czekolada

Oryginalny jest przykręcany, wiec po jego zdemontowaniu zostaniesz z czterema dziurami w klapie. Tylko dwie pary skrajnych otworów bedą pasować pod naleśnik. dokładnie przerabiałem temat, po dużej locie zostana dziury w klapie

tak niestety teraz likwidatorzy szkód komunikacyjnych traktują ludzi nie zrozum mnie żle, ale gdybym dostał taką wycenę naprawy, to bym się chyba załamał współczuje ci kolego

STI 265KM, najniższe 15l/100, najwyższe 25l/100 sprawdzany na komputerze, sondy są ok

kolego nie dalej jak miesiąc temu przerabiałem ten temat kupiłem spoiler z wysyłką za 400zł i dałem polakierować też za 400zł.(lakierowanie trwało miesiąc) póżniej przyłożyłem do klapy i okazało się, że spoiler wygiął się jak bumerang, tzn. boki prawy i lewy oparły się na klapie a środkiem odstawał 2cm, a wiesz dlaczego? bo wysłali mi element który był świeżo zrobiony, jeszcze śmierdział żywicą wydane 800zł zdeterminowało mnie do zamontowania spoilera choćby nie wiem co, i... lakiernik się sprężył i tak długo szlifował i kitował, aż spoilerek spasował idealnie do klapy, za usługę wziął kolejne 100zł przeżałowałem kase, bo wizualny efekt dużej loty jest nie do opisania, jednak cieszyłem się tylko 2 tygodnie lakier pęka w tylu miejscach, że ręce opadają jakiekolwiek wyroby z żywicy to gigantyczna porażka i jak czytam w ogłoszeniu (np. na allegro) że wyrób jest najwyższej jakości albo profesjonalnie zrobiony to żałuję, że nie mam tego co to pisał pod ręką, bo określenia: najwyższa jakość i profesjonalizm to ewenement w naszym kraju i nie wierz, że na allegro znajdziesz kogoś albo coś co można by tak nazwać ja drugi raz już nie kupię nic żywicznego

wczoraj przerabiałem temat rozklejania lamp w bugu genialny artykuł jest w dziale technicznym, opisane ze szczegółami i ze zdjęciami przez jednego z użytkowników, który rozklejał lampe z bloba piekarnik na 75 stopni i wkładasz lampe na 10 do 15 minut ja grzałem 12 minut i po wyjęciu podważyłem śrubokretem, zeszła tak lekko jakby wogóle żadnego kleju nie było po zmontowaniu lampa wygląda jakby nigdy nie była otwierana- polecam ten sposób

witam mało jeżdżę bo może dwa razy w tygodniu, ale wczoraj zauważyłem, że wspomaganie kierownicy zaczęło mi ciężko chodzić na wolnych obrotach -jak zapale samochód to działa bez zarzutów, ale jak przejadę jakieś 10kilometrów to na wolnych obrotach kierownicą nie da się ukręcić, musze przygazować i dopiero działa -pompa nie brzęczy, więc chyba jest dobra -płynu mam równiutko stan pomiędzy min. i max. więc ok -w czasie jazdy wszystko jest w porządku, wspomaganie działa bez zarzutu samochód niedawno przyjechał ze szwajcarii i jest naprawdę zadbany, ale tak myślę, czy może to być stary olej we wspomaganiu kierownicy?

Czy to ten? :biglol: :biglol: oplułem ekran panowie żeby była jasność- jeśli kiedyś ten STI będzie na sprzedaż, to ja go łykam pierwszy i żeby nikomu nie przyszło do głowy mi go podkupić dzięki

podepne sie pod temat chodzi mi o ten sam zegarek, czy mozna go przestawic na prace 24h? bo pokazuje mi tylko 12 godzin i od nowa

witam wszystkich szukałem troche po forum ale nie znalazłem, dlatego... proszę o pewną informację: jaki mam wlać płyn do chłodnicy? myślałem, że płyn to płyn, a dziś słyszałem, że jest jakaś "ciepłota płynu" i są różne symbole mam SUBARU IMPREZA STI 2001 chcę wylać stary i nalać nowego płynu i od razu napisze, że nie wiem jaki był płyn do tej pory

dziekuje wszystkim za cenne info mozna zamknac dziekuje

czyli panowie, zaślepka pasuje od 2001 do 2007 tak? jest taka sama?

poszło pw

koledzy mam uszkodzony airbag pasażera w imprezie sedan 2001 rok chodzi mi o zaślepkę, nie o airbag bo jego akurat mam, brakuje mi zaślepki jest problem z zakupem zaślepki ale do rocznika 2005 2006 2007 jest ich mnóstwo wyglądają na takie same na zdjęciach ale czy mi to spasuje? nie chciałbym sie wpakować na mine i kupic złej, a wiadomo że jak juz zapłace kurierowi to nie ma odwrotu

miałem niebieską impreze z 2000 roku i z tego co pamietam to na tabliczce znamionowej były dwa kody lakieru pytałem lakiernika i stwierdził że ten drugi kod to był właśnie kolor komory silnika

dzieki, chyba mnie przekonaliscie poczekam na oryginały STi mam lewą ori ale za ch..... nie mogę znależć prawej mam z prawej środek i szkło, brakuje mi tylko tylnej obudowy i stoje w miejscu

pewnie oczywiste ale dla mnie jeszcze nieoczywiste mam do kupienia takie lampy z anglika za 1500zł czy je trzeba jakos przerabiać na wersje europejska? a jesli tak to co w nich sie przerabia? a moze nie trzeba nic przerabiac bo sa jakies uniwersalne? prosiłbym o odpowiedz kogos kto miał z tym do czynienia

super, dzieki za pomoc

jak w temacie mam problem z kupnem oryginalnego zderzaka do STI błotniki mam szersze bo STI ale tak sobie myśle ze moze by to podeszło? próbował ktoś to dopasowywać?