Znikające wspomaganie, maglownica po regeneracji

[.Misza.]

Szybkie pytanko - w moim Forku miałem problem z maglem i ze wspomaganiem (zaraz opiszę o co chodzi). Zregenerowałem maglownicę - na szczęście miał tylko luz, bez wycieków (z przesyłką w obie strony 280zł ) Szpenio który regenerował magiel mówił, że zanikające wspomaganie bez wycieków, to raczej pompa.

Ze wspomaganiem historia wygląda następująco - wspomaganie najczęściej zanikało gdy samochód pełzał na D (automat) - wspomagania właściwie nie było, trochę gazu i wspomaganie wraca. Po odpaleniu przy skrajnym położeniu pompa potrafiła zapiszczeć (tylko zimna). Po naprawie magla został przepłukany układ i oczywiście zalany nowy płyn. Nie poprawiło to sytaucji. Dzisiaj sprawdzałem stan płynu i jest mocno więcej niż powinno być - może to powodować zanikanie wspomagania? W sumie używana pompa z przesyłką to grosze, tylko po co wydawać 100-120zł? Jakieś podpowiedzi?