akarso

nie moge sie na tym forum z kreska zapisac, bo mi error wyskakuje: Fatal error: Call to undefined function imagecreatefrompng() in /home/forum/public_html/includes/confirm_register.php on line 53 sory za OT, ale nie wiedzialem gdzie z tym uderzyc...

kosolimba (pinus pumila) :?: próbowałem na działce aklimatyzować, ale gatunek wybredny trochę...

IMVHO tak, bo po prostu wszytko zalezy od sygnalu - jesli masz sygnal z kabla to nie ma bata ze na LCD nie bylo artefaktów po upscalingu, dobry obraz bedzie tylko wtedy jesli sygnal bedzie w odpowiedniej rozdzielczosci, dopasowanej do LCD (czyli sygnal HD 1080p czy 720p... o ile dobrze pamietam), plazma ma ten sam problem, w mniejszym stopniu. CRT wygrywa zdecydowanie jesli chodzi o odbior na kiepskim sygnale. Powszechną praktyką jest puszczanie na prezentacjach i w sklepach sygnalu HD, a nie z kabla, stad pozniej sporo nieporozumien :-)

mmtak, a co mówią lekarze?

podejrzewam że znasz na pamięć, ale na wszelki wypadek... http://www.autospeed.com/cms/A_2683/article.html

w citroenie BX hamulec reczny działa na koła przednie (kto wie jak działa hamulec zasadniczy tamże ten wie dlaczego ). No i napęd też jest na przód (z wyj. wersji 4x4). Przy wyjeżdżaniu z kopnego piasku bardzo pomagało, ale trzeba było dokładnie wyczuć TEN moment i siłę z jaką zaciągnąć ręczny.

sama międzyosiowa to czasem za mało no i pewnie tak było i tutaj - przydało by się LSD z tyłu ;-) Tył sam nie pociągnie jeśli też tylko jedno koło ma przyczepność i nie masz LSD. Weź autko na podnośnik warsztatowy i pokręć jednym kołem i sprawdź jak kręci się reszta. U mnie przeważnie trzy w tą samą stronę, bo z tyłu LSD a przód otwarty dyfer no i zawsze któryś tam klocek bardziej z przodu hamuje.

mnie bierze w granicach błędu statystycznego (czytaj: nic nie muszę dolewać), ale ja to jeżdżę jak kapelusznik Na trasie do Austrii latem chyba trochę ubyło, nic poza tym. Może mój jakiś zepsuty jest... Przebieg to jakieś 240 kkm OIDP.

lol Subaryta, ile Ty masz lat?

dokładnie "Jeżeli dwóch kłóci się, a jeden ma rzetelnych 55 procent racji, to bardzo dobrze i nie ma się co szarpać. A kto ma 60 procent racji? To dobrze, to wielkie szczęście i niech Panu Bogu dziękuje! A co by powiedzieć o 75 procent racji? Mądrzy ludzie powiedzą, że to bardzo podejrzane. No, a co o 100 procentach ? Taki co mówi, że ma 100 procent racji, to paskudny gwałtownik, straszny rabuśnik, największy łajdak" :wink:

dokładnie tak jest ze mną :cool: no ja bym wziął audi jakby: a.) było tańsze przy zachowaniu pozostałych moich wymagań odnośnie samochodu b.) mniej kradliwe akurat audi to zły przykład, bo to dobre samochody są :wink:

Na pewno nie. Boxera to mogłeś widzieć co najwyżej pod maską Saaba 9-2X (nie oferowanego na rynku europejskim). 9-3 to Vectra. a, to pewnie faktycznie to co mówisz, bo pamiętam że ze stanów to cudo przyjechało

To Impreza jest Vectrą ? :shock: a to nie 95? Moze nie na biezaco jestem, ale sam widzialem subarowskiego boxera pod maska 93...

coraz trudniej przekonywac ze subaru to bezkompromisowa firma produkująca niezawodne samochody dla fanów jeżdżenia, a nie wożenia się li tylko. Ale SAAB 93 to akurat impreza w przebraniu, a poza audi to reszta napędów nadaje się chyba głównie do wyjeżdżania z zaspy.

było i konkluzja była chyba taka, że przy prędkości paru km/h do jakiej się rozpędza koła to większa szkoda dla napędu wynika z upalania na zasnieżonym parkingu :wink: czyli IMO możesz jechać gdzie chcesz...