raci

@Orear ostatnio wymieniałem amortyzatory, mam taką fotkę, może coś rozjaśni

Racja, zmyliły mnie rysunki z wymiarami na allegro, teraz wszystko jasne.

@taxus dzięki za info i fotki, zdaje się, że masz sedana, zastanawiałem się, czy one nie będą wystawać za bardzo, bo nie widzę rozróżnienia na sedan/kombi, ale pewnie to się "reguluje" ustawieniem końcówek. W każdym razie u Ciebie siedzą elegancko. Może się skuszę. @dr.elich cykniesz fotkę chłodnicy od góry, zdaje się, że w tej z Outbacka II są u góry dwa wyjścia, a w naszych spec B. tylko jedno, trza zaślepić czy jakoś inaczej? To w sumie może też @Oktan podpowie, ale wiadomo, jedno zdjęcie oddaje 1000 słów, czy jakoś tak :D. Grubość z tego co popatrzyłem wychodzi 16 vs 25mm.

Jak wyje na zimnym tylko, to zdaje się nawet w serwisówce wspominają, że to normalny objaw. Ale płyn wymienić można, a nawet co jakiś czas trzeba

Jak problemem jest klasyczne wycie (przez zaciąganie powietrza), to polecam jeszcze spróbować z nowym wężem zasilającym pompę. Po latach z tej gumy robi się praktycznie plastik i jakiej opaski by tam nie założyć, to i tak nic nie daje. U mnie wymiana oringa nic nie dała, ale wymiana węża już rozwiązała problem.

Zdaje się, że chodzi o cięgna. Widzę, że teraz już na allegro od ręki za 145zł, jeśli o to chodzi to brać i się nie zastanawiać: https://allegro.pl/oferta/legacy-iv-4-mechanizm-wycieraczek-ciegno-nowe-12898757167 Ehh, myślałem, że to cena za zestaw, a to za sztukę, to już nie taka rewelka, ale źle nie jest.

Jak już przyszły, to trzeba było zamontować. Dzisiaj jeden, jutro wpadnie drugi i trzeba się wybrać na geometrię.

Przyszły dzisiaj, czyli tak tydzień od zamówienia:

Przypomniało mi się, że jeszcze oryginały w garażu leżą, w sumie dobrze że zostawiłem, na jazdę wokół komina wystarczą, bo nowe tak szybko nie przyjdą (zamówiłem na allegro z dostawą na jutro, dostałem wieczorem informację, że nie mają). BTW zna ktoś jakiś sprawdzony sklep internetowy z Bilsteinami?

Jak to po zimie, ale żeby tak położyć łaty jak tutaj, to nie wiem, kto to później odbierał.

Gdyby to było niedługo po wymianie (a tak mi się kiedyś zdarzyło po wymianie amortyzatorów w ASO) to mógłbym się przychylić. Tutaj amortyzatory wymieniane jakieś 7-8 lat temu ...

W dziurę wjechałem Dodam, że droga świeżo łatana po zimie, ale jakoś tak mało profesjonalnie:

Wymieniłem łożysko w kole pasowym kompresora klimy, podobno było wymieniane rok temu przy serwisie (przynajmniej o to prosiłem). Zagniotki nie wyglądały na fabryczne, także albo zamontowali mi jakieś z plasteliny, albo uszkodzili przy wprasowywaniu. W każdym razie robota całkiem łatwa i przyjemna.

Niby dostawę do PL można sobie wybrać i jest darmowa. Ale to chyba jeszcze cło i VAT trzeba by do ceny doliczyć?

Gdzieś w tym wątku @Tinuviel zdaje się pisał o montażu chłodnicy z diesla. Trzeba coś lekko przerobić, ale chłodnica jest grubsza i łatwo dostępna.