wilkor

Ja się już przyzwyczaiłem. Wiem kiedy za wczasu wyłączyć. Faktycznie początek wymagał przyzwyczajenia.

napastowany na zimę

Jeśli używa się fotelików na pasy to wogóle jest mnóstwo miejsca.

U nas jeździmy czasem w trójkę. Córka ma ISO FIX, syn nosidełko i czasem ktoś w środku. Na długie trasy ciężko, ale da rade. Pytanie jakie biodra ;-)

Według mnie, nie.@Mechanik wszystko fajnie napisał, nic się nie da dodać ;-)

Ja kupowałem w Dawoju. Obsługował mnie Maciej Rosiński. Jestem bardzo zadowolony. Ciężko negocjuje się ceny w Subaru, ale dodatki jak najbardziej. Nie jeździłem dieslem Subaru, ale wszyscy zachwalają go za kulturę, dynamikę. Co do trwałości się nie wypowiadam.

Przepraszam, nie zrozumiałem. Powiem szczerze, że nie wiem o niczym takim do Forka. W Tym wątku było zdjęcie przyciemnianianych lamp przód, tył. Przód jest dostępny w Japonii. Wnętrze przednich kloszów jest czarne. Tak to wygląda

Ledowych i Lexsus - style nie ma ;-)A tak na poważnie to najwyżej możesz żarówki zmienić na ledowe. Oczywiście nie wiem czy z prawnego punktu można (homologacja itp). Swoją drogą te co są lampy mi się podobają.

Na 90% to zielona maź, która się wypali i przestanie brzydko pachnieć.

http://allegro.pl/zarowka-led-p13w-6w-smd-drl-audi-a4-b8-508-yeti-i4724641208.html

Jak ja byłem w Japoni to było sporo starszych pięknych aut. Niestety gro zabrała fala Tsunami. To był straszny widok...pola aut...nie będę o tym pisał bo...serio łza się kręci.

... nie tylko, długość nie powinna przekraczać 30mm od czerwonej uszczelki. Problemem jest jeszcze średnica czarnego cokołu przy tejże właśnie czerwonej uszczelce, jeśli jest większa niż 17-18mm to nie wejdzie w otwór reflektora dwufunkcyjnego w Forku IV. Padło pytanie o czynności przystosowujące żarówki P13W które poczyniłem ... właśnie zmniejszenie średnicy przez oszlifowanie tego czarnego cokołu do ok. 18mm ... reszta pasuje i działa. A czy moglbys jeszcze napisac jaka konkretnie zarowke tam wlozyles. Szukam po necie i nie moge znalezc nic sensownego co by bylo krotsze niz 30 mm od uszczelki? A drugie pytanko czy oszlifowanie tego cokolu nie spowoduje braku szczelnosci w gniezdzie zarowki? Dzieki za ewentualna odpowiedz. Ja na Allegro znalazłem żarówkę o średnicy 16mm i dlugoaci 57mm (całość)

http://m.aliexpress.com/item-desc/905378222.html Te wydają się nie duże. Domyślam się, że problemem jest długość żarówki.

Dokładnie tak jak pisze @Przemekka, do MY2013, też powinno pasować, chociaż jak jeszcze nie miałem swojego wolnego ssaka czyli rok temu, to na forum poruszne były te lampy i wtedy jeszcze do naszego rocznika nie było. Podobają mi się te lampy, myślę, że ich linia w kloszu pasowała by do lini pozycyjnej w Forku. Nie mogę się tylko przekonać do wcinania się w kable. Wiem, że hak się tak montuje, ale nadal jakoś...

Piszesz "chyba", znaczy nie widziałeś jak świecą? Ja nie narzekam. Wręcz przeciwnie. Świecą naprawdę przyzwoicie. Według mnie również jest w porządku.

