Skocz do zawartości

Andrzej Koper

Użytkownik
  • Postów

    7478
  • Dołączył

  • Wygrane w rankingu

    10

Odpowiedzi opublikowane przez Andrzej Koper

  1. Fido napisał :

    Blue76, gratulacje! Teraz wszyscy muszą na coś zwalić swoje słabe przejazdy, więc się nie przejmuj :D

     

    Blue76- najlepsze czasy nie są widowiskowe !

    Jako jeden z nielicznych ,,prawy" na prostą startową jezdziles po prostu najkrótszą drogą !

    Brawo !

    Podobnie próba ,,Plac Cięzarowy" podobno (bo nie byłem) była śliska to świadczy tylko na Twoja korzyść. Potrafisz powstrzymac emocje i na ,,chlodno" ocenic któredy jechac, z jaka szybkoscia i kiedy hamowac GRATULACJE

    P.S Zauwazylem u wiekszosci , ze wola wejsc w zakret np. 5km za szybko a wyjsc z niego 10km wolniej niz odwrotnie wejsc 5km wolniej by 10 km szybciej wyjechac bez zbednych poslizgow.

    Ale rozumiem, ze to byla zabawa a nie typowa jazda na czas. Stad moze STI czasowo jechaly podobnie jak LEGACY TURBO.

    P.S 2 Impreza 2,5 na tych probach byla chyba najlepszym rozwiazaniem. Gdybym mial wybor STI czy WRX 2,5 - chyba jednak WRX2,5 (sliski asfalt, szuter)

    DO ZOBACZENIA w warnkach zimowych Mela i Andrzej Koper

    P.S 3 naglosnienie tzn. ,,szaya" byla umowiona i nawalila ! Zdjecia super. Pozdrowienia

  2. Szanowni Państwo :!:

     

    Zapraszamy w sobotę 3 czerwca.

    Żeby wszyscy nie przyjechali o podobnej porze zapraszamy 9-10. Odbiór dokumentów trochę trwa.

    Chciałbym jeszcze prosić o zachowanie bezpiecznej jazdy bo to konkursowa próba sportowa i nie chciałbym jakiś odpukać "stłuczek".

    Zapowiada się ładna pogoda więc wszystko powinno być OK.

     

    Pozdrawiam

    Andrzej Koper

  3. Witam,

    Przy okazji Cynamonowego Slajdu zaglądam ostatnio na forum. Sposób usunięcia tego problemu zgłosiłem tydzień temu do działu technicznego SIP (brak związku z ustawieniem geometrii) w moim serwisie w dwóch przypadkach problem usunięto (5-10 minut roboty).

     

    Pozdrawiam

    Andrzej Koper

  4. Forumowicze zapewne wywrą odpowiednią presję, a ja chciałem spytać jak tam przygotowania do planowanego pojedynku dwóch znanych zawodników? ;-) Juz jakieś treningi czy testy trwają?

     

    Witam

     

    Robię co mogę aby zorganizować Imprezę STI Grupy N z jakimś znanym kierowcą MP i dla zwycięzców klas zorganizować jazdę na prawym fotelu.

    Druga opcja to wypożyczenie Grupy N (Treningówki) i tym autem mój pojedynek z Pawlem.

    Paweł jak Paweł znów przesunął termin zakupu STI o następne pół roku (na zimę) ale to już tak od dwudziestu lat :mrgreen: odbmówił konfrontacji jego Mercedesem czego wogóle nie rozumiem :mrgreen: ..... coś zorganizuję.

     

    Pozdrawiam

    Andrzej Koper

  5. Witam

     

    "Doszły do mnie słuchy", że jeden ze znanych forumowiczów jeżdżący STI 06 kolor niebieski (buty Sparco) więcej szczegółów nie będę zdradzał "NIE MOŻE" Przyjechać na II Cynamonowy Slajd bo podobno bierze udział w uroczystości ślubnej ! Abstrachując od sensu i dalszych wynikających z tego aktu konsekwencji prosiłbym forumowiczów o wywarcie presji na w/w p. "P" żeby jednak przyjechał do Słomczyna (chyba że jest "Panem Młodym") :mrgreen:

     

    Pozdrawiam

    Andrzej Koper

  6. Szanowni Forumowicze

     

    Prosiłbym o wstępne zgłoszenia zawodników i osób towarzyszących.

