Skocz do zawartości

Artur Wróbel

Użytkownik
  • Postów

    454
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Artur Wróbel

  1. super dzieki za podpowiedź! a podpowiesz gdzie zlokalizuje bagnet od oleju w skrzyni? musze podjechac na kanal w takim razie do kogos bo z podnosnika nic nie zdzxialam... a nie chce rozje***ć skrzyni
  2. chcąc uniknąć zakładania nowego tematu mam pytanie... 2 lata temu wymienialem wszystkie oleje (oczywiscie silnik, mosty i skrzynia). dzisiaj w przeciagu 2 tygodni zdazylo mi sie, ze za cholerte nie moge wsadzic 1 biegeo biegu. Pytanie - czy moze byc to spowodowane mala iloscia oleju w skrzyni cz to moze sprzeglo?
  3. właśnie nie mogę odszukać - proszę o nakierowanie na ten temat i skasowanie tematu dla porządku Naszego Forum.
  4. Jak w temacie. zastanawiam sie nad wykonaniem wodorowania w swoim 2,5xt. Niby zawsze jakiś nagar sie uzbierał i warto "odmulic" ale z drugiej strony czy nie rozszczelnie tym zabiegiem silnika? koszt usługi 370 zl
  5. jakis numer identyfikacyjny 1szej sondy lambda do forka 2,5xt ma ktos? ona jest z dluzszym kablem czy krótszym?
  6. w 2,5xt chyba nie bedzie gorszych przyrostwow?
  7. kurde musisz poszukac w innych dzialach, sa nwet sprecyzowane tematy odnosnie wydechu. Praktycznie kazdy subarowy wydech sie nada, trzeba poodginac lub przygiac mocowania zwlaszcza tylne.
  8. Super aku - kupilem w zime nowy, rewelka jak dla mnie. Polecam
  9. Pozdro dla czerwonego Forstera s-turbo na WZW w Zwoleniu na ul. Wojska Polskiego przy rondzie
  10. czym rózni sie "pierwsza " sonda lambda przed katalizatorem a druga za katalizatorem? z tego co czytalem na forum... ta druga jak sie zepsuje nic nie wnosi do pracy silnika poprzez to, ze siwieci sie kontrolka check i blad pokazuje (ktory mozna kasowac co jakis czas). pacjent; Forester 2,5xt 211km
  11. dokladnie - z obserwacji wskaznika temp. jest OK
  12. Pozdro dla Pana z czarnego Forestera na WRA.... ktory przypomnial mi o braku prawego tylnego stopu - idzie przeglad trza wymienic
  13. zalozylem weza, rozgrzalem silnik, dolalem plyny, zrobilem test Co2 i zrobilem okolo 20 km jezdzac na przemian ostroznie i troche z pedalem w podlodze... temp. w normie, ogrzewanie pieknie grzeje, narazie cisza spokoj przy okazji pozdrawiam pana z czarnego forka po licie na WRA ktory podjechal ramie w ramie by uprzedzic mni o braku tylnego praego stopu
  14. a silniczki od lamp nie sa zlokalizoweane czasem pod zbiornikiem spryskiwacza? ktos kiedys gdzies tak pisal ....
  15. obys miar racje Przyjacielu... waz ten rozerwany wyglada na bardzo zmeczony materialowo wiec moze starosc go zniszczyla
  16. graty porzadne ... kur....a bylo dolozyc i zrobic porzadek z ta uszczelka... w sobote bede wiedzial; co jest narazie stoi i denerwuje jak na niego patrze
  17. dzisiaj bede zakladal nowego weza.... i odpowietrzal uklad.... jak inaczej poznac ze to uszczelka? robiac rozrzad rok temu bede musial paski same czy reszte gratow rowniez?
  18. 180 tys. z groszem - uszczelka robiona ze 4 lata temu a rozrzad w zeszla zime Plynw wyrownawczym plastikowym w stanie normalnym a korek moze tez wymienie
  19. tak tez uczynie... ktos mi powie jak odpowietrzyc uklad przy uzupelnianiu plynu, ktory wyciekl? normalnie jak w autach bez turbo czy jakies triki trzeba stosowac?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...