Nie. Oferowane jest lokalne rozwiązanie z homologacją ( dostępne w każdym ASO) Pozdrowienia Być może użyłem zbyt dużego skrótu myślowego.Nie są to w każdym razie te ledy które występują w katalogu akcesoriów z Japonii, one nie mają homologacji. SIP zrobił co mógł by nam pomóc. Pewnie o mnie mowa :-) Przepraszam ale nie potrafiłem wstawiać zdjęć na forum. W Mitsubishi ASX i Outlander mamy IDENTYCZNY reflektor dwufunkcyjny jak w Foresterze XT. Jedna z żarówek to dzienna P13W. Dostepne na rynku nie mieszczą się w otworze reflektora i wymagają delikatnej obróbki. Jasność świecenia nie powala ale odbłyśnik dla żarówki dziennej nie jest zbyt duży. Temperatura barwowa za to zupełnie inna i widoczność silnie wzrosła. Miłej zabawy :-) Po pierwsze, dziękuję. Po drugie, czy mógłbyś powiedzieć na czem polega drobna obróbka w Twoim wypadku? Po trzecie, jakiej firmy kupiłeś żarówkę?

Wyżej masz odpowiedź. Wystarczy przeczytać.Dodatkowo mogę Ci jeszcze powiedzieć, że możesz jeździć na pozycyjnych. Musisz tylko pamiętać, że na samych pozycjach jest inne podświetlenie kokpitu. Nie wiem czy mozesz sobie na nich tak jezdzic bezkarnie, tych swiatel w dzien praktycznie nie widac! Co innego wieczorem czy np. w garazu. Ale w normalny dzien to policja moze stwierdzic brak wlaczonych swiatel. Pozatym wtedy swieca takze tylne pozycyjne oraz nie mozesz korzystac z trybu auto dla swiatel. Dokładnie to chciałem napisać. Dziękuję. Jak się człowiek uprze to pojedzie, ale jest dokładnie tak jak napisałeś.

Jeśli dobrze kojarzę wątek, to użytkownik napisał, że wymienił. Nie pisał nic więcej To oczym pisze jest w wątku największy przebieg Forek. Pisze na telefonie i nie mam jak wstawić linka. Mkow pisałeś w tym wątku, więc myślę, że łatwo znajdziesz. Przepraszam. Nie ma porównania. Zupełnie inna klasa. Bajka Coraz bardziej kusi :-)

Wyżej masz odpowiedź. Wystarczy przeczytać. Dodatkowo mogę Ci jeszcze powiedzieć, że możesz jeździć na pozycyjnych. Musisz tylko pamiętać, że na samych pozycjach jest inne podświetlenie kokpitu.

Mojim dylematem jest to, czy wogóle ten kształt dziennych lamp mi pasuje do przodu Forka, temperatura barwowa na plus. Wszystko przez te pozycje ;-) Generalnie to myślę, że z czasem założę te P13W, nie wiem tylko czy czekać aż się obecne przepalą, czy nie.

Nie, to są pozycyjne. Te ładne paski, czy jak to nazwać są niestety tylko pozycyjne. Czemu? Sporo osób się nad tym zastanawia. Niektórzy się pocieszają i mają rację, że taniej wymienić żarówkę niż taki led w reflektorze. O ile to wogóle led, bo w sumie to nie jestem pewny. Żarówka o której pisałem wcześniej to, jeśli mnie pamięć nie myli nazywa się P13W Ponoć efekt super, tylko szkoda, że brak zdjęcia do oceny.

Ktoś wymienił żarówkę na ledową, tylko nie chce nam zdjęcia wstawić. Nie pamiętam użytkownika. Jeszcze się chwalił, że wygląda super... [emoji19]

Ledy na inne rynki niż EU są w skrzelach, faktycznie wygląda to jak by było za kloszem. W Uni brak chomologacji. To co jest montowane, to wariacje ASO, lub indywidualne zabiegi.

Do mnie dzwonią za każdym razem Mogli by szybciej, bo już dawno bym na cegłach został ;-) Naciśnij żółty klucz, pogadaj ze smutnym Panem i poproś o nie reagowanie przez jakiś czas.

Ale co tu jest nie tak? Bo wytężam wzrok i nie jestem pewien... Jak dobrze że nie byłem sam A nie chodzi przypadkiem o tablicę informacyjną przykręconą w stronę mało przydatną kierowcom jadącym w tamtą stronę?Ustaliliśmy już, że chodzi o wycieraczke na szybie. I to wcale nie oklejonej dziurkowaną folią ale pomalowanej A może Oni chcą byśmy tak myśleli, a w rzeczywistości chodzi o coś innego...?Przypatrzmy się dokładnie... Czy tam czasem nie siedzi Elvis?