Skocz do zawartości

roberto

Użytkownik
  • Postów

    163
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez roberto

  1. ..stawiam że w 2009-2010 będzie nowy model, "poważny" facelifting Legacy był w 2006 (MY07)
  2. roberto

    Legacy czy Outback

    :?: :?: :?: Kario.. jechałeś spec.B :?: :razz:
  3. ..Szanowni Koledzy..odsyłam do lektury: "Wyciag ze świadectwa homologacji" pkt. 32 (każdy to przecież ma :!: ) gdzie dopuszcza sie do modelu (tj. spec. opony i koła: "... - oś 1: 215/45R18 89W 7JJx18; 215/50R17 91H 6JJx17 - oś 2: 215/45R18 89W 7JJx18; 215/50R17 91H 6JJx17..." ..także capricorn możesz o swoja gwarancję być spokojny... :grin: Czuwamy .. a propos fotki, wkrótcę wam zrobię, a niech mi..
  4. owoc666 ... oczywiście że NIE :!: :!: :!: pod warunkiem że jak ja założysz zestaw głośnomówiacy w ASO i nie ma problemu ps. sam zrobiłem porzadne car audio w "Galerii Tonów" (wzmacniacz, nowe kable i głośniki, subwofer..... :razz: siedzę więc cicho
  5. ..mbijos ja u siebie mam lusterko automatycznie przyciemniane z funkcja homelink, ścignięte ze Stanów. To kwestia napędu ( sterowania brama garażowa) ; niestety u mnie napęd-Merantec nie jest kompatybilny z homelink...
  6. roberto

    Legacy

    ...capricorn na zimę mam 17' , odsyłam Cię do watku: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#685259
  7. roberto

    Legacy

    capricorn gratuluję szczerze dobrego wyboru, będziesz zadowolony :wink:
  8. ..można zamówić praktycznie u każdego dealera SUBARU, sa bowiem w katalogu akcesoriów do Legacy... :grin:
  9. ...sorki że ze fotka jest ze "stronki z zachodu", a nie z autem ale latam na 18' a zimówki leżakuja sobie na strychu czekajac na cztery łapy w zimie....
  10. Dzięki! coś takiego mam teraz na samochodzie, ale interesuje mnie na lato 225/?/18 a na zmię najchętnie coś na felgę 17. Pozdrawiam, mc na lato w moim odczuciu 215/45/15 styka. Na zimę mam i polecam 215/50/17 , lepszy komfort jazdy... :grin:
  11. roberto

    Legacy SpecB - spalanie

    Mam pytanie, jak delikatną masz stopę? :-) Ostatnio udało mi się dojść do 10,8l/100 przy tempie, które mogę określić jako skarajnie "niesubarowe" mc ..ważne aby jechać w miarę stała prędkościa 100-120, program "SPORT"; idealnie jak prowadzi auto żona po weselu , na 460 km zrobiła 8,6 l/100 - :!: rekord świata...
  12. roberto

    Legacy SpecB - spalanie

    JanekS kupując spec.B też nad tym sięzastanawiałem i nie potrafię znaleźć logicznego uzasadnienia skąd taka róznica między manualem a automatem... :shock: W praktyce manual potrzebuje w mieście 14-15 l/100. Mnie kiedyś udało się zejść do 12 :smile: Jednak spalanie na trasie przy delikatnej stopie można zamknąć ok. 9 l/100.
  13. roberto

    ile wam pali ?

    andrzej:) ja rozumiem że to rekord minimalny
  14. A moze jednak Spec.B? Hmmm...? Ja mam i jestem megazadowolony Sa tez jeszcze inni uzytkownicy Spec.B na forum, ale boja sie wypowiadac, bo dostana wpi**** od tych nudziarzy z OBK Wogole Spec.B to tak bardziej z klasa 8) OBK to taki troche obciach, taki babski samochod... ...zgadzam się ! trzeba słuchać serca, nie rozumu. OBK i spec.B to naprawdę różne auta, a z fegami 18' koledzy nie przesadzajcie :!: , jeżdzę prawie 2 lata po Warszawce, wpadłem w wiele dziur i póki co felgi całe, ale jaka frajda z 6MT.... [/b]
  15. ano ;] ..po zamnięciu powiek na całą wieczność .... i sięgnięciu pamięcią wstecz ... :!: faktycznie nie jestem pewien czy "gazowałem" powyżej 5 tys. :?: :?: :?:
  16. .... graf prawdę mówi :grin: jako własciciel spec.B, poprzednio jeżdzący 2.0 potwierdzam... :!:
  17. warp9 myślę że nie o to chodzi. Pytanie tak naprawdę jest czym kierował się producent wprowadzając tą blokadę.... :?:
  18. ..znajomy jeździ WRX-em z 2006 i jego opisany przypadek w temacie nie dotyczy.. :smile:
  19. Harvester i Than_Junior... mam manuala :!:
  20. ..to trochę dziwne uzasadnienie... :?: Na biegu nie przekręcisz, to i na luzie nie powinno...
  21. ..może masz rację... ale czy istnieje racjonalne uzasadnienie że tak się dzieje ?
  22. Szanowni Koledzy ! Czy ktoś spotkał się ze zjawiskiem, iż na luzie "przygazowywując" nie można przekroczyć liczby: 5 tys. obr/min. ? Dokładnie tyle ! :shock: Przy tej prędkości obrotowej sinik dostaje lekkiej "drgawki" i nie pozwala zwiększyć obrotów. Objaw ten występuje przy wwszystkich trybach pracy SI-DRIVE. Po prostu nie można przekroczyć bariery dokładnie 5 tys. obr. ? Auto ma 45 kkm przebiegu, do tej pory zjawisko to nie wystąpiło, nie było żadnych niedomagań z autem. Proszę o wskazówki.... roberto
  23. ..Tofana, każdy swego chwali... Ja swego 'speca" nie zamieniłbym na OBK. Zawieszenie ...bajka (Bilstein) ! dziury dokuczają, ale na kołach 18". 17" - bardzo znośnie... Polecam leagasia.... roberto
×
×
  • Dodaj nową pozycję...