Skocz do zawartości

raju

Użytkownik
  • Postów

    1900
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Odpowiedzi opublikowane przez raju

  1. Ogłoszenie :idea: :!:

    ludziska, wypełnione zgłoszenia przywieźcie ze sobą 02.06.2007, tj, sobota rano. Nie wysyłajcie mailem zgłoszeń. Biuro zawodów prowadzone jest przez AK Rzemieślnik tu na miejscu, tj. Motel Subaru :!:

     

    Pozdrawiam

    Sekretarz Raju

  2. Chcę kupić 18, może macie jakieś sugestie co do tego rozmiaru w GT czy to dobry pomysł ?

    Ktoś robił takie przymiarki ?

     

    cześć,

     

    może mchesz zakupić w super cenie OZ Prodrive 18 cali, 5x100, nówki sztuki :mrgreen: :?:

  3. No widzicie On dalej swoje

    Niech zgadnę, załatwi Ci, że będziesz pierwszym w Polsce posiadaczem Imprezy MY08. A Ty jak ta ćma do lampy, grzecznie się zgodzisz, bo i tak znajdą na Ciebie sposób. :twisted:

     

    Chmarski, Ty się tak nie ciesz :mrgreen: , bo Ciebie też już mamy :mrgreen: . A co do namawiania Ciebie na 1.5. Wynikało to tylko z tego, że wysłuchałem Twoich potrzeb, wyraźnie zaznaczyłes, że auto będzie dla żony, która głównie będzie jeździć po mieście :wink: Sam wiesz, że w takiej cenie Imprezy 2.0 RC aż żal było nie kupić :grin: Co do atmosfery, to u nas tak zawsze, normalnie rzekłbym. Czasem jakaś awanturka, innym razem dowcip :mrgreen: Pełen luzik ale i mnóstwo obowiązków :lol:

     

    PS. Szef się wzruszył :cool:

    PS.2 Szef zamówił dla Twojej żony 1.5 w automacie w nowej budzie :mrgreen:

     

    Dobra, dosyć tego słodzenia, zacznijmy przygotowania do Cyny IV :twisted:

     

    Pozdrawiam

    Raju

  4. Chmarski, ja też nie planowałem zmiany samochodu, chciałem się cieszyć GT-kiem a tak mnie zakręcili że nawet nie wiem kiedy a znalazłem się w Warszawie, coś tu jest podejrzane, myślę, że to w moim przypadku wina Raju...a może tego alkoholu co nalewa :mrgreen: ... kurde nie wiem czy mogę to pisać ale to chyba jego dziewczyna :mrgreen: :wink:

     

    :mrgreen::mrgreen: Lubię Cię Ziomuś, naprawdę :lol:

     

    PS. Dostałeś PW :?:

  5. raju - gratuluję nominacji na Pierwszego Sekretarza :grin: :grin: :grin:

     

    Jeżeli chodzi o doskonalanie umiejętności - musiałbym mieć jakiekolwiek - przepraszam jedną umiejętność chyba mam - palenie sprzęgła :grin: :grin: :grin:

     

    a dziękować, dziękować :grin:

    tak, pamiętam, pamiętam te sprzęgło :shock:

    no wiesz, jakby Ci to powiedzieć...zawsze masz szanse się poprawić :mrgreen:

     

    raju, Ty mi już kiedyś obiecałeś jakąś nagrodę (nawet już nie pamiętam za co )

     

    przypomnę Ci, że chodziło o Twoją spostrzegawczość :mrgreen:

    kojarzysz :?: :lol:

     

    Zaraz, zaraz, to jak zdejme kurnik z maski będe mógł startować w klasie wolnossącej Graweruj moje imie na pucharze

     

    Mam taki jeden wolny, z zeszłego sezonu, akurat przewiduje 3 miejsce w klasie bez turbo. Jutro prześlę kurierem.

     

    :mrgreen:

  6. Witam,

     

    jako sekretarz rajdu "CYNA IV" ogłaszam oficjalną listę nagród w 3 kategoriach:

    Klasa Turbo, Klasa bez Turbo, Klasa inne:

     

    Miejsce I - wiosenna kurtka z najnowszej kolekcji SPRT :mrgreen: + WIELKI PUCHAR

    Miejsce II - Polar z aktualnej kolekcji SPRT oraz szalik SUBARU :lol: + PUCHAR

    Miejsce III - Plecak z serii SWRT z podpisem P. Solberga :mrgreen: (podpis się zmazał) :razz: + PUCHAREK

     

    Generalka I, II, III miejsce dodatkowo ręcznik plażowy SUBARU Think, Feel, Drive z Imprezą :mrgreen: oraz PUCHARY, wielkie, ogromne jakieś podobno :mrgreen:

     

    No i to tyle. Głodni nie będziecie, pić też Wam damy :wink: :mrgreen:

     

    PS. Wszystkich wielbicieli "wolnychssaków" zapraszamy, impreza ma na celu doskonalenie umiejętnosci oraz technik jazdy.

    tłumaczenie: (wolnyssak) - Subaru bez kurnika na masce :lol:

     

    Pozdrawiam

    Sekretarz Raju :cool:

