Impreza 1.6 falujące obroty i gaśnięcie. Pomocy!

[cougar94]

Jestem posiadaczką imprezy 1.6 AWD z 1999 roku. Jakiś czas temu zaczęły się problemy, w przedziale prędkości od prawie 90km/h do ok. 120km/h trzęsie budą (nie jest to wina zawieszenia/krzywych felg etc). Na zimnym falujące obroty, jak się rozgrzeje gaśnie i nie chce już odpalić. Wymieniłam świece i kable (w gniazdach świec olej - to może być oznaka zużytych uszczelek pokrywy zaworów), wyczyściłam krokowiec. Po wymianie niestety nic się nie zmieniło, obroty nadal (choć jakby troszkę lżej) falują, a po jakimś czasie gaśnie i nie dalej odpala. Co się dzieje?

[hak64]

Za utrzymanie obrotów na "luzie" odpowiada silniczek krokowy, ale do jego poprawnej pracy potrzebne są prawidłowe odczyty czujników: temperatury silnika, sondy lambda, przepływomierza, lub położenia przepustnicy. Podobne objawy może też dawać nieszczelność w układzie dolotowym i zasysanie "lewego powietrza". Problem z odpaleniem ciepłego silnika może być skutkiem uszkodzenia czujnika położenia wału.

[Soltys]

1.6 w tych latach nie dotykalem, ale zawory pewnie regulowane mechanicznie. Ktos to robil?

[cougar94]

zamówiłam już czujnik położenia wału, oby wymiana pomogła...

[Igoolo]

Miałem wanne z silnikem 1,6 (pancerny ). W tym silniku nie ma przepławki tylko MPA-sensor wyczyść go np. alkoholem w spreyu IPA.

A jesli nic to nie da to jazda do warsztatu do którego masz zaufanie i regulacja zaworów. Regulacja jest na śrubkach więc nie jest to czarna magia dla prawdziwego mechanika. A i jeśli musisz ciąć koszta to zamiast nowych uszczelek pod dekle zaworów, świece i śruby dobry silikon wysokotemperaturowy, wyczyszczone stare uszczelki, dekle i będzie OK.

[cougar94]

Po wymianie czujnika obroty się uspokoiły, auto odpala bez problemu i jeździ. Nie ustąpiły  jednak turbulencje o których wspominałam wcześniej. Załamka.

[Igoolo]

Rozpędź autko do 120 km/h, wrzuć na luz i tocz się.

Jeśli nadal będzie telepało budą to trzeba sprawdzić półosie, wał nap. lub poduchy silnika i skrzyni.

Ja miałem telepanie przy porzedniej i obecnej subarynie podczas hamowani w okolicach 90-80 km/h. Nie są to tarcze więc tttm ;-)