Skocz do zawartości

raju

Użytkownik
  • Postów

    1900
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Odpowiedzi opublikowane przez raju

  1. Szacun dla wszystkich, ale zmiany muszą być. Forum się rozwija. Muszą być wprowadzane zmiany. Nie chodzi tu wcale o podział na modele. Te forum przestało być "przyjazne". Odstrasza. Jest tu tak nudno, że ekscytujemy się awanturami. Byle nieporozumienia wywołują szereg niepotrzebnych dyskusji, negatywnie kreujących wizerunek The Forum. W pewnym wątku opisałem również jak wyobrażam sobie Moderatora...

  2. Na to się zapowiada.

     

    Azrael, Ty zawsze wszystko bierzesz do siebie...nie będę Ci robił publicznej psychoanalizy, ale wydaje mi się, że od pewnego czasu coś w Tobie siedzi, z czym sam sobie nie radzisz. Niez nam Ciebie prawie w ogóle. Rzadko widzę Cię uśmiechniętego. Jesteś zamknięty w sobie. Czasem starasz się być zbyt dokładny. Brakuje Ci tego luzu, tego obiektywizmu wobec innych forumowych "postaci". Wynika to z faktu, iż prawdopodobnie "wychowałeś się" wśród wąskiego grona ludzi. Akceptujesz zachowanie neutralne, niczym szczególnym się nie wyróżniające. I wiesz co?! Ty też niczym szczególnym się nie wyróżniasz. A powinieneś. Wątki nieporozumień, kłótni czy wręcz awantur...to Tyś winien godzić te postacie, w tych wątkach. Tyś winien je rozumieć, wnioskować problemy które wychodzą ze źródła konfliktu. "Jeśli jest problem, to musi być rozwiązanie. Jeśli nie ma rozwiązania, to nie ma problemu". Często jestem świadkiem, obserwuję jak Wasze, tj. Modów postępowanie budzi kolejny konflikt. Brak obiektywizmu. Próba zakończenia przed ostrzeżeniem. Toż to działa jak płachta na byka. Rozumiem ład i porządek. Musi być na forum, musi być w naszym naturalnym środowisku, w którym żyjemy na codzień. Dla wielu Forum jest częścią życia. Jedną z miliona części. Dla nas, forumowych dusz, postaci, Mod jest Przyjacielem, winien być. Wienien pomagać, nie straszyć. Wskazywać drogę do furtki porozumienia. Po co te nerwy? Dlaczego się poddajesz? Nie czujesz się na siłach? Przemyśl jak chciałbyś być postrzegany przez innych?! \

    To nie jest powstanie "anty-modowe", ani żadna propaganda "pseudo plityczna". Poddając się, nie dajesz dobrego przykładu. Wprowadzasz chaos...

     

    Swoją droga to przykre że nie potrafisz zrozumieć o co mi chodzi.

     

    właśnie, że rozumiem Az

    ale Ty zrozum też Nas, postacie forumowe. Gdybyś zebrał Nas wszystkich, chociaż te 100 osób i zamknął nas w jednej sali, próbował nam zakazywać, rozkazywać, poległbyś. Wniosek z tego taki, że żeby Nas okiełznać, należy nas w miarę możliwości poznać. Nie ganić, tylko starać się z nami "zaprzyjaźnić". Jest to moment, w którym ludzie zaczynają darzyć się szacunkiem. Z takimi ludźmi dużo łatwiej jest nawwiązać współpracę. Więc współpracuj to i My będziemy współpracować. Z całym szacunkiem do Ciebie Az...

     

     

     

    Pozdrawiam

    Raju

  3. raju, hogi, adamusmax, przeginacie i o tym wiecie, ostrzegam.

     

    czym przeginamy :?: nawet w tym luźnym wątku, jakim są spotkania forumowe, nie można pożartować :roll: :?: Jakiś bez jaj jesteś :roll:

     

    PS. Weżx pod uwagę, że żarty "okolicznościowe" w tym konkretnym przypadku, są między nami kolegami (raju, adamus, hogi). Jeżeli chcesz sypnąć paskiem, działamy Ci na nerwy to sypnij. Jezeli nie radzisz sobie jako władny na forum, tj. nie czujesz żartów, nie masz poczucia humoru, albo masz swoich ulubieńców i tylko dla nich jesteś w stanie być życzliwym, podaj się do dymisji :mrgreen:

  4. zabrali mi prawko :lol:

     

    współczuję :sad: Mi też jakiś czas temu. Dokumentu nie oddałem. Jeździłem dalej :mrgreen: . 30 pnkt.

     

    Zdałem ze dwa miesiące temu. Teorię za I razem, praktykę za drugim. Na bemowie. Za I razem definitywnie próbował mnie już oblać na placu. Za II razem dowiedziałem się, że ja stary drajwer jestem, więc po 45 mni. stwierdził, że dłużej mnie męczyć nie będzie i wracamy do ośrodka. Stary facet, luźna rozmowa w środku, szczęście na koniec bezcenne. Za wszystko inne...wiadomo :mrgreen:

     

    Powodzenia Adam.

  5. Reasumując - Spec.B fajne, Si Drive - niefajne :) Znajomy miał A8 4.2 (poprzedniej generacji), quattro oczywiście i na mieście średnia 13. Automat.

     

    to ciekawe, gdyz jeździ u mnie w rodzinie takie auto, niestety spalanie na poziomie 17 litrów w mieście to norma :mrgreen:

     

    Ogólnie jestem zdania, iż dyskusja na temat komu ile pali nic ine wnosi, gdyz każdy ma inny styl jazdy. Co najwyżej możemy się pokłócić :twisted:

     

    Si-Drive jest zapewne dobrym pomysłem, ale implementacja zawodzi. Ciężko wymagać od kierowcy, aby używając opcji "I" cały czas pamiętał, że ma "okaleczony" samochód i oceniał sytuację tak, jakby miał 120 a nie 246 koni. Zwyczajnie można się zapomnieć i spowodować niezły bałagan na drodze.

     

    Tryb ma sens, ogromny. W mieście, stojąc w korku spalanie spada, znacząco :!:

    Co do tych luk i wciskania się..robiłem takie rzeczy mając i 24 KM pod maską. Przy 245 KM nawet w trybie samochód daje z siebie duzo więcej jak te wspomniene 120 KM.

    PEDRO, przypominasz mi swoimi wypowiedziami niejakiego Krzysioma :mrgreen: Śmiesznie...tak trochę :wink:

  6. Badzo fajny spocik. Wygadałem się za wszystke czasy.

    Mati, sprawdź czy nie zrobiłem dziury w podłodze :mrgreen: Dla Ciebie wielkie dzięki za demonstrację możliwośći EVOkillera :twisted: jak również za miłą pogawędkę "o życiu" :razz: Ciasteczka babuni rządzą :mrgreen::mrgreen:

    Adamus, do tego skromnego giftu miała być tabliczka czekolady i pączuś, ale czasu zbrakło :mrgreen:

    Wielkie pozdro dla wszystkich i do następnego :mrgreen:

  7. klasa średnia niższa to klasa kompaktowa (golf, focus)

     

    klasa średnia (passat, mondeo)

     

    klasa premium (A4, seria 3 BMW, C - Mercedes)

     

    tu pomiędzy wsadziłbym Legacy :mrgreen:

     

    klasa średnia wyższa (A6, seria 5 BMW, E - Mercedes)

  8. Jakbym czytał folder reklamowy

     

    a nigdy go nie czytałem...moje wrażenia z jazdy :mrgreen:

     

    W dodatku mocno naciągany, bo do klasy wyższej to Legacy na pewno nie należy.