    Wpisowe od startującego samochodu niestety "aż" 80zł. (Obsada startu, 2x PKP, 3x próby sportowe, komisja obliczeń itd.) Wpisowe płatne przed startem "AK Rzemieślnik".

    Do 17 V możliwy powrót do koncepcji z I Cynamonowego Slajdu (wszystko w Słomczynie i napewno mniejsze wpisowe)

    Prosiłbym więc o informacje na ten temat oraz o wstępne zgłoszenia. Muszę znać orientacyjną ilość samochodów. W tej chwili jest 5.

     

    Pozdrawiam

    Andrzej Koper

  7. "Rajd" wystartuje w okolicach Piaseczna o godzinie 9 (start planowany był z Motelu Subaru ale ma być remont Al. Krakowskiej)

    Po skomplikowanej dojazdówce (itinerer) znajdziemy się w Słomczynie około 11-11:30.

    Po drodze uczestnicy (o ile trafią) odbędą dwie próby zręcznościowo-wyścigowe (teren utwardzony) ok 800m każda a następnie dwukrotnie tor Słomczyn (na czas Przemqu i Szaya będzie komentował :mrgreen: ). Meta, zakończenie i rozdanie ciekawych nagród ok. godziny 15.

    Przewidziane atrakcje, ciekawe osoby, grill itp. W razie niepogody uruchomiona zostanie hala przy trybunie głównej.

    Będą punkty kontroli czasu (PKC) i punkty kontroli przejazdu (PKP) celem ustabilizowania kolejności startujących załóg.

    Na próbach sportowych obowiązują kaski (dowolne) a w samochodzie maksimum 2 osoby (pasażerowie obserwują, dopingują, fotografują ew. posilają się).

    Dalsze informacje podam około 10 maja.

    Karta drogowa, wpisowe, podział na klasy, nagrody i "kary" Przemqu za spóźnienie :mrgreen:

     

    Serdecznie zapraszamy

    Mela i Andrzej Koper

     

    ps. Motel Subaru 50% zniżki tel. 22-886-60-74 zapisy koper@subaru.pl lub 22-886-60-81 w godz. 10-18.

  8. II Cynamonowy Slajd (Cyna II) odbędzie się 3 czerwca 2006 "Rajd"składał się będzie z trzech prób sportowych i będzie miał około 50 km, trasę (start, PKC-punkty kontroli czasu i prawdopodobnie punkt kontroli przejazdu PKP). Start planowany jest godz. 9-10 w okilicach Janek meta i zakończenie godz. 14-15 tor słomczyn.

    I Cynamonowy Slajd odnotowany został w miesięcznikach Autoklub i WRC oraz obszernie w Życiu Warszawy będziemy walczyć o relację telewizyjną TVN.

    Proponowana zmiana nazwy na "Cyna II" ale to od Was zależy.

    Dalsze informacje i szczegóły podam na początku Maja.

     

    Pozdrawiam

    Andrzej Koper

  9. No dobraaaa :lol:

     

    Ale wróćmy do tematu „bociana”

    Powiedzmy że od „1 kwietnia” importerzy zgadzają się by przeglądy i naprawy robione były gdzie kto chce.

    Filtry, klocki, płyny, paski, świece, tarcze – jakie chcecie.

    No ale zmniejsza gwarancję np. 1 rok lub 20.000 (jak kiedyś w Peugeot)

    No i co wy na to ?

    Nooo i co Wy na to?

    Pozdrowienia

  10. Ciacho:

    Ważna karta klubu Subaru okazana przed naprawą (zakupem, przeglądem) to 10% rabat

    Andrzej Koper

     

    A jak pokaze karte klubu Subaru po naprawie? Wole najpierw uslyszec cene, a pozniej nowa cene pomniejszona o 10 procent niz taka odpowiedz: Kosztuje to tyle i tyle - oczywiscie uwzglednilismy panski rabat...

