mechanik

Winko z Biedronki jest OK. :-) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem, że brak Ci dynamiki, w takim wypadku to nie musi być XT (jak w temacie wątku) a po prostu auto które dysponuje większą mocą. W innych kwestiach XT wyższości nad n/a nie ma.Jeśli chodzi o mnie zastanawiam się poważnie nad następcą mojego wolnego ssaka w postaci Wranglera. Auto naprawdę terenowe, a o to właśnie mi chodzi. Forek w średnim terenie dzielny, ale terenowką nie jest więc tu i tam trzeba odpuścić...Na prędkości max na asfalcie nam kompletnie nie zależy, bardziej na dynamice, a 3.6 V6 daje radę, 8.0 do setki to i tak lepiej niż np Levorg więc problem z szybkim startem, czy wyprzedzeniem w krytycznej sytuacji nie będzie. (...)Myślę, że nikt z Szanownych Forumowiczy nie kupił Forka z myślą, iż będzie służył jako auto stricte terenowe.Dokładnie, ale u mnie sprawił że mamy z żoną apetyt na więcej, a tam gdzie możliwości Forka się kończą to Wranglera się zaczynają.Jak znajdę czas przejadę się, salon mamy o rzut beretem. Myślę że podobnie jak w Forku, w pewnych sprawach można iść na kompromis, by w zamian dostać coś konkretnego + bezcenny 'fun'. Auto co by nie mówić kultowe jest, podobnie zresztą jak Subaru. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem, że brak Ci dynamiki, w takim wypadku to nie musi być XT (jak w temacie wątku) a po prostu auto które dysponuje większą mocą. W innych kwestiach XT wyższości nad n/a nie ma.Jeśli chodzi o mnie zastanawiam się poważnie nad następcą mojego wolnego ssaka w postaci Wranglera. Auto naprawdę terenowe, a o to właśnie mi chodzi. Forek w średnim terenie dzielny, ale terenowką nie jest więc tu i tam trzeba odpuścić...Na prędkości max na asfalcie nam kompletnie nie zależy, bardziej na dynamice, a 3.6 V6 daje radę, 8.0 do setki to i tak lepiej niż np Levorg więc problem z szybkim startem, czy wyprzedzeniem w krytycznej sytuacji nie będzie. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Wymieniając wcześniej nie zaszkodzisz silnikowi. Jeśli zastosujesz się do książki serwisowej również. Pytając wykonawcę usługi o zdanie serio spodziwałeś się innej odpowiedzi? ;-) :-D Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

A jak te oponki trzymają na mokrym asfalcie? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Widać że zmieniono wzór felg w wersjach n/a i XT. Czytałem, że opracowano je pod kątem zmniejszenia oporów, a co za tym idzie zużycia paliwa. Ciekawy jestem czy obecny wzór felg wersji XT będzie w ofercie.. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Gdynia, Orlen Pb95 4,32PLN; Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Wg strony japońskiej są dwa nowe kolory nadwozia - granatowy i odcień brązowego. Do tej pory paleta kolorów była ta sama na świecie. Co do wnętrza - nie pochwalili się nigdzie jasną tapicerką. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Patrząc na filmiki prezentujące sposób połączenia telefonu i możliwości aplikacji 'mirror link' - przeraża skomplikowanie i mizerne możliwości aplikacji. Bardziej mnie interesuje czy system rozpoznaje dwa telefony i można ustawić priorytet, czy na zmianę z żoną trzeba parować telefon za każdym razem przechodząc to koszmarnie zawiłe menu (wsparte instrukcją z błędami). Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Szkoda że nie ma XT w manualu, a żadna wersja nie posiada reduktora. Przydałaby się też wersja off-road.Co do słabszej wersji z silnikiem wolnossącym (obecnie 2.0) zamiast 1,6 DIT wg mnie zwyczajnie lepszy byłby w ofercie Forester z wolnossącym FB 25 (jak w OBK) Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Gratulacje. Mnóstwo funu z jazdy! Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Mechanik, a jak Ci się sprawuje wolny ssak po tym przebiegu? Ja mam taką samą wersję tylko my14 i 16 tyś. przejechane. Póki co wszystko chodzi jak trzeba. pzdr, dg Sprawuje się bez zarzutu [emoji4] lejemy paliwo i jeździmy. Zero problemów.Często w terenie i na gruntowych drogach i tu muszę powiedzieć - po tylu kilometrach na dziurach i zero stuków, wymiany gum stabilizatora - szacunek dla konstruktorów. Ogólnie bardzo dobrze

Moce w autach są podnoszone bez utraty gwarancji i to nie od dziś np. Volvo, Toyota. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

No to czekamy na taki ruch ze strony SIP. Będzie miodzio. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

No to wszystko jasne. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

VIZIV coraz bardziej przechodzi z konceptu do wersji produkcyjnej. Pomysł z jedną parą drzwi mnie nie przekonuje. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Prezentacja na targach w Japonii może oznaczać, że sprzedaż ruszy w drugiej połowie przyszłego roku To bardzo dobra informacja. Wtedy właśnie planujemy zmianę auta.[emoji4] Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Spoglądając na wydechy Fotesterów XT dawno już zauważyłem że końcówki są bardzo okopcone. Ba po numerach rejestracyjnych poznaję że egzemplarze są nawet nowsze niż mój. Mój wolny ssak ma przebieg 54k km i końcówka wydechu jest czysta. Dziwne. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

niekoniecznie bo MY 16 już jest w salonach niezmienionya lift co najwyźej można traktować jako MY16.5 No i właśnie o to chodzi. Mamy październik 2015 a w salonach USA model 2016, paranoja jakaś. Lifting to model 2017. W takim tempie wkrótce 2020. To ostatnimi czasy taki dziwaczny trend powstał. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

gratulować!? jaka wersja, kolor? Już po!Gratulacje się należą dla przemekka! [emoji38] Ja byłam "tylko" posłańcem... Najpierw fotki,później gratki [emoji4] Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Mam nadzieję że z tymi wszystkimi zmianami w zawiasie nie popsuli właściwości Forka poza asfaltem.. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Z której strony Forester przypomina Mitsubishi? :-o Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Z opisu wynika że zmiany w zawieszeniu dotyczą wszystkich wersji. ATV tylko w XT. Z drobiazgów - obie przednie szyby będą miały opcję auto. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ale SJS nikt chyba nie zamyka z pojawieniem się poliftowej wersji.Poprawa konstrukcji nie zaszkodzi. Co do foteli - jak ze wszystkim, kwestia porównania. Ważne, że - w wersjach ze sterowaniem elektrycznym będzie pamięć ustawień fotela kierowcy - jak dla mnie super. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

W 'Auto Świecie ' artykuł o Levorgu. Bardzo pozytywny, szczególnie że to 'AŚ'.. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka