribute power to where traction is needed. Sensors monitor parameters such as wheel slippage, throttle position and braking to help determine torque distribution and direct it to the wheels with optimum traction. Czyli (?) w srodku, LSD w dupce (...) 5EAT Models equipped with 5-speed automatic transmission utilize an electronically controlled variable transfer clutch in conjunction with a planetary-type center differential, and a viscous-type limited-slip rear differential. Torque distribution is normally configured at a performance- oriented rear-wheel-biased 45/55 split front-to-rear. Sensors monitor parameters such as wheel slippage, throttle position and braking to help determine torque distribution and direct it to the wheels with optimum traction. Czyli (? + jakas przekladnia planetarna) w srodku, wiskotyczne LSD w dupce (...) To wyzej odnosi sie do 08 OBK (w wersji US ale mysle ze EU chyba maja to samo) i rozumiem ale nie rozumiem Rozumiem co to znaczy ale nie rozumiem roznic i tego raczej co to oznacza w praktyce

leon, mistrzu cietej riposty...

do FAQ w tym temacie akurat bez kasku lepiej nie wchodzic Co wiecej... jak najbardziej jestem skory postawic jezeli ktos mi wytlumaczy roznice miedzy 2.5 manual* z wiskoza a 2.5 4EAT ze sprzeglem wieloplytkowym . a jeszcze jakby ktos wplatal w te tlumaczenie VDC to do wyczerpania (organizmu) *edit: nie 2.5 eat a 2.5 manual