     

    Cennik jest tylko jeden jak ,,Matka"

    a jak karta będzie nieważna?

    albo jakaś podróbka? :mrgreen:

    Pozdrowienia

  11. dla P. Kopera:

    proszę pokazać SWÓj kosztorys: robocizna, cześci itd. Wtedy prześlę rachunekz Niemiec.

    Dwa serwisy w Polsce: częsći do rozrzadu kosztują 1600 ( wedle dzisiejszego kursu 405 Euro.Zrobicie jakikolwiek przegląd za 185 zł (500-405 Euro0?!!!!!

     

    A co to za tajmnica ? prosze bardzo. Zaznaczam że to maksymalne ceny jakie mogę żądać za usługę. Nie uwzględniają znajomych królika :mrgreen: i 10% rabatu na kartę klubu Subaru.

     

    NP.

  12. Dobrze, że do tematu ASO zaczynacie podchodzić trochę jak bocian a nie jak żaba :mrgreen: , ale dalej nr1 to filtr przeciwpyłowy (Forester 199.64pln.) i filtr oleju (36,60pln.). Jak bym był importerem to na Polskę zamówił bym auta bez tego filtra i był by spokój – tak było przez lata i nikomu kurz w kabinie nie przeszkadzał :mrgreen: .

     

    Azrael:

    Są szkolenia jest dużo informacji bieżących „starzy” pracownicy są dość oporni na wiedzę trzeba zatrudnić nowych, młodszych i lepiej wykształconych. U mnie ze „starego” układu zostało tylko dwóch pięciu jest „prawie” nowych i sporo dobrego wnieśli do działalności firmy.

     

    Termit:

    Życzę Ci żebyś był właścicielem ASO zobaczysz wtedy jaki to „miodzik” – uśmieszek na twarzy będziesz miał raczej głupkowaty szczególnie jak policzysz koszta i wpływy. Ja prowadzę jeszcze dwie inne działalności więc na pewne chwilowe straty mogę „machnąć ręką” poza tym samochody to moje hobby od zawsze. Jeździć na przeglądy i naprawy możesz gdzie chcesz. Policz może opłaca Ci się zrezygnować z gwarancji.

     

    Borowice:

    Rachunki można prosić na forum, byśmy wszyscy popatrzyli co i za ile ?

     

    Ciacho:

    Ważna karta klubu Subaru okazana przed naprawą (zakupem, przeglądem) to 10% rabat

     

    Ale wróćmy do tematu „bociana”

    Powiedzmy że od „1 kwietnia” importerzy zgadzają się by przeglądy i naprawy robione były gdzie kto chce.

    Filtry, klocki, płyny, paski, świece, tarcze – jakie chcecie.

    No ale zmniejsza gwarancję np. 1 rok lub 20.000 (jak kiedyś w Peugeot)

    No i co wy na to ?

    Od razu mówię, że jak do mnie przyjedzie Volvo, Alfa czy inna Toyota to nie podejmę się naprawy ani przeglądu bo bez odpowiednich drogich szkoleń pracowników i urządzeń do tych napraw potrzebnych nie będę potrafił tego zrobić a w związku z tym nie będę tego firmował swoim nazwiskiem.

    Nie widzę innego rozwiązania problemów ASO niż to które obowiązuje obecnie

    Ogólnie mówię, nie o Subaru.

     

    Ps. Nakaz Unii Europejskiej by sprzedawca był gwarantem uniemożliwia sytuację kupna nowego auta bez gwarancji np. 10% taniej-w Polsce na pewno znaleźli by się chętni.

     

    Pozdrowienia

    Andrzej Koper

  13. Marudo:

    No dobrze,a jak Ty byś rozwiązał ten problem?

    Rozumiem gwarancja tak, ale tzw.przeglądy kazdy może robić SUBARU, Fiat,VW,Kia,Mercedes,Dacia itd.

    P.S. Ja akurat nie myślałem o SUBARU kontynuując ten ,,drażliwy" temat. :lol:

    Pozdrowienia - Jutro jeszcze raz przeczytam :mrgreen:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...