Skocz do zawartości

SOpEL

Użytkownik
  • Postów

    1471
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez SOpEL

  1. 23.01 odbędzie się na torze Jastrząb zakończenie sezonu RaceDay 2020. 

    Przy okazji tego wydarzenia będzie trochę czasu na wolne jazdy bez pomiaru czasu.

    Ile dokładnie? a no 5 godzin. Wiele osób pewnie szykuje teraz samochody do kolejnego sezonu, więc jest duża szansa na sporo jazdy.

     

    Jakieś minimalne nadzieje na śnieg są, więc może jakiś warszawsko-radomsko-kielecki spocik? 

     

    więcej info: https://raceday.pl/wydarzenia

  2. rc5+ na jazdę po ulicy to kompletny bez sens. Mówię z doświadczenia ;)

    Klocki skończą Ci się jak ledwo zapomnisz, że je zmieniałeś. Kup dobre, odrobinę lepsze klocki drogowe.

    ferodo performance

    hawk hps

    Mintex 1144 

    W zuepłności to Ci wystarczy do bezpiecznej jazdy drogowej.

     

    Tarcza markowa jakakolwiek.

    Gładkie brembo to klasyczny i dobry wybór. 

     

    Jak masz jakieś pytania to wal śmiało na priv.

    • Super! 1
  3. 5 godzin temu, AllChemik83 napisał:

    Gościnnie u kolegi byłem i użyczył mi miejsca postojowego. Jak zobaczyłem taką ładną imprezę musiałem pozdrowić ;)

    Kolejne pozdro dla kierownika srebrnego Legacy z parkingu przy Centrum Wędkarstwa :D

    IMG_20200422_130618.jpg

    swoją drogą to była dla mnie informacja że stoi bo dawno nie schodziłem do garażu.

    • Haha 1
  4. Godzinę temu, MaciekK napisał:

    STI samochodem na czas pandemi !!!

    Szybki - szybko podjedziesz po zakupy, apteki, do pracy.

    Głośny - ludzie będą słyszeli, że jedzie auto i nie będą się zbliżali, brak przenoszenia wirusów.

    I najważniejsze poprawiający samopoczucie samą jazdą, wysiadasz i zarażasz, ale uśmiechem :-) 

    Moja żona w niedzielę stwierdziła, że nie wysiedzi już w domu i żebyśmy przejechali się po centrum samochodem - tak też uczyniliśmy (oczywiście jedynym właściwym)

  5. Godzinę temu, Simon WRC napisał:

    Trochę żałuję, że nie zainstalowałem 3-porta, też był taki plan, ale zabrakło czasu na ściągniecie. Może kiedyś...

    Masz 100% racji, 350/500 zmienia charakterystykę i poprawia serię dość mocno i moim zdaniem te samochody właśnie tak powinny opuszczać fabrykę :). Choć to nadal daleko od tego, co chciałbym w tym aucie mieć ;).

     

    Jeżeli silnik w końcu się zepsuje a na razie skubaniec nic nie zapowiada (zero zużycia płynów i innych objawów :)), to mam plan zrobić kilka modyfikacji, które pozwolą wzmocnić jednostkę i znacząco poprawić performance B).

     

    i dojedziesz o 8,5 sekundy szybciej do pobliskiego sklepu po bułkę :)

     

    ale taki 2018 to fajny łobuz. Nawet bez mapy był bardzo ciekawym okazem jak się nim przejechałem, ale nie wyobrażam sobie co teraz tam musi być :) różnica w dole widoczna nawet na seryjnej mapie między 2.0/2.2 a 2.5

  6. Godzinę temu, Oktan napisał:

    Wsadź tego mintexa i nie cuduj, ja w życiu na mintexach nie miałem takich tarcz jak Wy macie na CL czy Hawk , a z hamulcem problemu nie miewałem, jak czułem że słabnie to klocki czyściłem lekkie  zeszklenie (zanim się spaliły)  i dalej jazda, a tylko dlatego że jeżdzę na gładkich tarczach, nacinane jeszcze bym przebolał ale nawiercane u mnie za szybko pękają. Powiem Wam że nawet jak się mieszanka m1155 przegrzeje i ją spalicie to i tak po oczyszczeniu wierzchniej warstwy nadaje się do użytku jeszcze, w przeciwieństwie do CL czy Hawk, które to ostatnie jak EWA spaliła to nadawały się to wyrzucenia.

    @badyl spalił mintexy na BP bo źle zapewne ułożył hebel a jakoś potem bez trudu działały poprawnie :)

    Mam problem, że lubię testować :) 

    EBC chwali się, że to super klocek, więc chętnie go sprawdzę. RC5+ już raczej nie założę.

  7. 14 minut temu, AdaSch napisał:

    Normalnie jaja, prawdopodobnie mnie to też spotkało! Jakby cieklo na górnym połączeniu plastiku z chłodnica. Węże są miękkie więc raczej Noe upg co ma 45kkm

    standardowe miejsce. Miałem to samo w WRXie. Otwórz maskę jak masz gaz na linkę to przygazuj (albo ktoś ze środka) i zobacz skąd cieknie przy ciśnieniu. 

  8. 12 godzin temu, GRB napisał:

    Ale mówisz o tej z STI? :D Tak mi się zdaje że jest ta sam a co w WRX'ie ale u mnie poprzedni właściciel wsadził jakiś zamiennik, więc chcę zmienić i zobaczyć czy coś się poprawi. ;)

     

    wątpię, że coś zmieni. 

    ja miałem w wrxie seryjną, potem popularny zamiennik i różnicy poza tym, że była nowa, szczelna i nie zasyfiona nie było :)

  9. 11 minut temu, GRB napisał:

    Pewności nie mam ale strzelam że tą opisaną WRX (ma 40mm szerokości), a te A i B mają po 36mm szerokości.

    Akurat też ostatnio na nie patrzyłem, ale póki co na próbę kupiłem używkę z STI i zobaczę czy będzie różnica. ;)

    Kompletnie nie. To zwykła standardowa chłodnica :) 

  10. 1 godzinę temu, kowal napisał:

    @SOpEL ma zrobiony natrysk automatyczny na przekaźniku czasowym , opisywał w swoim temacie co i jak

    dokładnie. Kupujesz przekaźnik z ustawieniem czasów i tyle. Podpinasz się pod pompkę i masz IC na przycisk. U mnie jest ustawione 1-1 czyli 1 sekundę psika 1 sek. przerwy. I tak cały czas. Udało mi się ogarnąć oryginalny przycisk IC Spray AUTO, więc wygląda jak fabryka :D 

    Wszystko opisane w moim temacie

  11. 9 minut temu, Simon WRC napisał:

    Kurde, @SOpEL, o Tobie nie wspomniałem, jakże kluczowej postaci :). Dzięki za super organizację, ale jak mówiłem Pawłowi, z pogodą to lekko przesadziliście ;).

    Ostatnio mieliście 2x deszcz, więc musieliśmy nadrobić :D teraz bilans powinien być na 0 :faja:

    1 minutę temu, pegi napisał:

    . Da się jeszcze poprawić ;)

    Ty już nic lepiej nie poprawiaj.... a na pewno nie strzały bo to już lekka przesada była :excl::excl::evil2:

    • Lajk 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...