  7. Nie wiem jak i dlaczego, ale otrzymałem maila z wykazem tras. Jazda będzie się odbywać na czas, niestety nie ma żadnej trasy lecącej przez las. Przez biodro przełożymy pas i wciśniemy do dna gaz :mrgreen:

     

    Załączam pierwszy odcinek, "akademia bezpiecznej jazdy - Muszkieterów" :cool:

     

    p1010135ul6.jpg

  8. Do Imprezy zawita taka sama bezpłciowość jak do Legacy po wycofaniu wersji turbo :( Z niecierpliwością oczekujemy kolejnych zmian i szerokiego wprowadzeniu napędu FWD :/

     

    FWD na szeroką skalę? No way, nijak ma się to do filozofii marki :roll:

  9. No ale czy nie sprowadza się to cały czas do tego samego ?

     

    Patrząc obiektywnie.... Będzie mniej Imprez.. przynajmniej w Polsce, bo kupią tylko zapaleńcy... Dla wyglądu ( stara Impreza mogła... mogła sie podobać ) nikt nie wyda ponad 100 000 jeżeli znajdzie samochód podobny wizualnie ale za połowę ceny...

    I to jest dobra wiadomość :-)

     

    Patrząc obiektywnie, będzie więcej Imprez w Polsce. Szary "Kowalski", który do tej pory salon Subaru omijał szerokim łukiem, teraz wejdzie i zamiast kolejnego Focusa czy Golfa kupi "ładnego", bezawaryjnego, bezpiecznego, przestronnego hatchbacka z oszczędnym silnikiem Diesla za 90.000 zł (zamin [you] zaoponujesz, zobacz cenę Imprezy 2.0). Chyba, że zmieniając z Niemieckiego na Japoński wybierze Toyotę. Bo Honda Civic stanowczo dla "Kowalskiego" zbrzydła...

     

    Od wejścia nowej Imprezy na rynek będę oczekiwał, że marketing SIP wprost zasypie nas reklamami wizerunkowymi, gdzie Impreza będzie pokazywana nie jako spadkobierca samochodu sportowego, ale jako bezawaryjny, oszczędny i bezpieczny samochód rodzinny. Bo w końcu (kurka!) taki jest...

     

    Subaru od zawsze promowało bezpieczeństwo. Bezdyskusyjnie tak jest. Dla "normalnych" czy też "kowalskich", mniejsza o większość, to bezpieczeństwo, bezawaryjność i funkconalność grają pierwsze skrzypce przy wyborze auta. Napęd 4x4, bo tak po krótce nazywany jest napęd Subaru, również zachęca działkowiczów i klub partyjnych emerytów do wyboru naszej marki. Nie w tym rzecz Panowie. Subaru od zawsze jeździ jak Subaru, pod maską grają boxery, i ja bynajmniej właśnie to kocham najbardziej w tych autach. Faktem jest, że w codziennej eksploatacji margines bezpieczeństwa za kierownicą Subaru wzrasta wręcz o połowę. To dużo, biorąc pod uwagę stan naszych nawierzchi (dróg) :roll: Tułmaczę to "kowalskiemu", a on, że Subaru to dużo pali, bo właśnie ten napęd i w ogóle :roll: Klient wychodzi.

    Za pół roku wraca ten sam "Kowalski", za oknem biało. Wchodzi, trze kozaczkami o wykładzinkę i mówi, witam, witam Panie! Panie, bo ja pod marketem, kawałek górki było, ni cholery podjechać ni mogłem, a ten co stał obok, rozumiesz Pan, pojechał. Patrzę, Subaru, jak Subaru to myślę że to jednak bezpieczny samochód. Ja taki chcę...

    no i sami wiedziecie...cyk cyk i jest umówka :wink:

     

    Różnie się sprzedaje te auta, w każdym kliencie wyczuwamy jego potrzeby, każdy z nas szuka czegoś innego. To co nas wszystkich Forumowiczów łączy to miłość do Subaru , a czy jest to design?? Zawsze myślałem, że tu chodzi o dobry sex, czyli o to czego nie widać a naprawdę dobrze czuć, (zwane dalej napędem w szerokim tego słowa znaczeniu) :mrgreen:

     

    Pozdrawiam

    Raju :cool:

  10. Dziwne, żeby Raju napisał w takiej sytuacji, że tłumik nie jest wart swojej ceny :wink:

     

    Ja uważam, że 1800 zł to dużo jak za sam tłumik końcowy to dużo. Jednak ja jestem z biednego Wrocławia, a nie bogatej stolicy, więc mogę się nie znać :wink:

     

    w 2006 Wrocław był najlepszym miastem pod względem inwestycji :mrgreen:

     

    są tłumiki i tłumiki, ten za 1800 ma i dźwięk i jakość, nie będę się spierał, ale wszyscy wiemy, że to co dobre musi kosztować.

     

    Swego czasu dłubałem wydech w Legacy, efekt był taki, że auto pracowało nierówno, przerywało. Home made raczej się nie sprawdza. Różnica jest taka jak między Foresterm i Nivą, jeden i drugi jest 4x4 :mrgreen::mrgreen:

     

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...