     

    a uplasujesz go w klasie z Mondoe i Avensisem :?:

    ok. klasa średnia PREMIUM :mrgreen:

     

    Tego nie wiedziałem, że zmienia charakterystykę skrzyni manualnej

     

    To raczej idzie o zwykłą H6 niż Spec B - mam wrażenie,że nie tylko w tym detalu

     

     

    oczywiście w tym konkretnym przypadku chodziło o automat, z manetkami :mrgreen:

  9. Grzegorz, tak po krótce :smile:

     

    Legacy SPEC B, to bardzo szybkie auto klasy wyższej. W tym konkretnym przypadku, z tą szybkością idzie w parze bezpieczeństwo. Dla lubiących i ceniących sobie usportowioną charakterystykę pracy układu jezdnego, zastosowano komponenty znanego niemieckiego speca w tej dziedzinie "Bilstein'a". Całości dopełnia fenomenalny układ kierowniczy rodem z STi, i jako jedyna w modelu 3.0 H6 Legacy, zmodyfikowana dla potrzeb zaawansowanego technicznie Legacy 6-biegowa skrzynia manualna. Aktualnie wszystko to w połączeniu z inteligentnym, bardzo szybkim systemem SI - DRIVE, który zmienia chcarakterystykę pracy silnika jak i skrzyni. Tryb "intelligent" ma za zadanie oszczędzać w korku. Tryb "sport", znany jest z modeli np. MY O6, sprzed liftingu, czyli szybko, lecz ciągle dostojnie do przodu. Na deser, będący kluczem programu, tryb "SPORT SHARP" pseudonim "szatan". , który wyczuwa za pośrednictwę elektronicznego pedału gazu, intencje kierowcy otwierając w ułamku sekund przepustnicę w 100% :twisted: To jeździ :mrgreen: Dla leniwych automat. Też jest szybko, a i wygodnie :mrgreen: .Do tego może być w kombi :mrgreen: Dodano felgi, bardzo ładne zrresztą, 18 cali. Profil rozsądny, 45, z szerokością 215 na 18 cali, w sumie komfortowo. Hamulce wzmocniono. Jest również system ESP, z możliwościa całkowitej dezaktywacji. Również w manulau. A dookoła nas, skóra, przyjemne kubełkowe fotele z bardzo szerokim zakresem regulacji. OT taka tam szybka limuzynka :mrgreen: :cool:

     

    Pozdrawiam

    Raju

  10. 2. Czy skrzynia AT nadal będzie 4-biegowa czy może jest szansa na przeszczep E5-AT z Legacy?

     

    AT 5 biegów w Legacy występuje tylko w modelu H6 3.0

    2.0 Legacy posiada na wyposażeniu opcjonalnym skrzynię sport - shift 4 - biegową.

  11. no a u Pana Andrzeja za 450 bedziemy mieli ALL IN :mrgreen:

     

    A Ty skąd tą cenę wziąłeś? Wszystko możliwe, tylko pytanie do jakiego auta. Jak jesteście chętni, to podajcie mi na PW nr. nadwozia swoich aut, ja przekaże to do działu technicznego Subaru A. Koper :mrgreen: i poczekamy na werdykt :lol:

  12. wiadomo juz cos o silnikach w legacy 08? lub kiedy bedzie dostepny w salonach ?

    niestety na 07 w takim kolorze i wersji jaka chce trzeba i tak czekac ponad 3 miechy;/

     

    cos wiadomo o tych silnikach w modelu 08, nie wiem tylko czy już mogę o nich mówić :mrgreen:

     

    system stabilizacji toru jazdy jest na wyposazeniu seryjnym w modelu 2.0 AT od wersji RA 000. Istnieje możliwość 100% dezaktywacji systemu. Jedynym modelem z manualną skrzynią i systemem stabilizacji toru jazdy w gamie Subaru, jest Legacy SPEC B.

     

    Pozdrawiam

    Raju

×
×
  • Dodaj nową pozycję...